Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 12 z 12

Temat: Demontaż kokpitu (konsoli środkowej) w Gtv

  1. #11
    Użytkownik Znawca Avatar Kali_33
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 2.0TS 1997
    Postów
    1,525

    Domyślnie

    nie warto, jeśli ma być tip top bez rzeźby trzeba też wymienić deskę i nagrzewnicę kpl ze sterowaniem, co za tym idzie inna nagrzewnica, parownik, sprężarka, skraplacz i cały układ klimatyzacji... no i pytanie czy ECU zagada ze sterownikiem, ale tu może wystarczyłoby podpiąć jakiś przekaźnik pod przycisk.
    Na upartego pewnie dałoby się przeszczepić parę części z alfy 146 lub 155 i może by działało tylko pytanie po co, ph1 ma fajny klimat lat 90tych i tak ma być - to już youngtimer. Ph2 i 3 udaje coś nowocześniejszego niż jest, moim zdaniem to tylko minus.

  2. #12
    Użytkownik Świeżak Avatar rogo
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa Romeo GTV 2.0TS
    Postów
    214

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kali_33 Zobacz post
    tylko pytanie po co, ph1 ma fajny klimat lat 90tych i tak ma być - to już youngtimer. Ph2 i 3 udaje coś nowocześniejszego niż jest, moim zdaniem to tylko minus.
    podzielam Twoją opinię. Ph1 jest fajne ale często efekt bardzo psuje obłażąca konsola środkowa (co łatwo naprawić) i zniszczone fotele w wersji z początku produkcji jak te elementy są ładnie zachowane to jest klimat

Podobne wątki

  1. [159] Zegary konsoli środkowej - demontaż na części pierwsze.
    Utworzone przez michuw81 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-02-2016, 18:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory