Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Temat: [166] wersje limitowane

  1. #1
    perrodeltango
    Gość

    Domyślnie [166] wersje limitowane

    WITAM!!
    Ciagle szukam 166tki - tej "jedynej"
    mam pytanie a propos silnika v6 3000:czy wystepowaly wersje limitowane "podciagniete" do 240 koni?
    I drugie mniej wazne:czy w latach 1999/2000 mozna bylo "zdobyc" wersje z 6 poduszkami powietrznymi??
    Z gory dzieki!!

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    w skrócie to można by powiedzieć NIE - NIE :-)

    nie było żadnych podciąganych wersji silnikowych do 2000 był silnik o mocy 226 koni mechanicznych a po 2000 ta moc została nieco zmniejszona do 220 koni mechanicznych - stało się to za sprawą zmiany norm spalin.
    przełożenie na przyspieszenie było takie że auta do 2000 roku katalogowo przyspieszały w 7.7s i 8.5s z automatem a po 2000 roku były to wartości 7.9 i 8.6 z automatem. Także różnica nie wyczuwalna a juz na pewno nie po przebiegach jakie na dzień dzisiejszy mają te samochody czyli 130-200 tys km.

    240KM występowało w silniku 3.2V6, który wprowadzono po liftingu w 2004 roku

    a jeśli chodzi o poduszki to najpierw były 4 czyli dwie boczne i dwie przednie dopiero po liftingu było 6 chyba jeśli dobrze pamietam

  3. #3
    kmito
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał blackalfa166
    a jeśli chodzi o poduszki to najpierw były dwie po 2000 były 4 a po liftingu było 6
    Nie no ja mam 1999 rok i mam 4szt.

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    kmito już zmieniłem bo źle napisałem poprostu - zapomnialem o poduszkach w fotelach :-)

  5. #5
    perrodeltango
    Gość

    Domyślnie

    Dzieki wielkie.Ludzie wypisuja w ogloszeniach to co chcieliby miec chyba w wyposazeniu
    A tak przy okazji to macie moze jakies skany folderów reklamowych 166 z polskich salonow??
    Z gory dziekuje

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    perrodeltango, ale powiedz co cię dokładnie interesuje ? zdjęcia ? jest tysiące wystarczy w google wpisać alfa 166 . A jesli cię interesuje wyposażenie to napisz w którym roczniku to wkleję jpgi

  7. #7
    perrodeltango
    Gość

    Domyślnie

    Za zdjeca to dziekuje...mam tego okolo 500 MB wiec raczej narazie mi starczyNatomiast wyposazenie roczników 1999-2000-2001 jest przeze mnie wielce pozadane
    jezeli mozesz wkleic jpg bede wielce wdzieczny!!POZDRAWIAM

    P.S.spotkales sie gdzies z info na temat tuningu v6 3000?sorki ze tak pytam ale wpadlem chyba w wir 166

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    pewnie że się spotkałem z tuningiem 3.0 :-)

    od razu odpuść sobie filtry i inne duperele bo to nic nie daje
    masz kila możliwości

    tani,droższy, drogi i bardzo drogi

    tanio możesz chipem podciągnąc moc do 240KM jeździłem takim autem i zyskało bardzo na elastyczności i przyspieszeniach powyżej 100Km/h

    droższy to taki żeby wsadzić wałki rozrządu od GTA GTV lub dorwać wałki na których jeździli w pucharze alfy. Widziałem tak przerobioną lancię KAPPA z silnikiem 3.0 która objechała mnie jak chciała

    jeśli chcesz wydać więcej to możesz kupić gotowy zestaw chip + wałki http://www.autodeltashop.com/product...roducts_id=223 i będziesz miał niezłą frajdę

    jeśli chcesz wydać jeszcze więcej to najlepiej zasadzić się na kompresor rotrexsa i zrobić małego potwora lub rozwiercić się do 3.7 :-) tak jak to chłopcy z autodelty zrobili i mieć duuuuuuużego potwora :-)

    możesz jeszcze wrzucić napęd na 4 od 164 Q4 itd

    możliwości tuningu jest sporo w zasadzie ogranicza cię tylko wyobraźnia.

    Jesli zaś chodzi o tuning optyczny to 166 łatwo jest spaprac i popsuć jej piękny wygląd tutaj polecam oryginalne zestawy ewentualnie coś z NOWITECa

  9. #9
    kmito
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał blackalfa166
    droższy to taki żeby wsadzić wałki rozrządu od GTA GTV lub dorwać wałki na których jeździli w pucharze alfy. Widziałem tak przerobioną lancię KAPPA z silnikiem 3.0 która objechała mnie jak chciała

    jeśli chcesz wydać więcej to możesz kupić gotowy zestaw chip + wałki http://www.autodeltashop....products_id=223 i będziesz miał niezłą frajdę

    jeśli chcesz wydać jeszcze więcej to najlepiej zasadzić się na kompresor rotrexsa i zrobić małego potwora lub rozwiercić się do 3.7 :-) tak jak to chłopcy z autodelty zrobili i mieć duuuuuuużego potwora :-)
    E to lepiej kupić Maserati Qattroporte 3.2 V8 320KM w granicach 40tyś PZL i masz od razu potwora. :twisted:

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    no tak :- zgadzam się MASERATI bardzo mi się podoba i fajnie jeździ ale jak ktos kocha 166 to i z niej można zrobić potwora.

Podobne wątki

  1. [159] wersje wyposażenia
    Utworzone przez tommi_alfa w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 71
    Ostatni post / autor: 21-11-2021, 13:41
  2. Wersje 156 a obniżenie.
    Utworzone przez matezoma w dziale 156
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 07-07-2013, 22:26
  3. Alfy edycje specjalne/limitowane
    Utworzone przez amigas w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 28-11-2012, 22:28
  4. [159] 159 dostępne wersje
    Utworzone przez jacek006 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 53
    Ostatni post / autor: 08-10-2011, 18:44
  5. Limitowane wersje Sportiva i Eleganza
    Utworzone przez AR_156 w dziale GT
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 04-11-2006, 18:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory