Zakup i serwis GTV 3.0 V6 24 V

[Matras]

Doris, ciężko ocenić po samych zdjęciach ale może to wynikać z przekłamania tłumacza chyba że ogarniasz perfekt niemiecki ;-) może chodzić o regenerację - widać odmalowane wahacze i nowe tuleje, do tego sportowe sprężyny, nowe amorki i regeneracja zacisków.
Co do akcyzy to zawsze można kupić coś z mniejszą lub większą wadą tak aby cena na umowie była niższa - nawet weryfikacja z eurotaxem powinna sprawić, że wysokość opłat będzie do zaakceptowania.

[luckie]

Ja ogarniam niemiecki
Tylna oś jest po prostu nowa / zregenerowana

[Kali_33]

2.0 chyba łatwiej i taniej znaleźć w PL, czasem coś się pojawia ciekawego jak np:

https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...tml#b92664968f

[Doris]

Kali_33. Ogłoszenie, które wskazałeś znajduje się w wykazie Toodloockwood (kilka postów wyżej). Jest tam info, że samochód jest prawdopodobnie w bardzo słabym stanie i jest/był sprawdzany na grupie. Nie wiem tylko czy ktoś go oglądał i może coś więcej powiedzieć?

[Kali_33]

tej sobie nie przypominam, żeby była na forum, ale może na bieżąco nie jestem...

[alces1]

Za 11.000zl można kupić bazę do której trzeba będzie dołożyć pewnie i drugie tyle.
W tej cenie można szukać niezłego T.S.a ale nie V-ki.
Wystarczy zerknąć na zachodnie ogłoszenia by mieć porównanie.
Pozdrawiam.
Rafał

[toddlockwood]

Za 11.000zl można kupić bazę do której trzeba będzie dołożyć pewnie i drugie tyle.
W tej cenie można szukać niezłego T.S.a ale nie V-ki.
Wystarczy zerknąć na zachodnie ogłoszenia by mieć porównanie.
Pozdrawiam.
Rafał

Można szukać i dało się znaleźć - (albo dobrą bazę/ albo dobrą sztukę) ale jest to coraz cięższe - mniej więcej okazja trafia się jedna na rok.

[Doris]

Tak Rafał, mam tego świadomość, że za 11 tyś to samochód z takim silnikiem raczej na części. Przestudiowałam tabelę toddlockooda i z niej to też jasno wynika. Oczywiście mogą zdarzyć się wyjątki, bo ktoś nie do końca wie co ma, albo zależy mu na bardzo szybkiej sprzedaży, ale trzeba mieć farta, żeby na coś takiego trafić. Dojrzewam do ściągnięcia czegoś z zagranicy.To logistycznie będzie trochę problematyczne, no i ta akcyza...choć wiem już, że można i to jakoś ogarnąć.

[SCHNNAZZI]

Ja w duzej mierze sam naprawiam Spidera. Sam szukam części i duzo czytam. Trzeba lubić te auta i poświęcać im więcej czasu niz np 159 lub innej nowszej Alfie. Tych aut jest coraz mniej i z czesciami bedzie coraz gorzej. Ale jest frajda z posiadania takiego auta.

[Doris]

Schnnazzi, moja wiedza na temat mechaniki aut jest generalnie skąpa, więc będę musiała się zdać wyłącznie na mechanika. Na szczęście w okolicach Warszawy tacy też są. Natomiast szukanie części to już mniejszy problem jak wiadomo czego się szuka. Pytanie czy się znajdzie? Czytałam opowieści o właścicielach alf śledzących wszelkie fora, w tym zagraniczne w poszukiwaniu potrzebnych, a bardzo rzadko możliwych do kupienia części, które znikają kilkanaście minut po pojawieniu się ogłoszenia. To polowanie to też jakiś element frajdy z bycia posiadaczem Alfy.