Strona 8 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 90

Temat: Kiedy następczyni Giulietty?

  1. #71
    Użytkownik Fachowiec Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio Q, wcześniej Stelvio 2.0 280
    Postów
    2,620

    Domyślnie

    Cytat Napisał radosuaf Zobacz post
    No i fajnie, że BMW zrobiło jedynkę FWD - tyle, że oprócz tego produkuje serię 6 z 335 konną 6-cylindrówką, nie wspominając o modelach M. W Alfie skończy się na silniku 1.6 FWD, jak w P508 w topowym modelu, a większość gamy to będą jakieś dziwactwa w segmencie B i C z silnikiem 1.2 150 KM.
    Tylko powiedz, czy to takie trudne, że ma właśnie tą "6" 300 konną, bo te wozidełka FWD, zarabiają żeby taką "6" mogli wyprodukować? Większość ludzi nie jara się niestety 6 cylindrami. Czyli dalej idziesz w kierunku, by przyszła Gulietta nie miała budżetowych silników? I kto ją wtedy kupi? Garstka pasjonatów i to najchętniej już by takie 5-6 letnie kupili od razu? Najlepiej jakby były i takie i takie. Ja też bym chciał by Alfa miała nadal charakter i była nietuzinkowa, ale na to trzeba zarobić by być w ogóle

  2. #72
    Użytkownik Znawca Avatar Żuczek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta MA170 KM
    Postów
    1,800

    Domyślnie

    Mi się wydaje, że za rządami PSA Alfa bedzie regularnie wypuszczać nowe modele. Boję się tylko o ich jakość i nie chodzi mi o awaryjność ale czy będą miały w sobie to coś co zawsze Alfy miały, nawet małe i słabe modele. Czy zostanie w nich odpowiednia ilość włoskiego smaku...
    Z tego co czytałem segment premium Stellantis (Alfa/Lancia/DS) będzie miał swoje rozwiązania technologiczne, w tym silniki. Oby to była głównie włoska myśl techniczna a nie francuska.

  3. #73
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kurynio Zobacz post
    Tylko powiedz, czy to takie trudne, że ma właśnie tą "6" 300 konną, bo te wozidełka FWD, zarabiają żeby taką "6" mogli wyprodukować? Większość ludzi nie jara się niestety 6 cylindrami. Czyli dalej idziesz w kierunku, by przyszła Gulietta nie miała budżetowych silników? I kto ją wtedy kupi?
    Jak dla mnie, to bazowa Giulietta może mieć i silnik 0,8 litra 80 KM. Byle zawieszenie i reszta były dostosowane do udźwignięcia wersji ~250 KM w cywilizowany sposób - tak, jak masz w BMW serii 3, od 150 KM do M3. A od segmentu D żeby był napęd na tył. Ale obawiam się, że Giulia jest ostatnia na Giorgio. Następca będzie FWD. Ale dla pasjonatów - pewnie będzie wersja kombi.
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  4. #74
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Marczy
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Ford S-Max 2.2 TDCi
    Postów
    341

    Domyślnie

    Cytat Napisał Żuczek Zobacz post
    Mi się wydaje, że za rządami PSA Alfa bedzie regularnie wypuszczać nowe modele. Boję się tylko o ich jakość i nie chodzi mi o awaryjność ale czy będą miały w sobie to coś co zawsze Alfy miały, nawet małe i słabe modele. Czy zostanie w nich odpowiednia ilość włoskiego smaku...
    Z tego co czytałem segment premium Stellantis (Alfa/Lancia/DS) będzie miał swoje rozwiązania technologiczne, w tym silniki. Oby to była głównie włoska myśl techniczna a nie francuska.
    Alfa już przechodziła taki okres zmian jak została przejęta przez Fiata. Po 33/75/164 wypuszczono zunifikowane w koncernie modele 145/146/155/GTV/Spider, ba nawet Boxer i aluminiowy TS przez chwilę się ostały Myślę że w ramach koncernu Stellantis marka "odżyje". Tak się to robi , nikt kupując Audi A3 nie zastanawia się że to Golf/Octawia/Leon w innej skórze.
    Ford S-Max 2.2 16v TDCi '13
    FIAT Barchetta 1.8 16v VFD '00
    FIAT Punto 1.1 8v FIRE '99

  5. #75
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał Teddy Bear Zobacz post
    Sam sobie odpowiedziałeś, zadając mi pytanie. No własnie dlatego. Bo oni robią to, skutecznie, regularnie, od lat. Alfa tylko gada, robi plany, prezentacje a potem kupa. Właśnie dlatego marka nie cieszy się zaufaniem szerokiego grona kupujących, którzy (nawet jeśli pojawi się jakaś kosmiczna nowość z logo AR) NIE KUPIĄ JEJ.
    zgadzam się, ale moja odpowiedź odnosiła się do Twojej w której napisałeś że jedynym powodem dla którego ludzie nie kupią Alfy będzie hipotetyczny puretech. Dla mnie to może być nawet impuls dla niektórych, bo np znają silnik i im się spoko jeździło

  6. #76
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marczy Zobacz post
    Alfa już przechodziła taki okres zmian jak została przejęta przez Fiata. Po 33/75/164 wypuszczono zunifikowane w koncernie modele 145/146/155/GTV/Spider, ba nawet Boxer i aluminiowy TS przez chwilę się ostały
    No i nikt specjalnie za tymi modelami nie płacze...
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  7. #77
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR Giulietta 1.4 170 KM/Mustang 3.7 V6
    Postów
    408

    Domyślnie

    Cytat Napisał radosuaf Zobacz post
    No i nikt specjalnie za tymi modelami nie płacze...
    Jeśli Giulietta powstanie, to będzie blisko spokrewniona z nowym 308 który miał premierę dzisiaj.
    Martwią tylko silniki (max 1.2 PT).

    https://francuskie.pl/nowy-peugeot-3...letna-odmiana/

  8. #78
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    No przecież w 308 ma być 1.6 z hybrydą...
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  9. #79
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    1,030

    Domyślnie

    Droga donikąd. Kolejna droga donikąd, w przypadku naszej ukochanej marki

  10. #80
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    Dla fanów na pewno, ale co którego producenta obchodzą fani? Ma się sprzedawać, a z uniwersalną technologią myślę że tak się stanie

Podobne wątki

  1. [146] Kiedy wymienić tarcze a kiedy same klocki?
    Utworzone przez raven17a w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-06-2014, 20:45
  2. Następczyni 166 z tylnym napędem?
    Utworzone przez kripp w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 31-05-2011, 14:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory