Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 26

Temat: sprezyny Eibach na codzien - warto? alfa 156

  1. #11
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,296

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krzemol Zobacz post
    No ale po co od razu popadać w skrajności? W temacie mowa o -30mm a nie o -100mm

    Miałem -35mm w Swiftach, mam i w 166. Jest to obniżenie, które raczej nie powoduje trudności w codziennej eksploatacji samochodu. Ba, w Maździe mam amortyzatory z tyłu do wymiany i chyba "przy okazji" też wpadnie komplet -30mm co by trochę wygląd tej beczki poprawić
    Albo nie powoduje trudności, albo "raczej" nie powoduje.
    Ja wiem że każdy centymetr mniej na codzień to gorzej i tyle. Przewaga minusów nad plusami po prostu. Można sobie zaklinać rzeczywistość ale nic to nie zmieni. Pytanie jest zasadnicze "po co" . Autor ma i tak zmieniać sprężyny i tak. Więc tu jest powiedzmy sens taki badawczy trochę, który doskonale rozumiem - "z internetów się nie dowiem, sam muszę zobaczyć" . To jest uzasadnienie. Wygląd nie jest żadnym, bo 156 poprawek nie wymaga żadnych, każda w zasadzie ją psuje. Zwłaszcza SW które z każdym cm w dół idzie w kierunku komizmu raczej, czy przeładowanego kombiaka, niż wyglądu ze smakiem. Prowadzenie - subiektywna sprawa oczywiście, bo na ulicy niemierzalna w żaden sposób. Na gładkich lepiej, na koleinach i przy załadowainu auta - gorzej. Kwestia użytku.
    (166 to fabrycznie po kilku latach sie samoobniża, tak że te niby obniżające sprężyny ją w mogą podwyższyć realnie )

  2. #12
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,453

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Wygląd nie jest żadnym, bo 156 poprawek nie wymaga żadnych, każda w zasadzie ją psuje. Zwłaszcza SW które z każdym cm w dół idzie w kierunku komizmu raczej
    To już kwestia gustu, o którym się nie dyskutuje. Mi się, przedstawiona tutaj, bella Witboy'a na ten przykład bardzo podoba, a ma podobno -50....

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    (166 to fabrycznie po kilku latach sie samoobniża, tak że te niby obniżające sprężyny ją w mogą podwyższyć realnie )
    Prawda
    Ostatnio edytowane przez tomaz ; 29-08-2018 o 10:20
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  3. #13
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    Mam tez u siebie -30mm i alfa służy mi jako rodzinne autko na wyjazdy. Tu w niczym nie przeszkadza obniżenie. Prowadzi się sztywno i wygodnie. Twardo tez nie jest.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Krzemol
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Auto
    Alfa Romeo 166 TI 2.4 175KM '05r
    Postów
    451

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Albo nie powoduje trudności, albo "raczej" nie powoduje.
    Z tym "raczej" odnosiłem się po prostu do ogółu modeli będących na rynku bo podobno trafiają się jakieś ciężkie przypadki z np mega nisko umieszczoną miską. Jakbym miał pisać tylko na podstawie własnych doświadczeń to napisałbym "na pewno nie powoduje", ale zaraz ktoś by wpadł i napisał "miał obniżone trzy samochody i się mądrzy"
    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Wygląd nie jest żadnym
    Co kto lubi, dla mnie takie skromne obniżenie jest jak najbardziej na plus chyba w każdym samochodzie. Bez znaczenia czy to coupe, sedan czy kombi.
    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    (166 to fabrycznie po kilku latach sie samoobniża, tak że te niby obniżające sprężyny ją w mogą podwyższyć realnie )
    Prawda. Dokładnie nie mierzyłem ale tak na oko wydaje mi się, że tył został podobny ale przód trochę jednak usiadł.

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar rustupl
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    156 2.4 '03
    Postów
    298

    Domyślnie

    Przez 6 lat poruszałem się SW z pro-kitem: eibach -30 i bilsteiny B8. Przed założeniem też bałem się, że będzie za nisko, za twardo i ciężko będzie tym jeździć - myliłem się ;-) Średnio robiłem 30kkm rocznie (czasem 40, czasem 20), zjeździłem tak całą Polskę, a także część Niemiec, Danii, Szwecji no i Bałkany. Ani razu nie udało mi się przywalić michą na drodze (a drogi były różne) - zdarzało się to raczej na jakiś polnych dojazdach i nierównych parkingach.
    Felga przy tym to 18'' z oponką 215/40
    Zestaw który miałem / mam robi robotę - jest niżej, twardziej, ale w dalszym ciągu komfortowo - nigdy nie musiałem zwalniać prawie do 0 przed byle jakim przejazdem przez tory, tak jak to robią czasem jakieś pajace z najtańszymi zestawami zawiasu co auto tylko w taczkę zamieniają.

    Jedyny minus zestawu to tylne springi: zakłada je się praktycznie bez użycia ściągaczy. Na pusto dupa stoi trochę wysoko, po wrzuceniu zwykłego worka 30kg siada aż za bardzo - jakoś ta progresja ugięcia źle wyliczona chyba była. Nie są to tylko moje uwagi, gdyż już co prawda nie pamiętam kto, ale ktoś na forum miał podobne spostrzeżenia.

    Co do wyglądu alfy Witboya z przodu: może to wina tego że zdjęcie trochę ciemne, ale wg mojej opinii moja na -30 stoi praktycznie identycznie jak ta jego na -50. Obecnie nie mam dysku przy sobie żeby poszukać zdjęć, ale jak nie zapomnę to wrzucę w weekend.

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2016
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    156 2.4 150km
    Postów
    442

    Domyślnie

    ja obecnie mam minus 45-50 i palca włożę miedzy oponę a felgę, a ja miałem zestaw ori sportpacka bez nivo czyli przód z minus 20 a tył seria czyli komizm był totalny, mi by pasował taki minus 60 zeby włąsnie opona była prawie na styk z felga i bylo by cacy...ale moze z czasem lekko siadzie bo mam nowki sprezyny E20-10-002-02-22,
    Alfa 156 2.4 10v Stage 2 -> 208,7 km i 416,4 Nm Stage 3 -> ?? ??
    moja alfa -->> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...stinctive.html
    Powered by Dieselsoft Płock, Distinctive, Novitec, Fmic, Recaro, GTA, Bose, 18 Toora, nitro n2o
    FB https://www.facebook.com/Alfa-Romeo-...dmin_todo_tour

  7. #17
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,453

    Domyślnie

    Pisząc felga masz na myśli błotnik?
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  8. #18
    Użytkownik Znawca Avatar viader
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa 166 FL 2,4 jtdm 20V, 159SW 1,75 TBI TI
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Chyba tak, bo wsadzanie palca między oponę a felgę to niezły wyczyn[emoji6]

    Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2016
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    156 2.4 150km
    Postów
    442

    Domyślnie

    oj no mala mysl ;p zgadza sie miedzy blotnik a mi brakuje z przodu i tylu chociaz wlasnie tego jednego cm i byl bym juz praktycznie zadowolony do jazdy na codzien, a sporo jezdze i auto mi sluzy do pracy a nie zawsze sa dobre drogi
    Alfa 156 2.4 10v Stage 2 -> 208,7 km i 416,4 Nm Stage 3 -> ?? ??
    moja alfa -->> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...stinctive.html
    Powered by Dieselsoft Płock, Distinctive, Novitec, Fmic, Recaro, GTA, Bose, 18 Toora, nitro n2o
    FB https://www.facebook.com/Alfa-Romeo-...dmin_todo_tour

  10. #20
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2016
    Auto
    159 sw
    Postów
    34

    Domyślnie

    kupione Eibachy, dam znac i wrzuce pare zdjec po zmianie

Podobne wątki

  1. [159] sprezyny z Ti a sportowe sprezyny eibach
    Utworzone przez zychuNO1 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 28-07-2020, 12:14
  2. Sprezyny do GT 1.9 JTD EIBACH PRO KIT czy VOGTLAND?
    Utworzone przez lolecki w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 04-09-2017, 21:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory