Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 38
  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    344

    Domyślnie

    Poszperajcie w necie, turbinka Kowalskiego... to byl hit lat 80tych.


    › Więcej...: Kierunki rozwoju motoryzacji.

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar alfist
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 1.8 i GT3.2 Q2
    Postów
    785

    Domyślnie

    No cuda prawdziwe. Rewolucyjną konstrukcje można jeszcze bardziej uprościć- dolewając wodę wprost do paliwa (nie zauważyliście że silnik ma kilka razy większą moc, gdy dostanie wam się woda do zbiornika?). Tylko że cholerstwo (ta woda) nie chce się mieszać z benzyną- ale jest na to sposób- mała wirówka przed dyszami wtryskującymi paliwo zrobi emulsje woda- benzyna. Detonacyjne spalanie? Ależ można dużo prościej - przemielony dynamit (Pan Kazimierz może użyć młynka do kawy) zmieszany z benzyna załatwi sprawę (a gdyby tak Kubicy dosypać takiego przemielonego dynamitu do paliwa, to może zacząłby wreszcie wygrywać?) Czy wy w to wszystko naprawdę wierzycie?
    PS. Choć użycie wody w silnikach faktycznie czasem ma miejsce- chodzi o parę wodna jako czynnik wywierający ciśnienie, a myślę o torpedzie paro-gazowej, gdzie woda zamienia się w parę i napędza śrubę- ale mocy oczywiście od tego nie przybywa- jest to jednorazowy silnik (zupełnie inny niż samochodowy) pracujący kilka minut- konstrukcja ma co najmniej kilkadziesiąt lat i z pewnością Pan Kazimierz jej nie wymyślił.

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    mercedes 300 SE, Fiat MW 2,0 20v
    Postów
    265

    Domyślnie

    Cytat Napisał alfist Zobacz post
    No cuda prawdziwe
    Muszę Ci zepsuć dobry humor. Z panem Łazajem dobrze się znam. Parę lat wstecz, też miałem wątpliwości, ale... zaprosił mnie na przejażdżkę na trasie Żory - Częstochowa - Żory (jakieś 250 km). Auto zatankowane pod korek i po powrocie także stacja paliw i pod korek - weszło równo 8 litrów! A teraz możesz wrócić do tematu parowozów...
    specjalista z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych i odszkodowań powypadkowych.

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar alfist
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 1.8 i GT3.2 Q2
    Postów
    785

    Domyślnie

    No to mamy nowego zbawcę naszej motoryzacji, z pewnością przyszłego noblistę, miliardera, sławnego na cały świat Polaka (taki np. Małysz przy nim to pikuś...) Zapamiętuję już to nietuzinkowe oblicze i czekam na wieści z prasy fachowej (i wracam do swoich tematów-o parowozach nic nie wspominałem, pisałem o silniku torpedy paro-gazowej- to zupełnie co innego)
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Torpeda_parogazowa
    Ostatnio edytowane przez alfist ; 22-07-2021 o 18:25

  5. #15
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Bravo T-jet, Chevy TB
    Postów
    13,134

    Domyślnie

    @alfist zamiast pisać w tak ignorancki sposób, poczytaj o technologii. Nie chce mi się specjalnie szukać, kiedyś trafiłem na opracowanie dotrysku wody do kolektora ssącego made by Bosch w BMW M4 (auto chyba nawet reklamowało technologię jako safety car przed wyścigami F1 albo F3, nie pamiętam). Dotrysk wody eliminował zjawisko powstawania nagaru na zaworach (wtrysk bezpośredni!) oraz poprawiało moment obrotowy silnika w pewnych partiach obrotów. Tyle że to się może nie przyjąć w masowej produkcji ze względów, które opisałem wyżej.

    - - - Updated - - -

    Nietrudno to znaleźć. Pierwszy z brzegu
    https://www.bmw-m.com/en/topics/maga...00-horses.html
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => Nuova Bravo 1.4 T-Jet i jakiś Chevrolet...

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    mercedes 300 SE, Fiat MW 2,0 20v
    Postów
    265

    Domyślnie

    Kolego, ja to widzę tak (w przypadku Pana Gulaka i diesla z dotryskiem pary) Decydujące znaczenie dla osiąganej mocy ma stopień sprężania. Doprowadzona para wypełnia cylinder, co podnosi radykalnie ciśnienie, tym samym mamy do czynienia ze znacznym wzrostem mocy. Sprawność energetyczna silnika wzrasta, więc nie potrzebuje on aż tyle ropy, by uzyskać tą samą energię. Przeczytaj sobie: Pantone Generator, czyli dzielo francuskiego inzyniera Paula Pantone'a, inna nazwa to GEET
    Co się tyczy generatora wodoru zastosowanego przez Pana Łazaja to być może rozwiązanie jest rozwinięciem instalacji Stana Meyera, który silnik spalinowy wyposażył w dotrysk wody, ale uprzednio rozbitej na cząsteczki wprowadzone w częstotliwość rezonancyjną. Osiągniecie tego pozwala rozbić wodę na wodór i tlen z użyciem dużo mniejszej energii niż przedstawia to fizyka.
    specjalista z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych i odszkodowań powypadkowych.

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar alfist
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 1.8 i GT3.2 Q2
    Postów
    785

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    @alfist zamiast pisać w tak ignorancki sposób, poczytaj o technologii. Nie chce mi się specjalnie szukać, kiedyś trafiłem na opracowanie dotrysku wody do kolektora ssącego made by Bosch w BMW M4 (auto chyba nawet reklamowało technologię jako safety car przed wyścigami F1 albo F3, nie pamiętam). Dotrysk wody eliminował zjawisko powstawania nagaru na zaworach (wtrysk bezpośredni!) oraz poprawiało moment obrotowy silnika w pewnych partiach obrotów. Tyle że to się może nie przyjąć w masowej produkcji ze względów, które opisałem wyżej.

    - - - Updated - - -

    Nietrudno to znaleźć. Pierwszy z brzegu
    https://www.bmw-m.com/en/topics/maga...00-horses.html
    To o co linkujesz to zupełnie inna sprawa i nie ma ona nic wspólnego z wielkim odkryciem pana Kazimierza, który, przypominam ; wtryskuje wodę w postaci pary razem z rozpylonym paliwem, która to woda w wyniku eksplozji paliwa rozpada się na atomy wodoru i tlenu , które to spalając się w sposób wybuchowy dają większą energię niż spalanie samego paliwa. To jest istotą wielkiego wynalazku. Ja się z tym nie zgadzam, -dalej twierdzisz że jestem ignorantem? Zgadzasz się z tezą pana Kazimierza? (który przeprowadza właściwie rozpad termojądrowy w tak genialnie prosty sposób). Wtrysk wody w linku, który podajesz , ma za zadanie tylko i wyłącznie obniżenie temperatury w komorze spalania, co skutkuje większą ilością wtłoczonego powietrza i paliwa (w mniejszej temperaturze powietrze ma mniejszą objętość)-a przez to wzrostem mocy i momentu i większą odpornością na spalanie detonacyjne (które to właśnie w "wynalazkach" ma dać znaczny wzrost mocy). Taki wtrysk wody stosowany jest w bardzo wysilonych konstrukcjach, więc oczywiście nie znajdzie zastosowania w masowej produkcji aut. Taki wtrysk wody o którym pisze wyżej, także nie jest niczym nowym- stosowano go np. w silnikach myśliwców w drugiej wojnie światowej, by uzyskać większą moc silnika, wyższe parametry lotu i w efekcie przewagę nad przeciwnikiem.
    Ostatnio edytowane przez alfist ; 23-07-2021 o 12:57

  8. #18
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Bravo T-jet, Chevy TB
    Postów
    13,134

    Domyślnie

    Wybacz, źle odczytałem Twoje intencje. Odniosłem wrażenie, że wyśmiewasz możliwość zastosowania dotrysku wody do silnika.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => Nuova Bravo 1.4 T-Jet i jakiś Chevrolet...

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar alfist
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 1.8 i GT3.2 Q2
    Postów
    785

    Domyślnie

    Nie, ja wyśmiewam cały ten "wynalazek", dzięki któremu woda ma dać tu dodatkową energie, która może zastąpić tą z paliwa, to się nie zgadza z zasadami fizyki, termodynamiki i zdrowego rozsądku. Jak np. "wynalazca" stwierdził że w wyniku spalenia w komorze spalania, para wodna rozpada się na tlen i wodór? Jestem ciekaw na jakiej podstawie on to mógł stwierdzić, przecież do ustalenia tego potrzebne jest potężne laboratorium badawcze, którego przecież pan Kazimierz nie posiada. Wodę można rozbić na elementy składowe, tylko trzeba do tego sporej ilości energii np. podczas elektrolizy. Tu jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki następuje to prosto i w ułamku sekundy (tak przynajmniej twierdzi wynalazca). Hak64 pisze coś o patencie, który pan Kazimierz posiada, co on opatentował? Proces rozbicia atomu wody na tlen i wodór w komorze spalania podczas suwu pracy ? Toż za takie coś jest nagroda Nobla, z pewnością nie o to chodziło, tylko zapewne o konstrukcje rurek idących z kolektora wydechowego do układu ssącego, które to rurki ogrzewają wodę i zamieniają ją w parę, -taką konstrukcje można zrobić na tysiąc i więcej sposobów, niech sobie ma taki patent ten pan Kazimierz- zapewne nikt z niego nie skorzysta.

  10. #20
    Użytkownik Znawca Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    1,151

    Domyślnie

    Jakiekolwiek genialne pomysły uwzględniające produkcję wodoru za pomocą elektrolizy w aucie to po prostu wielka bzdura. Z elektrolizy wody wyciągasz mniej energii, niż wkładasz.

    Patent z wprowadzeniem wody do komory spalania nie jest niczym nowym i z jakiegoś powodu nie jest powszechnie stosowany. Woda w komorze spalania zwiększa stopień sprężania i co za tym idzie sprawnosć/uzyskiwaną moc z pojemności. Tylko, że zwiększanie stopnia sprężania wiąże się z szeregiem innych problemów. Nie potrzeba też do tego wody.
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

Podobne wątki

  1. [155] Jedna z gwiazd motoryzacji lat 90 w Polsce
    Utworzone przez 75andrew155 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-04-2015, 07:46
  2. Historia motoryzacji
    Utworzone przez k2compl w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-09-2012, 13:52
  3. Ciekawa inicjatywa: porozmawiaj z szefem ds rozwoju Alfy!
    Utworzone przez Tuti w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-12-2009, 18:41
  4. Strona dla koneserów motoryzacji
    Utworzone przez fiergloo w dziale Hyde Park
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 14-07-2007, 08:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory