Dokładnie Artih ma rację, nie ma chyba lepszej pasty wykończeniowej niż PF , na lakierach uni hondy nawet antihologram nie daje v rady a PF super wykańcza.
Dokładnie Artih ma rację, nie ma chyba lepszej pasty wykończeniowej niż PF , na lakierach uni hondy nawet antihologram nie daje v rady a PF super wykańcza.
Ja akurat Koch Antihologram'a stawiam na równi z nią i z GTechniq P2.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Z GTechniq P2 nigdy nie miałem do czynienia , a z PF i antihologram tak , i obie są rewelacyjne lecz jak wspomniałem na czarnym upośledzony uni hondy antihologram nie daje rady , a PF i owszem . Natomiast na lakierze audi czy fiata antihologram super się sprawdza
Ja akurat nie wyobrażam sobie korekty hondy czy gorzej lexusa bez antiholograma
Damian pracujesz na DA przy wykończeniu ?
A może po prostu może jest to co ostatnio zauważam że każdy łapię swoją technikę i nie zawsze inne udaje się wdrążyć
Ja także pisałem o japońskich lakierach i te trzy pasty stawiam na równi.
Niezła też jest 3M Ultrafina.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Właśnie aktualnie sprzedaje swoją starą rotacje i kupuje DA , ponieważ rzadko robie korekty , głównie nakładam cleaner/glaze a to na rotacji mi osobiście średnio idzie i zawsze boje się żeby nie narobić bałaganu . A z racji iż DA też da się przyciąć troszkę lakier to przerzucam się na nią do swoich prac garażowych . Odnośnie wykańczania to tak jak mówisz , każdy ma swoją technikę a nie ukrywając ja cały czas się uczę w tym fachu i poprostu może jeszcze nie mam na tyle umiejętności żeby dobrze to wykończyć anti . Kupuje oczywiście maszynę budżetową na początek czyli Vander'e , zobaczymy jak się spisuje , jak będzie fajnie się pracować n a tym to może z czasem jak uzbiera się trochę kasy kupię coś z wyższej półki . Teraz mam pytanie do posiadaczy Vandery , czy pady z zestawu są coś warte ? Mogę nałożyć nimi chociaż VP Achillesa ? czy raczej nie próbować nawet i kupować od razu nowe BP i pady LC ?
Edit : Dokładnie pracowałem wtedy na DA , ale nie swojej , było to da z sygnaturką DJ , może ma za duży skok i dlatego wykończenie było słabe
Ostatnio edytowane przez Damian156JTD ; 14-08-2014 o 11:49
Jeśli pracowałeś na DJ to był to Das-6. Skok mały 8 mm. Może użyłeś jakiegoś kiepskiego pada wykończeniowego? Na japońcach dobrze jest użyć Achillesa pod wosk. Jak zostanie jakiś holo to Achilles go usunie. Gdzieś czytałem że cleaner Dodo tez usuwa dobrze hologram ale nie używałem się od siebie nic nie dodam. Pewnie wszystkie lekko ścierne dadzą radę.
Swoją droga w poniedziałek zaczynam hondę civic VII gen z czarnym lakierem. Od razu zakupiłem nowe miękkie fibry. Będę pierwszy raz z ciekawości testował pad wykańczający z microfirby od flexi. Na maszynie DA. Ma ktoś doświadczenie z tym padem? Do wybory mam pasty koch antihologram, SF4000, Scholl S40.
Podobno rewelacyjne pady są LC z microfibry , więc sądzę że flexi dużo różnić się nie będzie
Pierwsze co zrobię jak przyjdzie maszyna to zobaczę jak sam achilles sobie radzi na lakierze alfy i na to dam jakiś wosk
Żadnego pada z MF od Flexipads nie nazwał bym "wykańczającym", tym bardziej na lakierze Hondy.
Szedł bym w delikatne gąbki.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Artih potestuję, co mi szkodzi... A pewnie i tak skończy się na czerwonym Urbanie z Kochem
Damian jeśli "męczyłeś" się z Achillesem na rotacji to na DA będziesz zachwycony różnica.