Oprócz tego na legionów ma ktoś sprawdzonego mechanika, chodźi o dobrego diagnoste.
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Oprócz tego na legionów ma ktoś sprawdzonego mechanika, chodźi o dobrego diagnoste.
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Car-El ul. RozległaNapisał adi.ldz
Są: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 TI, Alfa Romeo Spider 2.0 TS, Alfa Romeo Spider 2.0 JTS
Były: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW, Lancia Lybra SW 2.4 JTD x2
Jeden z najlepszych w Łodzi to Błoch na Maratońskiej
- - - Updated - - -
Tuszyńska/Korzeniowskiego. Swoją robiłem tylko na Legionów albo na Tuszyńskiej. Dwóch bardzo kumatych mechaników w temacie AR. Zanim otworzyli serwis pracowali w Fapolu.
A ma ktoś jakieś opinie o warsztacie MIJ na Puszkina? Byłem tam u nich w piątek na serwisie klimatyzacji i ogólnie bardzo dobre wrażenie. Ciekaw jestem czy ktoś coś u nich robił i może coś więcej powiedzieć?
Z tego co pogadałem z mechanikiem to robią wszystko, ale specjalizują się w Oplach, więc silnik 1.9 JTDM powinni znać doskonale.
Ktoś coś?
Temat mojej Franczeski:
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...gon_goora.html
Robiłem u nich skrzynie, generalnie ok aczkolwiek oleju wlali mniej pomimo tego co prosiłem. I bezczelnie mówiąc że tyle nalali. Jak do nich wróciłem to na oczach ich udowodnilem że jest mniej niż to co potwierdzili. Mało tego dostałem butelkę oleju gdzie według ilości oleju powinno być tyle co prosiłem. Efekt palcem im musiałem pokazać że skrzynia m32 ma korek wlewowy.
Ja tam już nie zajade
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
olo_84, dzięki za opinię. Dobrze wiedzieć.
Temat mojej Franczeski:
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...gon_goora.html
Witajcie, ostatnio zaczęło mi coś stukać w okolicach silnika (nieprzyjemny dźwięk metal o metal). Najpierw myślałem, że to skorodowana i popękana osłona kolektora wydechowego, ale po jej kompletnym usunięciu nadal słychać niepokojące dźwięki. Czasem głośniej, a czasem w ogóle.
Auto jeździ tak jak jeździło (szału nie ma), nie odczuwam spadku mocy, wzmożonego ubywania oleju, dymienia ani innych efektów stukania. Poczytałem o awariach jakie trapią silniki 1.6 Twin Spark 120koni i lektura nie nastroiła mnie pozytywnie. Chciałbym odstawić ją do ogarniętego mechanika na diagnozę, może to któraś panewka szykuje się do obrotu, może pierścienie na tłokach albo nawet któryś tłok stuka się z zaworem tudzież wariator nadaje się już tylko do wymiany, aczkolwiek wydaje mi się, że to by pogorszyło osiągi, a nawet zatrzymało silnik kompletnie, a tutaj zrobiłem trasę 200km bez przygód.
Poczytałem temat i nie wiem do kogo się udać, Auto serwis Błoch odpada bo jak sam powiedział nie zmieni wariatora w 147, Car-El, Auto Klinika czy może jest ktoś inny ogarnięty w tych silnikach i mógłby się zająć tematem, żeby na 100% potwierdzić wariator i go wymienić?
Ostatnio edytowane przez Qukie ; 23-08-2016 o 15:17
Szukam sprawdzonego elektryka ktory podlaczy przy mnie najlepiej moja alfe pod komputer i sprawdzi czy mam uszkodzony rezystor dmuchawy, nie dziala mi klima znaczy predkosc nadmuchu, chce miec 100% pewnosc ze to to nie dziala.
Witam wszystkich.
Jako niedawno upieczony posiadacz AR 159 potrzebuję kilku porad:
- który warsztat wybrać na wymianę rozrządu, oleju, filtrów itp.? Po przeczytaniu całego tematu to wyszło mi że Auto-klinika na Legionów, ale wolałbym poznać Wasze zdanie i nie mieć później problemów że warsztat coś schrzanił... Jeśli macie kogoś lepszego/pewniejszego to napiszcie.
- czy części kupić sobie samemu (np. autosklep24), czy tez lepiej zlecić zakup warsztatowi? Duże są różnice cenowe?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
W miejscu autokliniki juz jest inny właściciel trzeba popytać czy dadzą radę. Jeszcze tam nie byłem po zmianie właściciela
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem