Sprężyny SPARCO do różnych modeli za 349zł - próbował ktoś?

są jeszcze w ofercie springi do GT 1,9 jtd obniżenie -25mm, ale nie wiem jak się to będzie miało do SW, a sam się zastanawiam...
 
do JTD nie zakładałem ale miałem je u siebie (2.0 JTS 156 SW) przez chwilę bo założyłem, opuściłem auto i stwierdziłem, że jednak to nie dla mnie -za nisko. Alfa niestety pod spodem ma dużo rzeczy do urwania więc włożyłem fabryczne. Więc jak ktoś by chciał to oddam za 300zł +wysyłka, mam paragon. Kupione czerwiec/lipiec, nie przejechały nawet metra :)
 
zakladal ktos te sprezyny do GT 3.2 ? ile auto siadlo po nich ?
 
podbijam :) montował ktoś do 159 1.9 JTD ? bo tam gdzieś pisało że to do 3.2 A skoro do 3.2 to do 1.9 tym bardziej powinny pasować bo przecież 3.2 to pociąg na kołach i waży trochę więcej niż 1.9 :)
 
Skoro waży więcej to Twoje 1.9 nie pójdzie za dużo w dół bo za lekkie
 
ma ktoś link do tych sprężyn/strony www ? Czy to alledrogo ?
 
Ja też zakładałem, już dawno do 147 1.9 16v i podobne mam wrażenie, że przód ładnie, ale tył mógłby jeszcze pójść trochę w dół.
 
Porobie zdjęcia przed i po. Natomiast zamówiłem sprężyny z MTS'a i czekam na przesyłke która idzie z Włoch. Zamówiłem sprężyny -20/25, drogi mamy jakie mamy, zawieszenie mam w dobrej kondycji, tylko chce utwardzić, jeśli to cokolwiek da. Jeśli będzie za mały prześwit między kołem a nadkolem, to wystawie je tutaj, albo na allegro. 509zł mnie kosztowały.
 
Mam nadzieje, że kotleta roku nie dostane ale nie chciałem zakładać kolejnego tematu.
Potrzebuje pomocy w doborze sprężyn Sparco które wg opisu są dedykowane do Alfy GT:

http://allegro.pl/sprezyny-obnizajace-sparco-alfa-romeo-gt-2-0-1-9-i6013486098.html

Amorki przód/tył kupiłem seryjne Kayaba które wg opisu pasują do 147,156,GT.

Niestety sprzedawca nie ma już dedykowanych Sparco do 147 JTD o ile czymś się one różnią. Vogtland ma te same numery do 147 i Gt Jtd. Pytanie czy Sparco od GT mogę na 100% założyć w 147 JTD ? W kilku tematach znalazłem że zawieszenia pasują zamiennie 147 / GT. Potwierdzi ktoś ?

dziękuję



edit: Już nie aktualne, rallyshop.pl miał błąd magazynowy na aukcji. Vogtland będzie.
 
Ostatnia edycja:
Na przyszłość. Dla Sparco sprężyny robi holenderski Apex, nie Eibach jak na większości forach się podaje. Apex są pierwszymi czy drugimi po Eibach z twardością (Eibach najmiększy). Sprężyny od GT (jakie obecnie sprzedają) można stosować w 147 (można też i w 156). Dlaczego tak sądzę? Posprawdzałem na stronach producentów numery sprężyn jak i obciążenie osi przedniej i tylnej zależne od wersji silnikowej.

U mnie przód usiadł jakieś 35 mm, a tył ok. 25 mm. Tak wyglądają sprężyny z tyłu u mnie:


WP_20160221_13_31_19_Pro.jpg

Nie wiem czy leżące zwoje mają na coś wpływ, nie zauważyłem niczego negatywnego. W sumie nie jeździłęm z pełnym obciązeniem a jedynie z pasażerem i sześcioma krawężnikami z tyłu. Nic nie dobijało.

Przód jak przód, wszystko jak na starych sprężynach.

Twardość: niewiele twardziej jak oryginał, dla mnie - wygodnickiego, jest akceptowalnie. Takze polecam te Sparco, również ze względu na cenę.

Vogtlandy są z twardością bliżej H&R (jedne z najtwardszych na rynku) czyli już twardawe. Tak to opisują ludzie na najróżniejszych forach.
 
Ma może ktoś aktualne zdjęcia z zamontowanymi sprężynami sparco w 159 1.9 jtdm ? Z tego co się dowiedziałem nie było modeli dedykowanych do tego silnika więc zastanawiam się jak to siądzie ze springami z innych wersji - stronę wcześniej jest fotka z jtdm a link do sprężyn z 3.2 ale to już bardzo stary post...
 
A kupił ktoś te wynalazki mts technik? Jak to się sprawuje?

Mts do czego?? Nissana ?? Której Alfy?? Generalnie to MTS to chiński gnój - jakichś tam fanów to ma i coś tam się na tym jeździ ale to najtansze z najtanszych zawieszeń nie ma się za dużo po nim spodziewać.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra