Czerwona lampka ABS

[Oktan]

Dzisiaj jakimś cudem doszedłem do ładu z 3 czujnikami w silniku (także tutaj mam już czysto) ale w mojej GTV'ce 2.0TS r.96 nadal mam problem z ABS Cały czas świeci się czerwona kontrolka, a koła przy każdym mocnym hamowaniu zwyczajnie się blokują. Próbowałem podpiąć zakupiony interface do modułu od ABS ale o ile w przypadku sterownika silnika łączę się bez problemu o tyle w tym przypadku nie mogę. Próbowałem również zewrzeć skrajny pin z masą uruchamiając w ten sposób wg. instrukcji Fault Test, ale żadnej reakcji. Podejrzewam, że moduł ABS nie daje życia. Powiedzcie mi proszę:

1. co mogę jeszcze sprawdzić (może jakieś napięcie gdzieś mogę zbadać próbnikiem?)
2. która z tych uroczych skrzynek zawiera moduł abs? Może ktoś mi jest w stanie na allegro ją wskazać?

[stanlizak]

Kolega ma system ABS BOSCH 2Si.
Jest to starszy sterownik ABS i jest problem, gdyż MultiECUscan nie posiada odpowiedniego oprogramowania do połączenia się z tym sterownikiem.
Posiada on starą funkcję odczytwania błędów za pomocą kodów błyskowych lampki kontrolnej. Wszystkie procedury dokładnie są opisane w instrukcji serwisowej i radzę się w nią zaopatrzyć (jest do ściągnięcia niestety tylko po angielsku lub niemiecku).
Oczywiście sterownik jest zintegrowany razem z pompą ABS.

[Oktan]

Kolega ma system ABS BOSCH 2Si.
Jest to starszy sterownik ABS i jest problem, gdyż MultiECUscan nie posiada odpowiedniego oprogramowania do połączenia się z tym sterownikiem.
Posiada on starą funkcję odczytwania błędów za pomocą kodów błyskowych lampki kontrolnej. Wszystkie procedury dokładnie są opisane w instrukcji serwisowej i radzę się w nią zaopatrzyć (jest do ściągnięcia niestety tylko po angielsku lub niemiecku).
Oczywiście sterownik jest zintegrowany razem z pompą ABS.

Dzięki. Czyli na pewno wiem już, że z połączeniem nie mam co kombinować Chyba, że się orientujesz który programik pozwoli mi na połączenie się z ABS?
Próbowałem natomiast z błyskami lampki kontrolnej dokładnie wg. instrukcji, natomiast uziemienie tej wybranej linii nie powodowało niestety włączenia się tej procedury. Stąd myślałem o braku zasilania albo spalonym kontrolerze.

[stanlizak]

Sprawdź wszystkie zasilania (zgodnie ze schematem), gdy brak jakiegoś zasilania lamka świeci się cały czas.

[kudlaty_bytom]

mam Gtv z 96-go i połączę się FES'em bez problemu, czy MES nie ma tej bazy danych? może trzeba poszukać kogoś ze starszą wersją programu diagnostycznego

[Oktan]

Z silnikiem czy z ABS'em? Z silnikiem również bez problemu się łączę.

[kudlaty_bytom]

oczywiście, że z ABS'em, o nim mowa

[Oktan]

A.napisz mi proszę która opcję (sterownik) wybierasz przy łączeniu się? W moim fes, Multi i pozostałych jest Bosch 5.3 o ile dobrze pamiętam. Bosch 2si nigdzie w opcjach nie mam. Może pompę wymieniałeś?

Wysłane z HTC One

[kudlaty_bytom]

GTV 2.0 TS 16V -> ABS -> Bosch ABS 5.3
robiłem jedynie odczyt błędów, których nie było

[Oktan]

Kudlaty stanlizak ma rację - w instrukcji do liftu z 98 roku wszędzie abs opisują jako Bosch 2si. Jutro pozycze dwa testery - może któryś pójdzie. Pobrałem też program Visa niestety tylko pod dos, ale on też obsługuje 2si

Wysłane z HTC One