[GTV] Zakup Alfa Romeo GTV

Producent podaje dla Gtv i Spidera w poszczególnych wersjach silnikowych tę samą masę. Wg manuala jest to:
1350 kg dla 1.8 TS
1370kg dla 2.0 TS
1420kg dla 3.0
1430kg dla 2.0 TB

W dowodach rejestracyjnych są różne kwiatki. Nie sugerujcie się masą własną podaną w dowodzie, ja np. mam wpisane 1445kg. Pozostałe dane są ok.
Wynika to z tego, że na tabliczce znamionowej jest podana masa całkowita. Więc masę własną taki urzędas wpisywał z dostępnych danych.
 
Ligar, jeździłem naprawdę różnymi samochodami. Jelczem i Ikarusem, a także mniej fajnymi autami ;) tylko co to ma do rzeczy? Mówię o swoich prywatnych odczuciach i dla mnie fotele są bardzo w porządku.
 
Auto jest specyficzne, nie dla każdego. Większość będzie szukać np: TT. Nawet wśród alfisti wydaje mi się, że entuzjazmu nie budzi w porównaniu z innymi modelami. Mnie się akurat podoba. Lubię też wersję limitowane.Poza tym to v6 3.0 - la Musica!
 
Ostatnia edycja:
Nie budzi entuzjazmu? Patrząc na auta osiągalne cenowo, GT 3.0 V6 to moje auto marzeń
 
Powtarzam, u mnie budzi I to wielki...ale po rozmowie z kilkoma osobami wydaje mi się(!!) ,że gtv nie jest w czołówce aut marzeń alfisti.
No dobra a biorąc pod uwagę silnik busso to którą budę byście wybrali do tego silnika 156,147, gtv czy gt?
 
Gtv zdecydowanie, potem kolejno 147, 156/GT. Choć jako jedyne auto w rodzinie to raczej kolejność byłaby inna
 
duke75 napisał:
Powtarzam, u mnie budzi I to wielki...ale po rozmowie z kilkoma osobami wydaje mi się(!!) ,że gtv nie jest w czołówce aut marzeń alfisti.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jeszcze się nie spotkałem z tym, aby Gtv nie budziła entuzjazmu. To jest ten rodzaj samochodu, na który każdy chętnie zerknie, kopnie w koło, jeśli jest możliwość, przejedzie się. Jednak nie każdy kupi, będąc świadomym kompletnego braku funkcjonalności. Alfa 147 czy 156 to są normalne daily cary, tylko że z nutką tego czegoś nieuchwytnego. Gtv to jest 1400 kilogramów tego czegoś z dołączonymi dla niepoznaki kołami i tablicami rejestracyjnymi :D Naprawdę trzeba być miłośnikiem marki, aby zdecydować się użytkować to coś na co dzień.
 
supabache genialnie to udała ująłeś. Kupi to mało osób, ale większość się obejrzy na ulicy. Szczególnie jak facet usłyszy dźwięk Busso
 
To tak jak z kobietami ...:D albo ma to coś w sobie, i sam nie wiesz czemu się na nią gapisz ,albo nie ma i jest po prostu banalna...Dlatego mam gtv 3,0 ....:D.
 
Podobnie wypowiadam się o Ducati. Jesteście pozytywnie świrnięci ;)
 
Gtv bardzo zwraca na siebie uwagę i budzi entuzjazm! Notorycznie jestem zaczepiany na stacjach benzynowych przez obsługę, kierowców, a także przez posiadaczy innych fajnych aut. Ostatnio pogadałem sobie i ścigałem się z Nissanem 350Z co myślę nie byłoby możliwe gdybym jeździł bardziej zwyczajnym samochodem- przynajmniej nie w takiej formie.
Raz miałem też taką sytuację, że jechałem sobie na 3-pasmówce, wlokłem się bo jakieś ślumpy urządziły sobie wyścigi ślimaków i zajęły wszystkie 3 pasy jadąc 40 mimo, że przed nimi było pusto. Gdy w końcu zwolnił się lewy pas, wkurzony na mało wytrawnych kierowców, naglony czasem (spieszyłem się na jakieś spotkanie), zredukowałem sobie do dwójki i z rykiem Busso wskoczyłem w lukę. Gdy Alfa dała głos jadący środkowym pasem kierowca skutera omal nie wpadł mi pod koła- tak bardzo chciał się obejrzeć i zobaczyć co za nim jedzie, że stracił równowagę i omal się nie wywalił.
 
Dziś byłem na małej przejażdżce jakieś 30 km w jedną stronę, było ładnie sucho słoneczko świeciło postanowiłem wypuścić bolid na spacer ,..miała trochę przerwy ze względu na warunki pogodowe ...była bardzo zadowolona :D gdy się rozgrzała wydając swój pomruk miała ochotę na więcej ,więc dałem jej to czego chciała... ja też zresztą oboje wróciliśmy zadowoleni do domu ....aż chce się żyć panowie ......:D ,,mam nadzieję że moja w razie co przeczyta ,to ze zrozumieniem'':girl_wacko:
 
Hahaha, kurde, dobrze, że napisałem o tym entuzjazmie. Sprowokowałem Was do tych wyznań, które potwierdzają, że to musi być prawdziwa alfa. Dziś widziałem to auto na jednej z ulic Krakowa ( na poznańskich blachach) I muszę przyznać, że chyba bardziej mi się podoba niż Brera. Namieszało mi w głowie to auto.
 
To nie byłem ja ,tak daleko nie byłem...:D....Brera też jest fajna, ale nie ma tego klimatu lat 90 no i dźwięku Busso....
 
To auto w sensie gtv, nie Twoje :) No właśnie klimat lat 90-tych I busso! pozatym ma jakąś taką lekkość wizualną, Brera jest piękna ale trochę zbyt masywna z tyłu. Wolę 159 sw :) Ku..., tyle tych piękności, że nie wiem co wybrać a tu jeszcze w czerwcu Giulia, ja pier...
 
Brera jest piękna, przepiękna. Gtv również jest przepiękna, ale w nieco inny sposób. Ja tam sentymentu do lat 90. ani trochę nie czuję, ale Gtv jest dla mnie dziełem sztuki
 
No, odnośnie tego entuzjazmu to jest też druga strona, a mianowicie zazdrość. Mi ktoś moją zajechał kluczem.

Hmm... Odnośnie klimatu lat 90, to ja akurat zdecydowałem się na to auto bo nie jest nowe, ale przywodzi raczej na myśl auta już z XXIw. Mi lata 90 w polskiej motoryzacji kojarzą się z otwartą szybą, radiem na kasety i gumowymi wykładzinami na podłodze, a tutaj jest automatyczna klimatyzacja, pełna elektronika, skóra i welur, a także (np. moje) auto jest przystosowane do zastawy audio 4.1. Gtv oferuje więcej niż aktualny standard.
 
a jednak masz auto z lat 90. to co opisałeś to lata 80 ,dla mnie....:)

Nie wiem cz\emu piszesz w polskiej motoryzacji,,,?

chyba mało wiesz o latach 90. dla mnie to koniec produkcji dobrych aut ,które były produkowane dla ludzi a nie dla kasy ....

gumowe dywaniki i radio na kasety owszem ale w okresie lat 90 ,miały prawie wszystkie a w polskiej motoryzacji tylko były kasetowe ,Miały je Polonezy i duże Fiaty....w latach 90 alfy to rzadkość była na ulicach a co tu o radiach mowa....
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra