• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[GTV] Nie działa pompa abs

kivi89

Nowy
Rejestracja
Sty 28, 2011
Postów
446
Lokalizacja
Inowrocław
Auto
159 1.9 8v
Witam z gtv walka trwa.. i generalnie forum ostatnimi czasy nie pomaga ale może tym razem... Sprawa wygląda tak w mojej gtv brakowało hamulców. Wymieniłem pompkę hamulcowa płyn hamulce wróciły ale pedał jest twardy. Po diagnostyce pompy ABS okazało się że sterownik jest podpalony. Wymieniłem całą pompę ze sterownikiem i nowy płyn.. pompa nadal chyba nie działa bo pedał cały czas twardy... Mam wrażenie że pompa nie dostaje prondu. Gdzie jest dokładnie bezpiecznik ABS??? ( proszę błagam o zdjęcia ) bo w necie nawet ciężko o instrukcje... Komp nie łączy się z systemem ABS tak że tu diagnozy też nie jestem wstanie postawić z góry dzięki za odp...
 
Który rok? Bo to pewnie może mieć znaczenie.

Zacznij może od bezpieczników
G125a (gdzieś w skrzynce bezpieczników, może być w osobnym czarnym gnieździe, bezpiecznik 10A), G125b (z tyłu pojazdu, w bagażniku, na tej półce co akumulator tylko po przeciwnej stronie, 60A) i G384 (obok G125b, 50A).

Zauważyłem, że pisałeś też, że miałeś problemy z elektryką, konkretnie ze światłami i wentylatorem. Ja bym zerknął w przekaźnik I35 w skrzynce bezpieczników.

Bez tytułu.png
 
Dzięki kolego nareszcie jakieś konkrety ;D q na marginesie to problem ze światłami i brakiem prądu po zapłonie rozwiązany winna była kostka stacyjki.
 
też dość długo walczyłem z opornymi hamulcami, generalnie trzeba zacząć od wymiany przewodów elastycznych (koniecznie też z tyłu) i sprawdzenia czy łożyska z przodu nie mają luzu. Zerknij na serwo czy działa, po odpaleniu na wciśniętym lekko hamulcu pedał powinien opaść. Potem pompa hamulcowa i regulator siły hamowania na tylnej osi, jeśli masz na sprężynie to mógł się zblokować. Pompa ABS nie powinna mieć wpływu na twardość pedału.
U mnie po wymianie przewodów, łożysk i serwa z pompą hamulce jak żyleta.
 
Sytuacja okazała się nieco zabawniejsza ale cały czas się uczę ;) generalnie pompa abs była trafiona bo sterownik był spalony ale najistotniejszy problem tkwi w servomechanizmie. Sytuacja wygląda tak że wężyka od podciśnienia poprostu nie ma ;D i tak przeglądam schematy i nic nie widzie.. wąż od serwa jest wpięty dalej gdzie dokładnie w gtv ? Moz jakieś fotki ?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra