• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Strojenie mocy Bydgoszcz

karzetbdg

Nowy
Rejestracja
Sie 3, 2015
Postów
6
Lokalizacja
Bydgoszcz
Auto
156 2,0 TS 98' 166 2,0Ts '00 Distinctive 159 1,9 150 '07
Cześć ;)
Od pewnego czasu mam 159 w 1,9jtdm 150KM
Problem jest tego typu że musiałbym dostroić w niej turbo i mapę, przez poprzedniego właściciela był zrobiony chip na 170, ale później założył stożkowy filtr powietrza. Przy ostrej jeździe turbo przeładowuje i wchodzi w tryb serwisowy maks 3tyś obr. przy normalnej widać w pewnym momencie spadek doładowania. Przykładowo jadę na 4 biegu 1,7tyś obrt, turbo nisko dodam gaz do deski, tubo wchodzina 1,5-1,6 bar, auto zaczyna się zbierać, nagle czuć spadek, jakbym odpuścił gaz spadek doładowania na 0,8 i później idzie normalnie.
Jakieś sugestie ?
Z góry dzięki ;)
 
Najpierw sprawdź, czy masz wszystko szczelne, zanim wydasz pieniądze. Jaki jest kod błędu?

Wysłane z mojego 6039H przy użyciu Tapatalka
 
Nie ma żadnych błędów właśnie w tym problem, raczej szczelne nie słychać nieszczelności i ma normalnie moc nie dymi. Tylko są te spadki doładowania trochę denerwujące przy wyprzedzaniu
 
W Bydgoszczy jest tylko jeden człowiek godny polecenia w takich kwestiach.

Wysłane z mojego 6039H przy użyciu Tapatalka
 
Asekuracyjnie dam znać że zdecydowanie odradzam robić cokolwiek u pana J. koło zachemu ;) Może się delikatnie przegrzewa? U mnie w Brerze 2.4 po długiej jezdzie z duza predkoscią potrafiło spadać cisnienie doladowania do polowy i sie utrzymywac tak do schłodzenia. Możliwe tez że overboost się kończy i czasami przepuszcza powietrze kiedy nie trzeba
 
Amortyzatory
Powrót
Góra