Eibach vs MTS TECHNIK

[Dante[PL]]

Eibach to eibach...a i z cena mozna cos zrobic osobiscie latam b8 plus eibach pro kit i jest twardo...ale gdybym chcial cos innego kupilbym francuza niestety bedzie juz tylko sztywniej bo czeka mnie jeszcze powerflex i pelen pakiet rozporek ultra racing.

[kenobi]

odgrzewamy kotleta teraz u mnie siedzi Eibach prokit -30/30, siadlo ladnie, prowadzenie sie poprawilo znacznie, lusterkiem o rowy nie zachaczam komfort ok jak dla mnie. Wczesniej w bravo tez eibachy mialem plus 17 zoll na laku 205/40 i dawaly rade, ja polecam

[b.pawelek]

usiadł ci naprawde 30 mm i z przodu i z tyłu?

[kenobi]

bella ? takie wrzucilem springi jak pisze, wiec od seryjnej wysokosci ubylo odpowiednio dobrze, wiec mysle ze beda te 3 cm, oslona silnika hacze wzorowo

[Soro]

Kenobi wrzuciles eibachy na seryjne amorki?

[b.pawelek]

dzisiaj wrzuciłem do 156 eibachy do sportowych amorków i jeździ się*super. Drobne nierówności są wybierane w przeciwieństwie do mtsów.

[kenobi]

Kenobi wrzuciles eibachy na seryjne amorki?

tak zrobilem, wiem - zaraz napiszecie to co napiszecie ale nie chce mi sie tego w sumie sluchac, moje 3 auto na takiej opcji, a inne z autopsji - było ok ZAWSZE

[DieselJTD]

kurcze boje sie tego -30... :/ moze cos poradzicie? Chce wymieniac amortyzatory i sprezyny, dostalem tu na forum propozycje eibach -30 i bilstein b6, czy ja bede mial jeszcze jakis przeswit? Bo juz teraz mam nisko miske, ale biore pod uwage fakt ze te stare sprezyny cos juz siadly
Z drugiej strony nie chce zeby mi auto poszlo w gore
Mowa oczywiscie o samym przodzie

[majster_85]

ja teraz mam założony zestaw na przodzie B6 + MTS -30 i tył B6 + czerwone eibachy. przednie eibachy zostały zjedzone przez korozje ... tylny jeszcze dają radę co do zachowania na drodze to nie czuje auto dużo lepiej trzyma się drogi oczywiście równej chciałem kupić sprężyny eibacha ale zabrakło kasy ... mts koszt 460 zł eibach 1000. używki nie wchodziły w grę

[amdpower]

a ja mam trochę odwrotne pytanie...chciałbym kupić komplet sportowych amortyzatorów MTS i zostawić seryjne sprigni, da radę coś takiego??