Centralka centralnego zamka

[Mirinda41]

Kolego Fajf mam pytanie jak laczyles sie z kabelkami "niebieski i baly " to wyciagales sie z wtyczki czy poprostu dopinales sie do tego przewodu

[fajf]

rozcinałem delikatnie izolacje przewodu wzdłuż, wyciągałem na wierzch "druciki" i lutowałem do nich

[jacoff]

sterownik potrzebny to M20/10 bo podobno jest plug&play wiec nie trzeba schematów ale tylko dla roczników 98 i wyżej, a gdyby sie okazalo ze nie jest plug&play to gra niewarta świeczki bo piloty są paskudne i lepiej wziac uniwersalkę

Ta META M20 jest właśnie do roku 97 gdzie wpinało się ją prosto zamiast sterownika znajdującego się w skrzynce bezpieczników.
Co do mojego problemu.
Znalazłem schemat do Gtv po 97r bo tam właśnie nastąpiły zmiany i dodano moduł obsługujący centralny, szyby i oswietlenie.
dolutowałem się do nóżek w module i muszę to wszystko przetestować.

[SCHNNAZZI]

Chciałbym właśnie mieć centralny z pilota jak w 156. Wygodna sprawa. Spidera mam z 96 roku, więc jak mam rrozumiec u mnie podejdfzie ten sterownik META??
Tylko gdzie mam ten moduł w aucie trochę szukałem, ale nie moge znaleźć ;/

Fajf pomożesz?

[stanlizak]

Zdalne sterowanie zamkiem centralnym wykonałem w oparciu o sterownik zamka centralnego "mikro-ster" firmy AMT www.amt-alarmy.pl, jest wielkości pudełka zapałek i doskonale mieści się w obudowie lampki sufitowej tam też przewidziano fabryczny odbiornik. Po zdemontowaniu lampki wyciągamy 8 pin. łącze od fabrycznego odbiornika (ta wiązka jest we wszystkich modelach), odcinamy fabryczne łącze i lutujemy następujące przewody (kolory):
wiązka samochodu - wiązka sterownika "mikro-ster"
czerwony - czerwony (+12V);
czarny - czarny (masa);
niebieski - brązowy (zamknięcie);
biały - biały (otwieranie);
pozostałe izolujemy.
Oczywiście prace wykonujemy po odłączeniu akumulatora.
Ja wybrałem nadajnik 2-przyciskowy K185-2.
Można dodatkowym kanałem sterować otwarciem klapy bagażnika ale to oddzielny temat.
Do ewentualnego programowania odbiornika należy rozkręcić obudowę, wewnątrz jest przycisk do programowania.
Roboty na 1 godz. - działa bezawaryjnie już 1 rok.
Pozdrawiam

[Torino]

Przewody od otwarcia klapy bagaznika najlatwiej "dorwac" w schowku, poniewaz tam znajduje sie przycisk recznego otwarcia. Sterowany jest "-"

[SCHNNAZZI]

Zdalne sterowanie zamkiem centralnym wykonałem w oparciu o sterownik zamka centralnego "mikro-ster" firmy AMT www.amt-alarmy.pl, jest wielkości pudełka zapałek i doskonale mieści się w obudowie lampki sufitowej tam też przewidziano fabryczny odbiornik. Po zdemontowaniu lampki wyciągamy 8 pin. łącze od fabrycznego odbiornika (ta wiązka jest we wszystkich modelach), odcinamy fabryczne łącze i lutujemy następujące przewody (kolory):
wiązka samochodu - wiązka sterownika "mikro-ster"
czerwony - czerwony (+12V);
czarny - czarny (masa);
niebieski - brązowy (zamknięcie);
biały - biały (otwieranie);
pozostałe izolujemy.
Oczywiście prace wykonujemy po odłączeniu akumulatora.
Ja wybrałem nadajnik 2-przyciskowy K185-2.
Można dodatkowym kanałem sterować otwarciem klapy bagażnika ale to oddzielny temat.
Do ewentualnego programowania odbiornika należy rozkręcić obudowę, wewnątrz jest przycisk do programowania.
Roboty na 1 godz. - działa bezawaryjnie już 1 rok.
Pozdrawiam

Kurcze nie mogę znaleźć tego sterownika zamka centralnego ;/ Gdzie on jest?

[stanlizak]

Tutaj http://www.amt-alarmy.pl/index.php?t...=&r=0&rg=0&sg=

[SCHNNAZZI]

Dzięki Zamówię i podziałam w tym temacie

[SCHNNAZZI]

Jeszcze nie zamówiłem tego modułu, ale rozebrałem lampke w podsufitce i moim oczom ukazało się to:



stanlizak możesz mi wytłumaczyć gdzie włożyłeś ten moduł? Bo tam niewiele miejsca jest i ja osobiście nie widzę, żeby ten moduł tam się zmieścił niestety ;/
Lampka chyba całkowicie wypełnia ten otwór...