Czyszczenie i lakier struktura do plastików.
Czyszczenie i lakier struktura do plastików.
Kolejna porcja relacji z odbudowy.
Wciąż czekam na wolny termin u lakiernika więc zabrałem się za silnik.
Mój oryginalny był uszkodzony poprzez wywalony korbowód (pisałem o tym wcześniej)
Nabyłem drogą kupna inny i właśnie ten znalazł się na stojaku do weryfikacji.
Pierwsze elementy odkryte - nie ukrywam, że z dużym strachem gdyż ten silnik też się nie kręcił- był zablokowany.
Głowica zdjęta i oczom ukazał się środek
który później okazało się nie był taki zły. Co prawda czwarty tłok zablokowany ale korbowody i wał korbowy nie mają uszkodzeń
Teraz mycie i weryfikacja wszystkich elementów ruchomych w tym tulei i kanałów olejowych.
Nie jest źle będzie żył.
Co to za gruz na tym czwartym?
Resztki płynu ?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
No właśnie jakieś trociny które utrzymały wilgoć i tłok się przez to zablokował.
Ale po paru godzinach w WD40 wszystko puściło.
No nareszcie nadszedł czas na wyjazd alfą - narazie na lawecie (mówią że to naturalne miejsce alfy)
A w międzyczasie dokonałem remontu zbiornika paliwa
No i jedno ze zdjęć śrubek do ocynkowania
A dzisiaj zabrałem się za hamulce - zdjęcia wkrótce jak skończę je czyścić
Dobrą robotę robisz. Bedzie Rosso?
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Nie, nie pisałem już wcześniej kolor AVORIO 103.
Oryginał zgodnie z VIN.
Jarek, super robotę robisz przy aucie. Gratulacje.
Dałbyś znać ile kosztuje Cię lakierowanie auta?
Co do ceny to jeszcze nie mam info bo to robi znajomy mojego syna.
Myślę że ze mnie nie zedrze
Szacun, naprawdę
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
