Strona 4 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 68

Temat: powłoka kwarcowa i ceramiczna czy ktoś to u siebie robił?

  1. #31
    Użytkownik Znawca Avatar KHOT
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Panzergrau
    Postów
    1,309

    Domyślnie

    Wszystko fajnie w teorii, ale jakoś w jedne z dyskusji na KA podczas pytania o szczegóły tej odporności mechanicznej powłok wszystkim jakby za dotknięciem magicznej różdżki mowę odebrało, nagle się okazało że ta twardość 7, 8, 9h!! to nie żaden mohs a "skala ołówkowa" , a jeden taki którego milczeniem dla jego dobra pominę wyśmiewał pytanie o reklamowaną twardość w skali MOHS, podczas gdy na stronie własnego studia te same bzdury które wyśmiewał wisiały.
    "Aby zrozumieć „paradoks" konia ciągnącego wóz,
    najlepiej wyobrazić sobie co się będzie działo, jeśli koniowi założymy wrotki."

    "Nie masz talentu? Zawsze możesz pokazać cycki."


  2. #32
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie

    No ja byłem sceptykiem, ale mamy wreszcie test obiektywny pana Dudy (nie, nie tego ), który ma bardzo pragmatyczne podejście - wali piaskiem w maskę i tam gdzie powłoka jest - śladów pozostaje mniej niż tam gdzie jej nie ma. Też są, ale mniej .
    Może to efekt "ześlizgiwania się" części ziarenek które po powłoce gdy pod kątem trafią ześlizgują się, a na czystym lakierze bardziej chropowatym (oczywiście w skali mikro) nie ześlizgują tylko z większym tarciem zdrapują lakier o który trą ? nie wiem jakim mechanizmem, ale efekt jest. Jeśli tym mechanizmem, to podobnie powinien sealant działać. Ale tego nie testował.

  3. #33
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar 123MyjeszTy
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    126

    Domyślnie

    Cytat Napisał haps Zobacz post
    masz u siebie i z Twojego doświadczenia piszesz, że nie chroni przed mechanicznymi uszkodzeniami?

    bo jednym z powodów dla których się kładzie powłokę, po zrobieniu korekty lakieru / przygotowaniu lakieru typu polerka, zaprawki, usuwanie rys itp jest odporność przed ponownym zarysowaniem..


    Mam u siebie ceramikę od Nanolexa, wygląda bardzo fajnie, dobrze przyciemnia lakier, ale przed zarysowaniami nie chroni. Może w jakimś tam małym stopniu trochę wolniej swirle się będą pojawiać od ręcznego mycia, ale nie chroni przed zarysowaniami... Leży od kwietnia, od tamtej pory niczym jeszcze nie wspomagana, średnio raz na 2-3 tyg mycie ręczne szamponem o neutralnym pH, a tak co 3-4dni płukana wodą woda spływa bardzo dobrze, brud nie przywiera mocno.

  4. #34
    Użytkownik Rowerzysta Avatar haps
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    159 2.0 jtdm sport plus
    Postów
    74

    Domyślnie


    Dołączył04 2016AutoAlfa RomeoPostów82




    Napisał haps
    masz u siebie i z Twojego doświadczenia piszesz, że nie chroni przed mechanicznymi uszkodzeniami?

    bo jednym z powodów dla których się kładzie powłokę, po zrobieniu korekty lakieru / przygotowaniu lakieru typu polerka, zaprawki, usuwanie rys itp jest odporność przed ponownym zarysowaniem..






    Mam u siebie ceramikę od Nanolexa, wygląda bardzo fajnie, dobrze przyciemnia lakier, ale przed zarysowaniami nie chroni. Może w jakimś tam małym stopniu trochę wolniej swirle się będą pojawiać od ręcznego mycia, ale nie chroni przed zarysowaniami... Leży od kwietnia, od tamtej pory niczym jeszcze nie wspomagana, średnio raz na 2-3 tyg mycie ręczne szamponem o neutralnym pH, a tak co 3-4dni płukana wodą woda spływa bardzo dobrze, brud nie przywiera mocno.

    dziękuję za rzeczową informację na temat tego preparatu. Rozumiem, że hydrofobowo sprawdza się super, ale przed obiciami kamyków i piaskowania od opon po drzwiach i progach raczej nie chroni..
    pogadam jeszcze z chłopakami, do których oddaje auto, bo oni twierdzą inaczej..

  5. #35
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar bartas82
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Wlkp.
    Auto
    Giulia, Giulietta
    Postów
    891

    Domyślnie

    Na pewno coś chroni, ale nie chroni w 100%. Dodatkowo ułatwia utrzymanie auta w czystości i potęguje kolor.
    Jak chcesz ochronę to proponuję folię bezbarwną. Dajesz na maskę, zderzak i błotniki. Odbrysków nie będzie, ale też nie da takiego efektu jak powłoka.
    Pozdro,
    Bartas

  6. #36
    Użytkownik Fachowiec Avatar slavol
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    Ford
    Postów
    2,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał bartas82 Zobacz post
    Na pewno coś chroni, ale nie chroni w 100%. Dodatkowo ułatwia utrzymanie auta w czystości i potęguje kolor.
    Tyle samo daje dobry wosk nakładany co 3 miesiące, bez nadętego marketingowego bełkotu. Czytałem gdzieś o studentach którzy robili analizy tych sławnych powłok i wyszło że to szkło wodne z jakimiś dodatkami.
    Żadna uznana firma chemiczna nie firmuje i nie produkuje tych cudownych specyfików, ciekawe czemu? Przecież to żyła złota.
    Bardziej przypomina mi to produkty rodem z telemarketingu - miksery, obieraczki, mopy itp. To samo co w sklepach tylko drożej
    A jedna z "czołowych" na polskim rynku firm ceramiczno-kwarcowych to rozlewnia w garażu prowadzona przez ojca z synem.....
    Ale co kto lubi, ja lubię się spocić przy wosku
    Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...

  7. #37
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,286

    Domyślnie

    Cytat Napisał slavol Zobacz post
    Bardziej przypomina mi to produkty rodem z telemarketingu - miksery, obieraczki, mopy itp. To samo co w sklepach tylko drożej
    A jedna z "czołowych" na polskim rynku firm ceramiczno-kwarcowych to rozlewnia w garażu prowadzona przez ojca z synem.....
    Ale co kto lubi, ja lubię się spocić przy wosku
    No już się pojawiły powłoki z domieszką TYTANU nawet Patrząc na absurdalne ceny niektórych preparatów, to siła marketingu i autosugestii jest potężna.
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  8. #38
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie

    Hej, ale macie przytoczony wyżej test Dudy ! - jednak coś tam daje, i może kosztować tanio jak widać (w porównaniu do grubych tysięcy w studiach wołanych). Przydałby się jeszcze niezależny test trwałości. Coś dają, ale nie aż tyle co obiecują stąd budzą taki opór. No to co mówicie - cały przemysł kosmetykiaut by upadł gdyby AŻ tak działały jak w reklamach podają , bo po co później jakieś woski i sealanty ? ba, producent by nakładał w fabryce skoro tak wzmacnia lakier.
    Efekt marketingowy jest ogromny, zwłaszcza u osób "na haju" świeżo po kupnie nowego wozu, uuu tam to jest jazda - prosto z salonu do studia detailingowego.
    Ale bądźmy sprawiedliwi, że efekt faktyczny też jakiśtam jest.

  9. #39
    Użytkownik Fachowiec Avatar slavol
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    Ford
    Postów
    2,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Hej, ale macie przytoczony wyżej test Dudy ! - jednak coś tam daje
    To nawoskuj drugą część blachy i wtedy piachem, a nie na sterylny lakier, bo pewnie tak test się odbywał.

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Ale bądźmy sprawiedliwi, że efekt faktyczny też jakiśtam jest.
    Po wosku też. A zachwyt budzi nie "powłoka" tylko korekta lakieru.
    Dla mnie marketingowa ściema.
    Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...

  10. #40
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie

    Test przytoczyłem, kliknij.
    Ja też jestem zdania o grubej przesadzie marketingowej. Ale ziarnko prawdy tam jest. Oczywiście w żadnym wypadku cena rzędu tysięcy zł nie jest uważam uzasadniona , i piszę skąd się bierze (jest drobnyn procentem ceny nowego auta, to złudne liczenie , ale stosowane przy kupnie nowego, żal się robi po czasie jak po 5cio letniej rzekomo powłoce , guzik zostaje po pół roku, a rysy poważniejsze - czyli te naprawdę istotne, jednak się robią) . Jak i nieuzasadnione całe te zabawy z oczyszczaniem, pełną korektą lakieru, aplikacją czary mary z promiennikami IR| itp (przynajmniej pierwsze powłoki wymagały pamiętam) . No i jak w teście widać bywają powloki gorsze od byle marketowego wosku.

    Osobiście i tak zostaję przy sealancie i "wosku" (właściwie też sealant) w płynie na mokro po myciu .Pierwszego 1x w roku aplikacja banalna i luzik . Więc jak powloka w zasadzie działaa cena dziesiątki czy setki razy niższa.

    Ale oddajmy prawdę - że powłoka działa - nie gorzej niż wosk dobry czy sealant. Bo żeby nie poszedł przekaz , że są gorsze od wosków.

Podobne wątki

  1. [159] Powłoka kwarcowa - Warszawa i okolice
    Utworzone przez Indy w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-08-2012, 13:45
  2. [156] Ma ktoś u siebie sprężyny -40 -50 -60mm itp???
    Utworzone przez RogerIZ28 w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 15-04-2010, 23:04
  3. [146] Czy ktoś to robił??
    Utworzone przez VIECIO w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 16-06-2009, 15:01
  4. Przerabiał ktoś u siebie wahacze firmy GAP?
    Utworzone przez bodzio012 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-02-2009, 22:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory