Witam,
Niedawno zauważyłem iż po ostrej jeździe i rozgrzaniu silnika ale takim porządnym na wolnych obrotach mruga kontrolka ciśnienia oleju. Czujnik sprawny.
Zmierzyłem ciśnienie oleju. Na zimnym 1,2 bar na wolnych. Przy 5 tys dochodzi do 5 bar.
Po rozgrzaniu na wolnych wacha się między 0.5 a 0.7. Przy dodaniu gazu rośnie ciśnienie. przy 1 tys jest w okolicach 1.2 bar.
Silnik po remoncie.
Podejrzenie padło na pompę oleju lub na olej. Olej ma już 1 rok przejechane 12 tys km. Olej to Shell Racing 10w60
Co o tym myślicie?
Ile jest roboty z wymianą pompy oleju?