Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 40

Temat: Odważnik, balast, przeciwwaga z tylnej prawej strony

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    złom
    Postów
    723

    Domyślnie

    Cytat Napisał Majkel Zobacz post
    Pośmialiśmy się, a teraz na poważnie.
    Wiadomo do czego ta sztangielka? Może ktoś znalazł ten element na Eperze. JA szukałem, ale nie znalazłem.
    Diwajs ten ma zapobiegać wibracjom przedniej grodzi, szczególnie przy jeździe po nierównych nawierzchniach. Jest to coś w rodzaju tłumika masy, jeśli tak to można po polsku nazwać.
    fraza klucz: "scuttle shake" - po polsku nie ma chyba odpowiednika
    1984 GTV6 3.2 24V

  2. #12
    Użytkownik Ogier Avatar Lukas1020
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    AR 156 2.0TS Sportpack, AR GTV 2.0JTS
    Postów
    180

    Domyślnie

    tym co odchudzają swoje auta taki gadzet raczej nie przypadnie do gustu, można też zalać betonem bagażnik by dociążyć tył
    Lukas1020

  3. #13
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,260

    Domyślnie

    Załącznik 83835
    znalazłem tylko to
    nie było opisu po co to jest

  4. #14
    Użytkownik Znawca Avatar kudlaty_bytom
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 2.0 TS
    Postów
    1,607

    Domyślnie

    masa tłumiąca, po jednej stronie, żeby samochód wyważyć

    verdebiancorosso

  5. #15
    Bartek_P
    Gość

    Domyślnie

    Śmiem twierdzić, że to nie jest se taki zwykły ajzol, żeby kilka kg przybyło. Ktoś w fabryce zadał sobie trudu , żeby to nawet było odpowiednimi momentami przykręcone. Celem montażu zapewne było tłumienie jakichś sił, lub równoważenie masy. Tyle z domysłów. Może jakiś rozgarnięty mechanik w ASO będzie wiedział

  6. #16
    Perver
    Gość

    Domyślnie

    Biorac pod uwage,ze ogolnie masa GTV czy Spidera nie jest mala to te kilka kg nic nie zmieni wg mnie.

    Osobiscie bym to wypier.... ale najpierw bym sie dowiedzial co to robi,bo mimo tego,ze wlosi sa debilami to moze projektowal to ktos z poza wloch i ma to sens

    Az sprawdzilem czy w moim GTV nie ma czegosc takiego....

    Jedz do ASO.... Oni musza dojsc co to jest? Jak widac na forum nikt nie wie poki co

  7. #17
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Cytat Napisał Perver Zobacz post
    Jedz do ASO.... Oni musza dojsc co to jest?
    Raz kiedyś pojechałem do ASO z 155 V6 i mówię, że coś mi stuka w silniku. Oni na to "Wariator do wymiany"
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  8. #18
    Administrator ds. zlotów Romeo Avatar LIGAR
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    było sobie 156 SW 2.4 JTD 2001 rok 180 ps...
    Postów
    809

    Domyślnie

    Cytat Napisał Majkel Zobacz post
    Raz kiedyś pojechałem do ASO z 155 V6 i mówię, że coś mi stuka w silniku. Oni na to "Wariator do wymiany"
    Dobrze ze nie turbina
    Przygody z naprawą "sprawnego" 2.0 TB V6 - http://www.forum.alfaholicy.org/gtv_...e_2_0_tb.html?

    Gtv 2.0 V6 TB '99 + bonusy -> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ioholikow.html

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nysa
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 3.0 V6 24v
    Postów
    86

    Domyślnie

    ja w swoich Gtv'kach nie mam i nie miałem tego ustrojstwa, zarówno wcześniej w 2.0 TS i teraz w 3.0 V6

    jak ktoś myśli o wydechu na dwie strony to musi się tego "ciężarka" pozbyć

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar fajf
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    AR Spider 2.0TS `97 Hardtop
    Postów
    527

    Domyślnie

    Cytat Napisał gryzligg Zobacz post
    ja w swoich Gtv'kach nie mam i nie miałem tego ustrojstwa, zarówno wcześniej w 2.0 TS i teraz w 3.0 V6

    jak ktoś myśli o wydechu na dwie strony to musi się tego "ciężarka" pozbyć

    bo nie mogles miec skoro wystepuje tylko w spiderze
    swoją drogą ciekawe jak będzie z podwojnym wydechem bo niebawem wlasnie bede zakladal duplexa, a wolalbym hantelki nie demontowac (o ile mam, bo nie zagladalem tam) bo po cos ona jest i cos ta masa ma dawać...

Podobne wątki

  1. dzwonienie z prawej strony
    Utworzone przez misza w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 31-08-2017, 16:06
  2. Głośne uderzenia z tylnej prawej strony
    Utworzone przez Dellios w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-12-2014, 20:48
  3. [155] Odważnik na prawej podłużnicy
    Utworzone przez kasztelan w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-07-2013, 15:56
  4. Piszczenie z prawej strony
    Utworzone przez murek w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 02-06-2013, 12:29
  5. [GTV Spider] Coś tłucze na tylnej osi z prawej strony.
    Utworzone przez teflon w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-05-2013, 21:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory