Wydech - brzęczy na wysokości kierowcy, dziurawy tłumik końcowy

[Dawid_S]

Sprawa jest prosta - auto nienowe (AR 155 Formula 94 1.8 8V 127km), więc wydech dziurawy. Tłumik końcowy na 100% do wymiany, bo z tym się nic nie zrobi. Nie mam katalizatora i z tego co widziałem mam wstawioną jakąś rurę, która co chwile łapie dziury. Spawanie pomaga tylko na chwilę - po kilkuset kilometrach znowu brzęczy. Wolę nie bawić się we wspawanie blachy, bo pewnie znów puści.

Poczytałem nieco na forum i wiem, że nie warto bawić się w strumienicę, a katalizator jest drogi (jam student niegodzien tej wygody ). Wiem, że będzie głośno, ale od kiedy mam to auto zawsze było głośno Jak pisałem wcześniej - nie mam kata, a przegląd auto przeszło bez problemów. Szkoda mi obecnej pięknej końcówki wydechu (mam wersję Formula) - można wyciąć i później przyspawać do innego tłumika końcowego?

Do rzeczy. Wyszperałem takie oto (chyba) sensowne propozycje (cena/jakość):
1) (POLMOstrów) http://www.e-motohurt.pl/?677,tlumik-alu-16.80
2) (w załączniku foto tłumika końcowego) http://webautoservice.pl/uklad-wydec...-155-1450.html (tutaj nie mają dwururki, ale jej chyba nie będę wymieniał lub poszukam po prostu na allegro, w zamian za katalizator poszukałbym jakiejś rurki porządnej)
3) http://allegro.pl/tlumik-wydech-srod...571022703.html (do 1.7, a ja mam 1.8 8V, no i drogo, bo wysyłka 60zł, choć nie wiem jak kto będzie wyglądało w innych przypadkach)
4) http://allegro.pl/alfa-romeo-155-tlu...624051636.html (tanio, ale czy warto?)

A.d.2. Na allegro znalazłem taniej tłumik środkowy i końcowy, oba identyczne jak w sklepie webautoservice. Producent tłumików FERROZ - warto?
- http://allegro.pl/tlumik-koncowy-alf...613317761.html
- http://allegro.pl/tlumik-srodkowy-al...620651080.html

Jest też sporo pojedynczych elementów na allegro - http://allegro.pl/listing.php/search...ry=620&order=d Tylko nie wiem czy warto bawić się w "układankę".

Prosiłbym o Wasze rady i podpowiedzi w kwestii wydechu oraz w/w. Nie chcę przepłacić, ale wolałbym także nie natknąć się na jakieś niemiłe sytuacje (np. ponownie uszkodzony wydech po kilku m-cach lub po roku).

[lesio146]

Polmo Ostrów Wkp.jest ok jak za tą kasę trudno znaleźć lepszy.Zamiast kata wstawić można tłumik udający katalizator przykładowo coś takiego http://ostrowwielkopolski.olx.pl/tlu...-iid-128948959 .Końcówkę oczywiście że możesz wspawać.

[Lukasz A.]

Śmiało pakuj Polmostrów.Mi wytrzymał 3 lata ale jeszcze by go uratował poniekąd ale że koszta duże nie są więc założyłem nowy tym razem firmy Ferroz.Przetestuję teraz tą firmę.

Nie bierz używek bo cholera wie ile to jeździło i w jakim jest stanie.

[maicher]

A co sądzicie o przelotowym wydechu i takie coś na końcu:

http://allegro.pl/sportowy-tlumik-ra...624655130.html ?

Pewnie będzie za głośno? Dorzucać jeszcze 1 tłumik gdzieś po drodze?

[lesio146]

A co sądzicie o przelotowym wydechu i takie coś na końcu:

http://allegro.pl/sportowy-tlumik-ra...624655130.html ?

Pewnie będzie za głośno? Dorzucać jeszcze 1 tłumik gdzieś po drodze?

Śmiało kupuj i montuj,nie będzie za głośno.

[Dawid_S]

Dziś jeszcze dzwoniłem do mojego sklepu (stale tam kupuję - super ceny, dobrze doradzają) i gość zaproponował tłumik końcowy i środkowy za łącznie około 210zł (jeśli POLMOstrów to biorę na 100%). Wezmę do tego strumienicę (~50zł), bo ten sprzedawca powiedział, że lepiej w to zainwestować, ponieważ rozprasza ona część ciepła. No i skoro Lukasz A. poleca to rozwiązanie to jestem do niego przekonany. Szkoda mi pieniędzy na katalizator (~300zł), bo przydałoby się porobić inne elementy w Alfie

W tym końcowym tłumiku (który kupię) będzie zapewne tylko klasyczna "rurka". Warto ciąć moją obecną końcówkę (jak spojrzałem z boku to jest ona mega-długa) i wspawać w kupiony tłumik czy zakupić nakładkę lub nową końcówkę? Mój mechanik (nie prowadzi firmy, naprawia bo lubi - dzięki temu mało płacę) mówił mi, że nie można tak robić. Ale mi się jakoś nie widzi jeździć z taką "rurką" lub jakąś lipną końcówką... W końcu to Formula

[rafal_155]

polmostów to 3 tłumiki połączone razem, ferroz chyba ostatni ma oddzielnie. Bierz polmo bo mają bardzo dobre wykonanie i nie oszczędzają na elementach wygłuszających w tłumikach. Zamiast kata możesz dać rurkę ale lepiej dać przelotówkę, strumienicę sobie daruj.

[Dawid_S]

No właśnie - jedna osoba radzi tak, druga inaczej. Rurki nie zaryzykuję, bo jednak chciałbym zadbać o dobre rozpraszanie ciepła. Przelotówka - mógłbyś dać jakiś przykład, model, cenę? Bo nie wiem dokładnie co to jest i czy dorwę to w normalnym sklepie.

BTW, jest jeszcze w wydechu dwururka, która jest umiejscowiona zaraz za kolektorem wydechowym. Podobno nie jest to w ogóle dostępne w PL, a za granicą cena oscyluje na poziomie 800zł. Wydaje mi się, że mam lekko wgiętą jedną lub dwie z tych rurek. U Was też tak jest (nie wygląda jak typowe wgniecenie - tak jakby rurka miała zbytnio nie wystawać, jest płaska i później idzie praktycznie na tym poziomie)?

[kasztelan]

Portki 99% TSów ma pogięte bo to pierwsza najniższa część za zderzakiem i dostaje na krawężnikach itp. Dostępne na pewno nie łatwo ale możesz podjechać do jakiegoś mechanika który Ci takie coś wyspawa, nie powinno wiele kosztować, a jak nie to szukać nie pogiętej używki - ten element mocno się grzeje dlatego o rdzę nie musisz się martwić.

[Dawid_S]

Czyli nie warto się tym martwić Zapewne ma to minimalny wpływ na przepływ spalin.

Co z moją końcówką? Kupować nową czy bawić się w wycinkę i wspawanie w nowy tłumik (nie poniszczy się?)?