Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 41 do 46 z 46

Temat: Religia elektromobilności odchodzi na śmietnik...

  1. #41
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Były 159-ki
    Postów
    1,289

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Czy nie będzie w naszych stolicach jak w Oslo? Hm. Ja postawie że będzie . Aut jest za dużo źle się żyje z tym. Coś trzeba z tym zrobić zyskując elektorat jakoś , ten istotny . Jak to wytłumaczą ciemnemu ludowi wprowadzający zakazy i opłaty ? To zależy od sondaży, albo eko albo zdrowiem albo z czapy .. kogo będzie stać pojeździ kogo nie - tramwajem i hulajnoga . W zasadzie czemu nie. Zobaczymy my lub nasze dzieci.
    Opracowania urbanistyczne już z pierwszych lat powojennego bumu motoryzacyjnego wskazywały, że nie ma fizycznej możliwości, żeby duże miasto (set tysięczne i większe) było przyjazne samochodom. W sensie, że nie ma możliwości uniknięcia w centrum deficytu miejsc parkingowych oraz korków. Zanieczyszczeniami wtedy nikt się nie przejmował. Została już wtedy wykazana prosta zależność. Im więcej zbuduje się infrastruktury parkingowo-drogowej, tym więcej chętnych będzie na skorzystanie z niej i zawsze to infrastruktura będzie w deficycie. Nigdy nie zbuduje się wystarczającej infrastruktury, bo po prostu ilość miejsca w centrum miasta jest ograniczona. W związku z tym od lat pojawiają się różne różniste pomysły jak zmniejszyć liczbę aut w centrum miasta poprzez różne utrudnienia prawno-podatkowo-urbanistyczne. Aktualnie jest "moda" na skrajne rugowanie aut z miast, przy czym dla niektórych jest to centrum (rynek i najbliższe przyległe ulice), dla niektórych całe miasto (SCT Kraków).
    Ciekawy jestem jak tęgie umysły w Unii zamierzają uzupełnić ubytek wpływów podatkowych z kupna i eksploatacji aut spalinowych. Jak już w utopijnej unijnej wizji wszyscy przeprowadzą się do swoich zeroemisyjnych domków z zeroemisyjnymi samochodami i sami będą sobie produkować prąd z słońca i wiatru, to cebulionów zabraknie na urzędnicze pensyjki. A... nie... to jest opcja dla bogatych. Zapłacą ci, których nie stać na dom, elektryka i fotowoltaikę.
    Ostatnio edytowane przez Machaju ; 02-10-2024 o 07:51

  2. #42
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Zaporożec 968, Giulia
    Postów
    254

    Domyślnie

    Przecież już masz ,zdaje się na Islandii czy gdzieś tam, wprowadzone opodatkowanie elektryków. Jest podstawowa opłata dla każdego + domiar na podstawie przebiegu . Kwestia czasu jak wpadną w to instalacje PV , wiatraki i magazyny energii.

  3. #43
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Były 159-ki
    Postów
    1,289

    Domyślnie

    Zobacz jak pękła EV-bańka w Niemczech jak skończyły się dopłaty, a gdzie jeszcze ekstra podatki. Wszyscy oczywiście są za, chcą mieszkać w czystych, niezatłoczonych miastach, dopóki nie trzeba na to wyłożyć swoich własnych ciężko zarobionych pieniędzy. Wtedy wyznawcy religii pseudo-eko-poprawności stają się wierzący-niepraktykujący. I do tego niektórzy agresywni. Bo głosował na poziomie unii/kraju/miasta na misjonarzy mających te eko-świro-hasła na sztandarach, ale swojego dizelka czy innej V8-ki będzie bronił jak niepodległości. I nie wypominaj tego, bo pogryzie.

  4. #44
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159 2.0 170 KM
    Postów
    1,101

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    A zgłaszaj. Ojej .

    Jak to dlaczego ? Bo piszesz jak pisior, pisz inaczej, bez agresji, bez narracji "jedynie słusznej" itd to może będziesz inaczej odbierany. Sorry. Jak PISsz esz, tak jestes odbierany i identyfikowany. W zasadzie może jesteś prowokatorem w rękach PISiorow udającym ich gwiazdkowicza? Hm..

    Czego nie rozumiesz ? Chyba łapiesz ze swą elastycznością umysłu brak różnic w podstawach postawy? - przykładasz się do podziałów. W to graj PISowcom przecież , chyba to łapiesz ?
    Pisz grzecznie i z dystansem a nie będzie takich podejrzen. Proste .

    I nie cytuj przewodników po Norwegii. Kto chce sobie sam je poczyta.


    Czy nie będzie w naszych stolicach jak w Oslo? Hm. Ja postawie że będzie . Aut jest za dużo źle się żyje z tym. Coś trzeba z tym zrobić zyskując elektorat jakoś , ten istotny . Jak to wytłumaczą ciemnemu ludowi wprowadzający zakazy i opłaty ? To zależy od sondaży, albo eko albo zdrowiem albo z czapy .. kogo będzie stać pojeździ kogo nie - tramwajem i hulajnoga . W zasadzie czemu nie. Zobaczymy my lub nasze dzieci.
    co to za bełkot?

  5. #45
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Były 159-ki
    Postów
    1,289

    Domyślnie

    https://motoryzacja.interia.pl/wiado...li,nId,7832694

    Tak wygląda przyszłość motosportu?

  6. #46
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,388

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    https://motoryzacja.interia.pl/wiado...li,nId,7832694

    Tak wygląda przyszłość motosportu?

    O ile zawsze będzie tak - cyt.: " z zakazem wstępu dla aut spalinowych", to zapewne nie, motosport to wciąż np taki racing :

    https://www.youtube.com/watch?v=-L3P4tjxXoU

    i wszystko pomiędzy do współczesności.


    Na szczęście na normalnych TD nie ma zakazu elektryków, ale jakoś mimo to nie startują , choć śledzę tylko amatorskie, o ile amatorsko budżetowy jest np trackmasters.eu .

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory