nie mają
nie mają
Potwierdzę, nie mają, a nawet gorzej, mocniej pylą i hałasują podczas hamowanie. Bardzo nieprzyjemne odczucia i hałas. Do tego po przegrzaniu odkłada klocek sporo "nagaru" w nacięciach i jest jeszcze gorzej. Jedyny plus to wygląd.
Absolutnie nie w seryjnych wozach.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
Dzięki za odpowiedź, uratowaliście mnie przed wyrzuceniem pieniędzy w błoto.
Witam. Będę zmieniał niedługo seryjne zaciski w 156 na Brembo z 166. W związku z tym, że będę montował tarcze 330x32mm to mam pytanie odnośnie sztywnych przewodów przy zacisku. Czy muszę dorabiać nowe ze względu na poszerzenie zacisku o 4mm?
Jeszcze pytanie odnośnie felg. Mam na Alfie założone 17-ki telefony z GTA. Czy wejdzie taki poszerzony zacisk bez problemu?
witam. w trakcie montażu poszerzonego zacisku od 166 i tarcz 330x32 pominąłem jeden istotny szczegół. nie doczytałem ze felga tristar 17 z ET 40.5 nie ogarnie zacisku. teraz pytanie do osób które ten temat maja za sobą. czy dystans 15 mm na stronę wystarczy? ewentualnie jakich felg tzn z jakim ET muszę szukać?
rozwalają mnie takie pytania
ktoś napisze że na bank 10mm styknie to od razu taki kupisz?
weź liniał, zmierz ile zacisk wystaje na zewnątrz względem tarczy
zrób to samo z felgą, zmierz ile jest od ramion do powierzchni przylegania
i masz pewność, a nie czyjeś słowo na odległość
rozwalają mnie takie pytania
ktoś napisze że na bank 10mm styknie to od razu taki kupisz?
weź liniał, zmierz ile zacisk wystaje na zewnątrz względem tarczy
zrób to samo z felgą, zmierz ile jest od ramion do powierzchni przylegania
i masz pewność, a nie czyjeś słowo na odległość
Ktos wie gdzie dostane adaptery pod duze brembo gta/crosswagon.
Raczej nigdzie. Kombinacji zacisk-tarcza jest sporo, nawet nie wiadomo co konkretnie chcesz. A ci co dorabiają to raczej sprzedają w zestawach bo chcą zarobić.
Większość kombinuje sama w tym i ja kiedyś.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...