Swego czasu Świątek zrobił nam trochę wałków do TS'a, raz jeden jedyny była poprawka. Polecam.
Swego czasu Świątek zrobił nam trochę wałków do TS'a, raz jeden jedyny była poprawka. Polecam.
mattman Dzięki pogadamy kiedy na żywca. Jeździsz na Łódzkie spoty? Może kiedy wpadnę jak za dawnych lat. Pozdro: Czarek.
- - - Updated - - -
Qba - dzięki.
W okresie letnim czasem bywam na spotach, ale to raz, dwa razy w roku.
Będę 09.06 na zlocie Team 916, tam na bank się spotkamy.
mattman, no nie wiem czy będzie mi się chciało jechać, taki świat drogi...
no tak, ja mam kawał drogi, ale Ty to już w ogóle...
Chłopaki w która stronę okręca się śrubę na wale korbowym ? Z tego co wyczytałem to niby w lewą ale za żądne skarby nie można jej odkręcić silnik to 2.0 v6 tb
Odkręcasz normalnie w lewo (przeciw kierunku wskazówek zegara), jak by było odwrotnie to by się ci luzowała obrotami silnika Ja jednak be specjalnego wyposażenia też ją nie odkręciłem (naszczęście udało mi się przecisnąć pasek obok ) a to wieszałem się dwumetrową rurę którą miałem na kluczu do dźwigni . Według instrukcji powinno się ją dokręcać na 235Nm (przynajmniej u 164 ale założę się że u GTV jest tak samo), dodaj sobie do tego jakąś rdzę co się tam z latami pojawi no i masz nie złą siłownię Moim zdaniem bez możnika momentu obrotowego albo klucza pneumatycznego nie dasz radę. Preferował bym pierwszą obcję bo jest mniej inwazyja.
Ostatnio edytowane przez MikeCZ ; 07-03-2018 o 07:47
Toyota Corolla TS 1.8 2023, Rover Mini 1991 1275
Ex: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2011, Alfa Romeo 164 2.0 V6TB 1995, Honda Civic VIII 1.8, Seat Leon ST FR 1.4TSI 2017, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 berlina, Fiat Stilo 1.4 MW 2007
Alfa Romeo GTV/Spider_Team 916
Grupa zamknięta na facebooku.