Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: swap z 1,9 na 2,4 jakie mogą być problemy

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mateo18_92
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Gródek k. Pułtuska
    Auto
    Było 156 1,9JTD i 2,5 V6 a jest 156 FL 2,4 JTD 175 KM
    Postów
    83

    Cool swap z 1,9 na 2,4 jakie mogą być problemy

    Witam mam AR 1.9 jtd 2000 czy można włożyc do niej silnik 2,4 2002r (ma już taką czarną osłonę silnika). od anglika, jakie mogą być komplikacje, co trzeba jeszcze przełożyć wraz z silnikiem?
    Pozdrawiam







    Sprzedam części do Alfy 156 2,5 V6, atrakcyjne ceny.

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Damian156JTD
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 16V
    Postów
    1,633

    Domyślnie

    a dlaczego zmieniasz ? mocy za mało czy coś się stało z 1.9jtd ?

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Na pewno ECU

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mateo18_92
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Gródek k. Pułtuska
    Auto
    Było 156 1,9JTD i 2,5 V6 a jest 156 FL 2,4 JTD 175 KM
    Postów
    83

    Domyślnie

    za mała moc i tak chcę się zorientować trochę.

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Damian156JTD
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 16V
    Postów
    1,633

    Domyślnie

    skrzynia biegów

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mateo18_92
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Gródek k. Pułtuska
    Auto
    Było 156 1,9JTD i 2,5 V6 a jest 156 FL 2,4 JTD 175 KM
    Postów
    83

    Domyślnie

    ECU czyli ten moduł tą puszkę tak?

    ---------- Post added at 14:26 ---------- Previous post was at 14:25 ----------

    dokładnie to chcę kupić całego anglika czy te części by pasowały do mojej co trzeba wymienić ?

  7. #7
    Użytkownik Ogier Avatar H_A_L_T_I
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Lubliniec
    Auto
    CITROËN C5 Kombi EXCLUSIVE 2.2 HDi ; SIERRA RS500
    Postów
    160

    Domyślnie

    Jak kupisz kompletnego to przeszczepisz bez komplikacji - będziesz miał imo wiązki i inne bzdety - nic Cię nie zaskoczy - oczywiście jeżeli masz troszkę pojęcia.
    Na moje oko jednak taki swap się nie opłaca... Lepiej sprzedać kupić 2.4 moda zrobić i wio..
    Pozdrawiam

Podobne wątki

  1. [159] Jakie mogą być jeszcze powodu szarpania budą przy odpalaniu ?!
    Utworzone przez takpoprostu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 14-02-2016, 15:15
  2. Swap z 2.5 na 3.0 jakie graty potrzebne
    Utworzone przez Xemik11 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-01-2016, 13:15
  3. Jakie graty do 156 swap 3.0?
    Utworzone przez Damian1989 w dziale 156
    Odpowiedzi: 55
    Ostatni post / autor: 20-01-2013, 23:28
  4. Swap z 2.5 V6 na 3.0 V6 - jakie przeróbki?
    Utworzone przez yezus89 w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-09-2011, 20:28

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory