mój sposób na zderzak - śruby regulacyjnej oczywiście nie dało się ruszyć. Odkręciłem wspornik od nadwozia i podłożyłem podkładki pomiędzy wspornik i nadwozie.
mój sposób na zderzak - śruby regulacyjnej oczywiście nie dało się ruszyć. Odkręciłem wspornik od nadwozia i podłożyłem podkładki pomiędzy wspornik i nadwozie.
Ja ruszyłem śruby, ale i tak nie obyło się bez podkładek :-)
podkładki to dobry pomysł bo tak jak mattman napisał sama regulacja na śrubach nie do końca pomaga, między wspornikami i nadwoziem nawet fabrycznie są podkładki przynajmniej tak było w 2 szt. z których ściągałem przedni zderzakNapisał jacool.n
Ostatnio edytowane przez rogo ; 11-03-2019 o 21:42
Nie bynajmniej a przynajmniej.
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
fakt
Kolejny dowód, że makarony to mają fantazję. Fabryka to stosuje = pomysł racjonalizatorski. Użytkownik stosuje = druciarstwo
https://www.olx.pl/oferta/alfa-gtv-3...tml#555de00de5
byłem oglądać dzisiaj ten egzemplarz.
Spostrzeżenia:
Rozrząd nie był wymieniany 10 lat, olej nie był wymieniany od 6 lat. Auto ma dziwną historię, przedpoprzedni właściciel zmarł, auto przejęła jego dziewczyna, która zgłosiła jego sprzedaż za granicę, przez co aktualny sprzedający miał problem z zarejestrowaniem auta. Auto ma tylko jeden, nieoryginalny kluczyk, nowe immo, bo ktoś ukradł klucze i papiery od auta. Auto nie było garażowane, Silnik jest cały zaśniedziały, wszystkie śruby skorodowane. Podłoga i progi zdrowe. Nie ma emblematów pininfariny po bokach. Nie działa klamka otwierania drzwi od wewnątrz u kierowcy. Nie działa alternator, nie ma zupełnie ładowania, sprzęgło nie istnieje, świeci się kontrolka od wtrysku, zapewne przez odłączony przepływomierz. Auto ma wycięte oba katalizatory, które są dodawane w komplecie do auta. Silnik lekko cieknie z którejś uszczelki, lewa półoś cieknie od skrzyni biegów, znalazłem jeszcze jakiś inny, bliżej nieokreślony drobny wyciek, przewody olejowe do coolera oleju - podkorodowane. Auto przez właściciela upalane praktycznie na zimnym silniku. Tyle mi wystarczyło by wrócić 400km do domu z niczym.
No ładne gówno
Dopisz że auto przez 6 lat zrobiło 3tys km, więc olej miał być wymieniany co roku ? A rozrząd dokładnie był wymieniany 10 lat temu czyli ile na rozrzadzie mogło być zrobione ? A co do upalania auta na zimnym silniku to bardzo jestem ciekaw czy widziałeś temp. silnika i co rozumiesz przez upalanie ?
A to dobre.....a później pojawiają się opinie, że silniki alfa v6 są awaryjne....
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem