Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 24 z 24
  1. #21
    Użytkownik Świeżak Avatar MikeCZ
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Ostrava, CZ - czasami SJ (PL)
    Auto
    164 2.0 V6TB 1995, Giuelitta 2.0JTDm 2011
    Postów
    84

    Domyślnie

    Po pierwsze TB ma dwie ECU - jedną do silnika a drugą, osobną, która steruje doładowaniem.
    Podrugie silniki są defacto identyczne z 164 (166 już ma inny i też dodatkowe czujniki, naprykład temperatury w dolocie), ECU z 164 TB też można byłoby założyć (czytałem o gościu co do 164 dał ECU z GTV, więc w drugim kierunku też powinno działać). W sprawie części to TB GTV polecam napisać na priv @Czarek GTV , o ile dobrze pamiętam ma jedno auto na części
    W sprawie części do silnika - tak, niektóre są problemem - naprzykład przednie wałki rozrządu, szklanki (popychacze zaworów), etc. ale da się je nabyć, tylko cena nie jest zupelnie najniższa Ale to już zależy o konkretnego silnika (w jakim jest stanie), więc polecam jak już było wzpomniane zmierzyć kompresje i też oglądnąć stan wałków.


    › Więcej...: Gtv 2.0 V6 turbo
    Ostatnio edytowane przez MikeCZ ; 12-08-2018 o 19:18
    Alfa Romeo 164 2.0 V6TB 1995
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2011
    Ex: Honda Civic VIII 1.8, Seat Leon ST FR 1.4TSI 2017, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 berlina, Fiat Stilo 1.4 MW 2007

  2. #22
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GOŁY
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    KIELCE
    Auto
    GTV 2.0 TB, Giulietta 2,0 jtdm
    Postów
    41

    Domyślnie

    GTV tb faktycznie ma dwa sterowniki ,, motronik ML 4.1 + EZ212k '' ja przechodziłem liczne perturbacje z silnikiem sterowniki też były podejrzane (na szczęście sprawne ) kontaktowałem się z @Czarek GTV i ma sterowniki na podmianę. Jeśli masz dużo czasu cierpliwości i kasy to bierz to auto bo warto.!!! Ja też kupiłem gruza za grosze wpakowałem w nią 10k i nie żałuję, poza tym 3.0 może i jest mniej awaryjne ale v6tb jest coraz mniej i to one będą wyjątkowe. na pomoc forumowiczów zawsze możesz liczyć. a szkoda takiego auta by skończyło na szrocie. Pozdrawiam.

  3. #23
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    GTV V6 TB
    Postów
    15

    Domyślnie

    Ja jak znam siebie to odpuszcę w połowie projektu jak będzie mi się komplikowało albo nie będę mógł znaleźć gratów, chodz tu we FR jeszcze trochę ich jest. Ale finalnie ja odpuściłem bo to nie jest jedyne auto jakie miałbym na głowie. Mi też jej szkoda, jakby jeszcze był komp to bym się jej przyjrzał a w takim wypadku nie bardzo chce mi się w to bawić, jakby ktoś chciał to auto można nabyć za niewielkie pieniądze, na graty lub do odratowania. Mogę także ogarnąć transport do PL więc jak ktoś chętny to się zgłaszać

  4. #24
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    GTV V6 TB
    Postów
    15

    Domyślnie

    Panowie którzy są zainteresowani i piszą mi PW.... nie wiem dlaczego ale nie mogę odpowiadać na wiadomości

Podobne wątki

  1. 3.0 V6 Turbo
    Utworzone przez Dziubek99 w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-12-2012, 22:44
  2. Bi-turbo :) Czyli problem z turbo w 2.4 JTD
    Utworzone przez djkubas w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-08-2012, 20:02
  3. Swap z 2.0 V6 turbo na 2.5 V6 turbo
    Utworzone przez Fred w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 16:10
  4. [155] v6 turbo :)
    Utworzone przez Piotrek3006 w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 27-10-2009, 23:42
  5. [146] turbo
    Utworzone przez dareme89 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 21-11-2008, 16:26

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory