Czyszczenie felg

opozycjonista napisał:
nie rozumiem jednego, po co te wszystkie środki do mycia felg, wystarczy felgi nawoskować porządnym woskiem - do mycia wystarczy czysta woda, zadnej chemii :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Bo jest taniej i szybciej ? Naprawdę trzeba coś tak oczywistego ludziom tłumaczyć ? :)
 
MAJSU napisał:
Bo jest taniej i szybciej ? Naprawdę trzeba coś tak oczywistego ludziom tłumaczyć ? :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

szybciej to jest spłukać wodą, taniej - dobry wosk kosztuje coś tam ale zabezpiecza i powoduje że brud się nie trzyma felgi, dodatkowo lakier felgi mniej ucierpi od wosku i wody niż
od chemii która ma rozpuścić brud
 
opozycjonista napisał:
szybciej to jest spłukać wodą, taniej - dobry wosk kosztuje coś tam ale zabezpiecza i powoduje że brud się nie trzyma felgi, dodatkowo lakier felgi mniej ucierpi od wosku i wody niż
od chemii która ma rozpuścić brud
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ahaaaa... i wystarczy spłukać wodą tą felgę i nałożyć wosk i gotowe ? No klasa :) Ja myślałem że żeby wosk się na niej długo trzymał to trzeba najpierw zdjąć koło, zdeironizować, oczyścić ze smoły, wyglinkować a następnie nałożyć wosk. Psiknięcie deironizerem zajmuje 5 sekund na koło ale rozumiem że dalej będziesz się upierał że jak raz się poświęci parę godzin to później jest już z górki :)
 
nie nie, po co nakładać wosk zbyt często? wystarczy raz na 3 miesiące :) spłukać i wytrzeć do sucha - to za każdym razem
może mam lepszy wosk :D chociaż... nie, w czasach czerwonej GT używałem innego, dziwne, dlaczego moje felgi są zawsze jak nowe :) pewnie to łódzka woda :)

5a.jpg 31a.jpg JAG-bw.jpg
 
opozycjonista napisał:
... dlaczego moje felgi są zawsze jak nowe :) pewnie to łódzka woda :)..
Kliknij, aby rozszerzyć...

Łódź - to wiele wyjaśnia :) dziura na dziurze lub koleina na koleinie. Rozpędzić się nie da -> hamulce nie mają co robić, to i felgi czyste ;)

Trochę żart, ale tylko trochę - generalnie im lepsze klocki, tym bardziej agresywny pył i jest go więcej, im więcej hamowań tym cieplej (ba gorąco i to tak naprawdę gorąco) i woski spłyną lub wyparują, a pył/brud się jakoś lepiej trzyma. Woskowanie felg to najbardziej chyba upierdliwa i nudna czynność detailerska, brrr... zdarzało mi się przed odstawieniem na kołek na zimę/lato kompletu. Faktycznie na jakiś czas starcza, ale przy trybie "turlam się" i klockach zupełnie cywilnych.
Coś mocniejszego i sens mycia ucieka, a co dopiero jeszcze woskowania (pasowałoby wyglinkować jeszcze przed tym, bo nawbijanego asfaltu i drobin z klocków itp. masa przecież).
Jedna z syzyfowych prac. Do tego aby hamulce działały należycie, powinno się po myciu trochę auto przegonić i pohamować do ich rozghrzania - odparowania resztek wody . Więc już po czystości. No chyba że zdejmujemy felgi do mycia / woskowania, ale ... :)

Zaleta niemycia felg zbyt częstego za to jest urozmaicenie - jakiś czas mamy w kolorze lakieru, a później coraz bardziej grafitowe, odmiana zawsze zdrowa i wskazana jest :)
 
zdejmować nie ma potrzeby - zawsze wybieram felgi które mają otwory umożliwiające wsadzenie łapy do środka ;)
 
Teraz w okresie zimowym to jakaś masakra. U was też aluski tak szybko tracą swój błysk po wyczyszczeniu. Nie wiem z czego to wynika - na drogach jest tyle syfku który powoduje, że aluski tracą jesienią/zimą swój blask?
 
deluxtorpeda napisał:
Teraz w okresie zimowym to jakaś masakra. U was też aluski tak szybko tracą swój błysk po wyczyszczeniu. Nie wiem z czego to wynika - na drogach jest tyle syfku który powoduje, że aluski tracą jesienią/zimą swój blask?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Możliwości masz co najmniej kilka. Możesz zastosować jeden z domowych sposobów. Np usunięcie brudu z felg przy pomocy jakiegoś płynu do mycia naczyń, które to zawierają przecież enzymy rozpuszczające tłuszcz. Można również zastosować jeden z licznie dostępnych środków do pielęgnacji metali, chromów itd.
Ich specyfikację można znaleźć np tutaj: https://sklep.car-spa.pl/pielegnacja-metali-i-chromow
 
wracam do tematu - dla przypomnienia - koła mam od nowości, zawsze zabezpieczone C476s własnoręcznie, nigdy nie widziały kwasu ani myjni - tylko własnoręcznie
aktualnie lato zdjęte po sezonie i przygotowane do odstawienia na zimę - spłukane karcherem, później przetarte wilgotną ścierką i mikrofibrą, na to wosk C476s
- jak to wygląda można zobaczyć niżej (jest to koło przednie), brak jakichkolwiek wżerów i uszkodzeń lakieru od agresywnej chemii - można? można :)
w trakcie sezonu letniego koła są zawsze myte także od środka, zawsze wycierane do sucha, woskowane raz na 2 miesiące

IMG_3593_2048.jpg IMG_3596_2048.jpg
 
Witam, zastanawiam się nad tym produktem stosował ktoś
TENZI Official R1 Rims 250 ml ceramika do felg ?
 
Chcesz ceramiką myć felgi? Kup sobie excede ultimate wheel cleaner. Będzie tak jak ma być. I taniej.
 
Michal94 napisał:
Witam, zastanawiam się nad tym produktem stosował ktoś
TENZI Official R1 Rims 250 ml ceramika do felg ?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie tej firmy, ale warto na felgi położyć ceramikę. Zdecydowanie lepiej się później myje.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
 
FXX napisał:
Nie tej firmy, ale warto na felgi położyć ceramikę. Zdecydowanie lepiej się później myje.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dzięki za sugestie

FX PROTECT Wheel Armour B-1 15ml ceramika na felgi
A cos takiego ?
 
W podobnej cenie, no może troszkę drożej masz CarPro Cquartz DLUX. Na pewno się sprawdzi. Tylko dobrze przygotuj felgi przed położeniem powłoki.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra