A kto płaci za tą lawetę?
A kto płaci za tą lawetę?
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Laweta jezdzi brat wlasciciela, ktory zreszta ta Alfe przywiozl z Wloch.
Sam zaoferowal, ze przyjedzie do Wawy na wlasny koszt ale nie zejdzie wtedy z ceny samochodu
Tez myslalem zeby zaplacic za ogledziny komus w Tarnowie, ale nie sprawdzisz na podworku tak jak na kompie w ASO...
Widze, ze od poczatku sa wszyscy na anty co do tej Alfy - nawet jesli przejdzie sciezke zdrowia. Chyba sie poprostu was chlopacy poslucham i zaufam waszemu doswiadczeniu!
Uwierz mi - jeśli nie prześwietli tej 2.4 ktoś, kto na tych silnikach zjadł zęby - to opinią z ASO będziesz sobie mógł podetrzeć to i owo, jak Ci przyjdzie do ogarnięcia auta. Historie typu "pół roku stoi bo właściciel, niepełnosprawny, nie może się zdecydować, czy chce tym autem jeździć" możesz sobie spokojnie potraktować jako bajeczkę na dobranoc. Opłaty ma obowiązek zrobić importer, to rzecz kolejna - więc nie daj się wmanewrować w "umowę na Włocha".
Za 34-35 tysięcy kup sobie dobrze utrzymanego 1.9 JTDm, nawet jak coś się nie daj Bóg w nim wysypie - to masz duże szanse, że realnie koszt naprawy usterki będzie na poziomie c.a. 60% tego, co zostawiłbyś w serwisie mając 2.4 JTDm. I z racji niższych opłat importowych kupisz młodszy egzemplarz.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Mnie też nie przekonuje bajka "na niepełnosprawnego", ale już nie chciałem się czepiać.
Tak samo, jak popularniejsze "bo żonie się nie spodobał". Wychodzi na to, że same miękkie faje sprowadzają bolidy.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
hmm,
Malem już się nie wypowiadać, ale jak tu przegapić taka okazje
Po pierwsze w Tarnowie masz ASO alfy http://www.actarnow.alfaromeo.pl/kontakt-3.html Mogę się zgodzić z Tomkiem_krk ze jakos serwisow alfy jest zroznicowana, ale dam sobie reke obciac ze po podlaczeniu do examinera w tej 2.4 wyjda jakies kwiatki. Ponadto chcec przejazdzki do Wawy laweta (jak dla mnie trochę dziwna chyba ze koles jest bardzo pewny auta, ale wtedy powiniem pokazac na to bardzo mocne kwity) może sugerować ze jednak była w tym ASO w Tarnowie i ogolnie slabo wypadlo.
Po drugie jak chce jechać do Warszawy to proszę bardzo. ASO Twardowski, Dukiewicz, Boltowicz, Carservis. Cena od 350 zl do 400 zl za trzepanie. Mysle ze to może być cenna lekcja dla Ciebie. Zwlaszcza ze najlepiej uczy się na własnym dupsku, bo najbardziej boli
Po trzecie 5k w limuzynie klasy D na start to bardzo optymistyczne zalozenie. Obojetnie czy to BMW, Audi czy alfa. Jak się skonczy na podwojeniu kwoty to będzie dobrze. A jak będziesz chciał robic w ASO to popłyniesz na maksa
Po czwarte 2.4 to dosyć przekombinowana jednostka. Daje frajde z jazd niewątpliwie ale przy tym przebiegu może już wymagac poważniejszych napraw. Do tego jeszcze nieuregulowany stan prawny i nieoplacona (chyba trzeba oplacic akcyze w ciągu 10 dni od przekroczenia granicy, ale niech ktoś mądrzejszy się wypowie). Poza tym akcyza 18% wali po kieszeni niestety
Po piate posłuchaj Tomka_krk i jahu bo oni cos się wyznają na 2.4
Po szóste popatrz te auta co dalem z linka ewentualnie zmien na 1.9 poszukiwania bo to jednostka która jest mniej kosztowna przy usuwaniu awarii i serwisy bardziej ja znaja
Po siódme wiec ze trzeba realizować marzenia. Tutaj po prostu zbiegly się same marudy i zrzedza. Może wlasnie trafisz ta perelke i będziesz się smial nam w twarz. Czego Ci z glebi serca zycze
- - - Updated - - -
aha po osme ten tekst na niepełnosprawnego tez trochę mnie dotknal. Nie chce się wypowiadać może rzeczywiście tak jest i nie chce nikogo urazic. Natomiast ten z zona to patent pograny az do bolu. Poza tym jaka kobieta powie ze AR jest brzydka nigga pliz
Ostatnio edytowane przez pieta ; 13-01-2014 o 11:35
ostatnio były dwa takie przypadki na forum
no i dodam jeden prywatny gdzie kolega oglądał mazde i 159 i żona stwierdziła że 159 jest "nieładna"
( fakt faktem gust mogła mieć wypaczony bo owy kolega , jej mąż również prezencją nie grzeszył
no ale ja rozumiem , że ktoś może mieć awersję do AR , może lubić inne ale powiedzieć że AR jest brzydka to już nie rozumiem
no ale to tylko ja
Bocian, facet nie musi być ladny, ważne żeby był ciut przystojniejszy od szatana Poza tym moja Frau tez uważa ze AR jest nieladna, ale czego można wymagac od zwolenniczki japońskiej myśli technologicznej Ale to wyjątek który potwierdza regule
Na akcyzę jest 5 dni od deklarowanej daty przekroczenia granicy. Słowo "deklarowanej" jest tu kluczowe.
Nie demonizujcie tak jednostki 2.4 - mam 156 2.4, mam Thesis 2.4 i nie widzę większej awaryjności w stosunku do 1.9 - fakt, jest trudniejsza w obsłudze, ale to głównie ze względu na ilość miejsca w komorze.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Sprzedawca zakonczyl negocjacje. Nie dojdzie do wymiany.
Serdecznie dziekuje wszystkim za udzielenie sie w temacie, bardzo duzo mnie to nauczylo
@Pieta, tak przegladalem liste i jestem juz umowiony na ogledziny. W osobnych tematach bede dawal znac jak sie sprawy tocza.
Pozdr