brak swiatel przeciwmgielnych i brak mocy

[gelo1990]

Siemka moja Gtv-ka stracila ostatnio swiatla przeciwmgielne z przodu kontrolka sie swieci swiatla niestety nie. Czy moze to byc przekaznik? Jezeli tak to ktory i gdzie sie znajduje?

Drugi temat- wymieniony przeplywomierz i sonda, bledow brak a po odpaleniu czasem rano od razu gasnie. Czasem jest tez tak ze jak ruszam nawet na cieplym silniki .np ze swiatel czy ustapieniu pierwszenstwa auto sie toczy. Wciskam pedal do oporu i nic sie nie dzieje dopiero po chwili zaczyna jechac. Nie zdarza sie to non stop. Dodam jeszcze ze przepustnica czysta

[kudlaty_bytom]

przekaźnik przednich halogenów jest w skrzynce bezpieczników w nogach kierowcy, czwarty od dołu po prawej stronie

wypnij wtyczkę od czujnika położenia przepustnicy (powodzenia, bo jest ciasno), przeczyść styki i sprawdź efekty
najlepiej byłoby podpiąć pod kompa i sprawdzić, czy po wciśnięciu pedału przyspieszenia jest efekt w zmianie odczytu kąta otwarcia przepustnicy, czy to będzie dobry trop

[gelo1990]

Czujnik polozenia to to czarne z prawej strony przepustnicy stojac przy prawym kole? Pod kompem. Pokazuje zmiane stopnie polozenia tylko tak jakby z tego czarnego czasem wydobywal sie drzwiek jakby jakies trybki pprzeskakiwaly ale to tez czasem

[kudlaty_bytom]

masz 'nowszego' TSa z kompem na przepustnicy, a czy po czyszczeniu była dopasowywana? brzęczeć może silnik krokowy i jego przekładnia, jak po czyszczeniu nie było nastaw, to może dziwnie pracować

[gelo1990]

Powiem tak autem rzadko jezdilem bo dopiero zaczaleem normalnie ja uzytkowac. Przepustnice zagladalem tylko tak ze zdjalem rure dolotowa i czysta jest. Po wymianie sondy i przeplywomierza byla adaptacja z zerowaniem nastawnika jalowego. Dodam jeszcze ze auto przygasa przy staniu na swiatlach

[Trin]

Podłącze się, mam podobnie z tym że u mnie: czasami przy nagłym depnięciu po garach auto jakby zatykało, pojawia się mrygający check engine, po czym auto katapultuje do przodu, a kontrolka checka gaśnie sama. Pod kompa się podłączyłem i wystąpił błąd z czujnika za katalizatorem. Hmmm teraz pytanie czy to lambda jest z dupy czy katalizator zaczyna się przytykać... Kata nowego jakoś nie chce mi się wymieniać, bo mnie na razie mnie nie stać;p a sondę mogę kupić.

[gelo1990]

A stan sondy, wykres. Sprawdzales?

[Trin]

ja dopiero jestem na etapie samodzielnego kasowania błędów program mam z ograniczeniem czasowym do 20min taki myk, nie bawiłem się w wykresy. Coś jest nie tak z mieszanką bo lubi okopcić rurę jak w ropniaczku... Ale gdybać nie będę, na weekend zobaczę z laptopem może coś konkretniejszego się dowiem.

[Tytus9]

Gelo, przepływomierz wstawiłeś nowy oryginalny, czy używany, albo inny niewiadomego pochodzenia? U mnie był taki numer, że poprzedni właściciel mówił, że zmienił przepływomierz (jestem skłonny w to uwierzyć) na działającego, używanego Boscha "w świetnym stanie", a właściwości jezdne samochodu nie uległy zmianie, bo w środku obudowy Bosch siedział chiński wkład NO-NAME ;)

Trin, sondę lambdę spokojnie sprawdzisz w 20min. Żeby dokopać się do jej wykresu potrzebujesz może ze 2min... Niestety nie umiem wytłumaczyć jak się to robi w programie, tylko to widziałem jak mi na diagnostyce robili. Wykres jest czytelny i łopatologicznie pokazuje czy sonda żyje, czy umarła. Co do katalizatora, jeśli padł, wstaw strumienicę, albo go wyczyść w środku i zapomnij ;) Ja straszliwie płakałem za katalizatorem z mojej fury, a w tej chwili dopóki mi ktoś nie przypomni, że ja nie mam kata, w ogóle o tym nie myślę.

[gelo1990]

Przeplywomierz orhinalny. Sprawdzany numer wkladki