Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 32

Temat: Swap - Hamulce tył 276mm

  1. #21
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    przekładasz koło z tyłu na przód a na tył dojazd.
    pozdrawiam
    xD Najprostrze rozwiązania są zawsze w cenie . Że mi to do głowy nie przyszło . Widać posty muszę pisać za dnia gdy umysł wypoczęty.

  2. #22
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar stopczyk26
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Malczyce
    Auto
    Peugeot 407 3.0 V6 211KM 2005, Peugeot 307 1.4 88KM 2005
    Postów
    473

    Domyślnie

    A gdybym u siebie chciał zrobić taki swap czyli zamienić tarczę 251 na 276 to co bym dokładnie potrzebował?

  3. #23
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    zaciski i oczywiście tarcze + klocki

  4. #24
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar jbkobziak
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Rząśnik
    Auto
    AR 156 2.4 JTD CF2 136KM Cosmo Blue
    Postów
    276

    Domyślnie

    I jarzmo jeszcze.

  5. #25
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    jest ktoś w stanie mi pokazać jarzmoo 276mm ? bo zaraz dostanę do głowy jak przyjdzie mi znów jarzmo na 251mm;/

  6. #26
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,517

    Domyślnie

    Poratuje Cię fota od strony felgi? Chyba nie :/

    Najłatwiej pytać o model.
    Wszystkie GTA, GT, i poliftowe (pełen! lift) 156

  7. #27
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    od strony felgi raczej nie niestety.
    różnica jest tylko w jarzmie.
    mam już w domu 3 komplety jarzm na tył na 251m chociaż każdy sprzedający, w tym kasymir z forum, twierdził, że to od 276mm.
    Sam straciłem już głowę.

  8. #28
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,517

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    od strony felgi raczej nie niestety.
    różnica jest tylko w jarzmie.
    mam już w domu 3 komplety jarzm na tył na 251m chociaż każdy sprzedający, w tym kasymir z forum, twierdził, że to od 276mm.
    Sam straciłem już głowę.
    Najłatwiej się pytać z jakiego modelu pochodzi jarzmo. Mnie się udało wyrwać z GTA, więc musiały pasować
    Może niedługo będę miał auto na podnośniku, to pstryknę foto jak nie zapomnę.

  9. #29
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    od strony felgi raczej nie niestety.
    różnica jest tylko w jarzmie.
    mam już w domu 3 komplety jarzm na tył na 251m chociaż każdy sprzedający, w tym kasymir z forum, twierdził, że to od 276mm.
    Sam straciłem już głowę.
    Mylisz się, różnica między 251mm a 275mm to również inny zacisk, samym jarzmem nie załatwisz sprawy.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  10. #30
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2012-05-07 20.15.47.jpg
Wyświetleń:	138
Rozmiar:	84.6 KB
ID:	68259Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2012-05-07 20.15.51.jpg
Wyświetleń:	172
Rozmiar:	77.0 KB
ID:	68260Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2012-05-24 18.03.58.jpg
Wyświetleń:	179
Rozmiar:	78.8 KB
ID:	68261
    Większą ilością fotek nie dysponuję bo już wszystko na aucie. Problem z jarzmami wziął się z tego ze w 147 z tymi samymi zaciskami (Lucas) były obie wersje tarcz 251 i 276 co opisałem wcześniej. Sam zacisk taki sam stąd mylne przekonanie sprzedających o tym że z zaciskiem lucasa wiązały się tylko i wyłacznie tarcze 276mm. Sam mam 3 komplety jarzm nie potrzebnych mi kompletnie .

    Edit :wiem ze wymiaru na suwmiarce nie widać ale jak dobrze kojarze to było to mniej wiecej 75mm (niestety nie zapisałem a innej fotki brak )
    Edit 2: Jakbyś nie wiedzial co tymczasowo zrobic z osłonami tarcz które są za małe to albo zrob jak grzesiek kiedys pisał ściągnij wogóle albo mniej roboty: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...tml#post922078 tu masz pokazane jak to wyglada i finezyjnie natnij jak ja . Pomalowałem to na czarno ostantio żeby się tak w oczy nie rzucało bo coś mi weny brak żeby wyspawać nowe a na alegro same przeżarte za chora kasę ( chociaż pewnie w normalnej cenie i w normalnym stanie napewno się czasem pojawiają)
    Ostatnio edytowane przez Teddy84 ; 03-09-2012 o 21:04

Podobne wątki

  1. Swap hamulców tył z tarczą 276mm
    Utworzone przez drift-r w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-11-2014, 00:51
  2. tylne hamulce 157 - 276mm
    Utworzone przez Lesiu.Z w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 05-06-2014, 17:44
  3. [166] 2.0TS - HAmulce od 2.5/3.0 - Swap
    Utworzone przez FifthGear w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 29-12-2012, 11:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory