Pomoc w ocenieniu ofert Alfa Romeo 159 z allegro

[gkurek3]

Witam fanów Alfy! Jestem tutaj nowy, a zarejestrowałem się głównie dlatego, iż chcę zakupić Alfę Romeo 159. Potrzebuję Waszej pomocy w ocenieniu ofert, przynajmniej na pierwszy rzut oka. Interesuje mnie jedynie silnik 1.8 MPI.
http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-progresion-140km-igla-70tys-km-C20326604.html (zastanawiam się nad brakiem znaczka "1.8" na klapie bagażnika)

http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-15...912901942.html (ten wygląda najatrakcyjniej, sprzedawca od razu przyznał, że malowane były prawe drzwi pasażera)

http://moto.allegro.pl/alfa-159-1-8-...915535921.html (coś jest nie tak z tym silnikiem. Facet zarzeka się, że jest to 1.8, 160 KM ale to jest raczej niemożliwe)

Z góry dzięki za jakąkolwiek pomoc. Pozdrawiam!

[ernest159]

Oznaczenie nie musi być - jedną z opcji fabrycznych było "brak oznaczeń modelu" każdy mógł sobie to zamówić.

Czytaj więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/kupi...#ixzz1coadGRzS

[szerszeń]

Pierwszą i trzecią z zasady sobie odpuść.
Tu masz pewną sztukę w dobrej cenie:
http://www.forum.alfaholicy.org/kupi...ts_gdansk.html

[gkurek3]

Wiesz co, mam pewne obawy co do silników JTS. Sporo się naczytałem o ich awaryjności. O 1.8 MPI czytam same dobre opinie. Może nie jest super dynamiczny, ale na moje potrzeby w zupełności wystarczający.
Dlaczego powinienem odrzucić 1 i 3 ofertę?

[Tomek_KRK]

Wiesz co, mam pewne obawy co do silników JTS. Sporo się naczytałem o ich awaryjności. O 1.8 MPI czytam same dobre opinie. Może nie jest super dynamiczny, ale na moje potrzeby w zupełności wystarczający.
Dlaczego powinienem odrzucić 1 i 3 ofertę?

Za mniej więcej podobną cenę będę miał wkrótce do sprzedaży ciemnoszarego sedana + jasnoszara tapicerka skórzana + jasna deska. 1.9 JTD 120KM. Jakbyś jednak chciał coś z diesli. Info na PW.

[gkurek3]

Dzięki za ofertę, ale upieram się przy 1.8 MPI

[Tomek_KRK]

Dzięki za ofertę, ale upieram się przy 1.8 MPI

Jakieś konkretne powody? Bo ten silnik + to nadwozie to raczej nędzne połączenie.

[gkurek3]

Jeśli chodzi o diesle, odrzuciłem je od razu. Cena ropy wzrasta, po nowym roku ma być dużo wyższa. Poza tym boję się dużego przebiegu oraz kosztów napraw.

Jeśli chodzi o benzyniaki, naczytałem się sporo o wadliwości silników JTS. Podobno jedynym silnikiem benzynowym wartym polecenia (biorąc pod uwagę samą awaryjność, nie moc) jest właśnie 1.8 MPI. Poza tym ze względu na prostą konstrukcję na pewno będzie się nadawał do LPG bardziej niż nowoczesne JTS.

Możliwe, że się mylę. Nie znam się kompletnie na Alfach, dopiero chciałbym rozpocząć z nimi przygodę. Nasłuchałem się wiele o awaryjności tej marki, dlatego chciałbym tego uniknąć.

[szerszeń]

Dlaczego powinienem odrzucić 1 i 3 ofertę?

Tak, jak napisałem, dla zasady. Jak przejrzysz trochę więcej wątków z poradami, to zrozumiesz.

Moim zdaniem 1.8 nie będzie ani tani w eksploatacji (spalanie), ani nie da Ci radości z jazdy. Jedyna zaleta, to możliwość założenia gazu.

[Tomek_KRK]

Jeśli chodzi o diesle, odrzuciłem je od razu. Cena ropy wzrasta, po nowym roku ma być dużo wyższa. Poza tym boję się dużego przebiegu oraz kosztów napraw.

Szczerze Ci powiem - mniej się boję eksploatacji 1.9 JTD 8V, niż 1.8 MPi. Raczej małe są szanse na duże różnice cenowe między ceną benzyny a oleju napędowego. W tych samych warunkach koszty paliwa przy 1.8 MPi będą o c.a. 30% wyższe. Czyli tam, gdzie diesel Ci spali 7/100, benzyna - conajmniej 9.5/100. To masz jakieś 13 PLN oszczędności przy każdych 100 km zrobionych dieslem. Jeżeli masz zamiar autem robić więcej niż 15 tysięcy rocznie, to zakup benzyniaka nie ma ekonomicznego sensu - bo diesel nie będzie Ci się aż "tak drogo" psuł.
Przy czym 1.8 MPi naprawdę nędznie napędza 159-kę. Żeby auto jakoś sensownie jechało, trzeba go trzymać na obrotach, co oznacza wzrost spalania. I jak Ci mocy przestanie starczać, to będziesz mógł... zmienić model auta, bo zapomnij o chipie czy innych sztukach, powodujących, że takie 1.9 JTD zjada MPi z butami.