To nie jest sprzedaż. To są rejestracje. Więc to co dealerzy zarejestrowali na siebie też w te 400szt się wlicza. Wychodzi jeden powiat - jedno Tonale
To nie jest sprzedaż. To są rejestracje. Więc to co dealerzy zarejestrowali na siebie też w te 400szt się wlicza. Wychodzi jeden powiat - jedno Tonale
Obejrzałem cennik Tonale na 24 rok i szczerze jest zrobiony z większym sensem niż wcześniej. Po pierwsze nawet bazowa wersja jest nieźle wyposażona i można do niej dobrać dowolny silnik, co wcześniej nie było możliwe. Realnie ceny niewiele się podniosły, po prostu więcej wyposażenia w jest w standardzie. Dopłata niecałe 8 tys. do wersji 160KM brzmi rozsądnie.
Wersja bazowa Sprint jest też lepiej wykończona w środku - fajniejsza tapicerka na fotelach oraz przeszycia na desce - jak na bazę wygląda nieźle.
Z minusów to brak tańszej wersji jako wabika do salonów oraz ubogie możliwości personalizacji ale przy takim symbolicznej sprzedaży można to zrozumieć.
W Opolu czasem widuję jedno Tonale, a czasem nawet dwa jak tato swoim przyjedzie na kawę do mnie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem