Napisał
GrzesiekK.
Krzysiek jedna sprawa, skoro mówisz że logowaliście AFR w pełnym zakresie szerokopasmówką i jest prawidłowy [może jeszcze podaj jaki był przy pełnym boostcie] to raczej nie w przepływomierzu wina, jak przepływka umiera to AFR ma anomalie, zwłaszcza w zakresie pełnego obciążenia gdzie nie ma korekt po sondzie a sterownik leje PB wg. wskazania przepływomierza/czujnika doładowania/czujnika temp. silnika.
Zastanowiłbym się czy to nie wydech dławi auto, może zatkany katalizator [tak miałem u siebie] albo trefny zamiennik któregoś tłumika.