Strona 28 z 33 PierwszyPierwszy ... 18192021222324252627282930313233 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 271 do 280 z 330

Temat: Alfa Romeo Milano

  1. #271
    Użytkownik Znawca Avatar metan
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    K-ce
    Auto
    Mito 1,4 MPI
    Postów
    1,066

    Domyślnie

    Oglądałem dzis Juniora. Podobał mi się ale stellantisową unifikację mocno widać. Fotele byly sabelta wgl to byla max specyfikacja i do tego elektryk. Fotel kierowcy elektryczny zapewnial szeroki zakres regulacji (przy moim wzroście przeważnie mam za mało miejsca tu było Ok. Ale za.mną nikt by nie siadł 10 cm luzu do tylnej kanapy (normalna sprawa w aucie tej wielkości).Za to fotel pasażera manual już raczej slabo nie ma szans otworzyć schowka bez obijania nóg. Klamki wewn jak z mojego tipo/
    giulietty, panel klimy przelaczniki z 208/avengera itp. manetki z berlingo. Ale ulozone ładnie głownie ten zwrocone do kierowcy display nadaje smaku. Ale kokpit twardy, boczki twarde(mi to akurat nie przeszkadza ale są tacy co cmokają) wstawki z zamszem takie z cienkiego tworzywa , troche przy naciskaniu elementy trzeszczą. Auto ładne ale myślę że efekt wow jednak minie bo jest level niżej niż np. Tonale, ot po prostu coś nowego. Ale ładniejszy niż Lexus LBX. Gość z salonu gadał że prowadzenie jest inne chociażby za sprawą maglownicy podawał nawet jakieś cyfry tzn ilość obrotów kiery w porównaniu z renegade/fiatem600. Wkurza mnue wysoki próg w tej ich platformie źle się do tego wsiada (problem z usadowieniem się wtych sabeltach pomijam to nie jest specka na.przysłowiowe zakupy i do jazdy w korku do roboty.
    Podsumowując ciekawe jak niemal każde nowe auto mające jakieś tam ambicje (choć stylistyka dla wielu dyskusyjna)ale jak sobie przypomnę teksty różnych managerów ze stellantisa, dyrektora fabryki w tychach że jest to nadzwyczajne auto czerpiące z korzeni marki to niestety tak nie jest. Generyczny pojazd w sumie niczym szczególnym nie zaskakujący i dobrze ze na niego nie czekałem (ale to dlatego że wiedziałem co będzie pod maską) Niestety nie będę klientem AR - przesiadlem się na yarisa i yaris crossa (to dla żony, właśnie ją odbieramy za kilka dni), nadal trzymam tipaka. Zrobiłem to z pełną świadomością wad japońców takich jak prostszy design (choć uporządkowany i wyższych speckach całkiem przyjemny) i niektóre materiały wołające o pomstę do nieba (np. wykładzima podłogi). Praca hybrydy i jej spalanie mi to wynagradzają choć sentyment do AR i i ogólnie wloszczyzny pozostał. Niestety puretech z jego wadami jest dla mnie nie do zaakceptowania, podobnie awaryjność tego automatu jest chyba nieznana, wolę jednak święty spokój, taki już pesel.
    Ostatnio edytowane przez metan ; 13-06-2024 o 22:50

  2. #272
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA
    Postów
    697

    Domyślnie

    Tez dzisiaj sobie popatrzyłem na Juniora. Na żywo z zewnątrz robi lepsze wrażenie, niż na zdjęciach. Ten nowy przód dzięki ostrym liniom wygląda fajnie.
    Stylizacja wnętrza jest bardzo dobra, ale ilość miękkich powierzchni jest minimalna. Ciekawe, jak będzie to wszystko trzeszczeć po 2-3 latach.
    Fotele kubełkowe wygodne do siedzenia, ale nie idzie się z nich wygramolić, bo noga ma daleko do podłoża Kierownica jakaś taka grubawa i nie jest okrągła. Za miękka w dotyku, jak z grubej gąbki.
    Na szerokość w środku dokładnie taki sam jak 600/Avenger, czyli jakieś 10-15 cm węższy od Giulietty.
    Optycznie nie sprawia wrażenia, że będzie jakimś demonem torowym, jest to dość przysadziste auto. O Ile 600 to taki naleśnik, to tutaj raczej kiełbasa i to krakowska.
    Czerwony metalik + czarny dach: 10/10. Tył bardziej mi przypomina Citroena C5 sedan, niż te historyczne Alfy.
    Jak to jeździ, zobaczymy jesienią.
    Elektryk tak, eko 3 cylindry nie.

  3. #273
    Użytkownik Znawca Avatar metan
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    K-ce
    Auto
    Mito 1,4 MPI
    Postów
    1,066

    Domyślnie

    Ale wołanie 7.5 k za dwukolorowe czerwono czarny lakier to przegięcie (a 5.7 k za sam czerwony) Tak wiem że można i 10 razy tyle wołać za zielony kolor na bmw, ale jednak lekkie przegięcie. Taką parę tzn czerwony i czarny znajdziemy w wielu markach (sam taką kupiłem) więc nie będzie to szczególny wyróżnik.
    BTW: Ja się do trzech cylindrów przekonałem ale w pełnej hybrydzie gdzie jest mocny silnik elektryczny pełni to nieco inną rolę. I o dziwo ma bardzo fajny klank na średnich i wysokich obrotach zwłaszcza gdy z nich schodzi. Podoba mi się ten dzwięk ;-).
    Ostatnio edytowane przez metan ; 14-06-2024 o 22:32

  4. #274
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    1,071

    Domyślnie

    Trzy cylindry...Kosiarki do trawy stały się samochodami.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał metan Zobacz post
    Podsumowując ciekawe jak niemal każde nowe auto mające jakieś tam ambicje (choć stylistyka dla wielu dyskusyjna)ale jak sobie przypomnę teksty różnych managerów ze stellantisa, dyrektora fabryki w tychach że jest to nadzwyczajne auto czerpiące z korzeni marki to niestety tak nie jest. .
    Bo to, jak zawsze, marketingowy bełkot.

  5. #275
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Byłą 156 TS, GT 1.9 z wiruskiem :),jest 166 3.0 FL
    Postów
    824

    Domyślnie

    Cytat Napisał metan Zobacz post
    Ale wołanie 7.5 k za dwukolorowe czerwono czarny lakier to przegięcie (a 5.7 k za sam czerwony) ).
    A tymczasem MG za lakier trójwarstwowy liczy sobie 2.5 tys. Zawsze śmieszy mnie ta wycena lakieru w zależności od marki-pewnie ten sam lakier trójwarstwowy w Maserati kosztowałby ze 40 tys.

  6. #276
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,347

    Domyślnie

    Ba, w ogóle ceny MG są niezłe , 170tys MG4 Xpower z użytkowym w pełni wnętrzem, 435 KM , coś 3 czy 4 do 100 , 7 lat gwarancji... No tylko jak to elektryk 0 kg na dachu i raptem 500kg holowania "czegoś" , no bo już wozi i holuje setki kg , ale wśród podobnie nie-użytkowych przedmiotów jeżdżących jak już ktośma taki kaprys - czemu nie .
    A i bonusowo u nas coś po150 czy 200 tys km przejechanych - rozpoczęcie oszczędzania planety
    No , doliczyć trzeba stratę za odsprzedaż elektryka po kilku latach bo technologia skoczy, że to będzie staroć (ale to każdy obecny elektryk) .

  7. #277
    Użytkownik Znawca Avatar metan
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    K-ce
    Auto
    Mito 1,4 MPI
    Postów
    1,066

    Domyślnie

    MG kupujesz jak chcesz miec duzo samochodu za malo pieniędzy(choć per saldo uwzględniając utratę wartości może okazać się że tak nie jest). Juniora, LBX itp. kupujesz jak chcesz pokazać że możesz wydać więcej pieniędzy niż coś jest faktycznie warte (analogicznie np fiat 500 vs panda). użytkowo mają swoje tańsze odpowiedniki. Taki widoczny z daleka wyciąg z konta.
    No cóż czasy się zmieniają i kosiarki do trawy wspierane silnikiem elektrycznym dają całkiem niezłe odczucia. Taki wspomniany już MG3 w hybrydzie (choć akurat 4 cylindry) ma 195 KM mocy systemowej i 8 s do setki. A i samo przyspieszanie na prądzie jest bardzo przyjemne.
    Ostatnio edytowane przez metan ; 24-06-2024 o 14:40

  8. #278
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    1,071

    Domyślnie

    Cytat Napisał metan Zobacz post
    A i samo przyspieszanie na prądzie jest bardzo przyjemne.
    A potem przyjemna jazda autostradą 90 km/h w sznurze Tirów))
    Bo tak to realnie na trasach wygląda.

  9. #279
    Użytkownik Znawca Avatar Żuczek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta MA170 KM
    Postów
    1,857

    Domyślnie

    Topowa wersja Juniora będzie mocniejsza niż zapowiadano - 280 KM i 5.9 s do setki.
    Zacnie


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  10. #280
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,267

    Domyślnie

    Cytat Napisał Żuczek Zobacz post
    Topowa wersja Juniora będzie mocniejsza niż zapowiadano - 280 KM i 5.9 s do setki.
    Zacnie


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    A do 200-tu ile? czy dalej będzie oglądał tył Matiza?

Podobne wątki

  1. alfa romeo milano
    Utworzone przez emac156 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-07-2009, 17:14

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory