Vialle Pomocy

  • Autor wątku Autor wątku Laki
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

Laki

Nowy
Rejestracja
Paź 28, 2013
Postów
15
Lokalizacja
Kraśnik
Auto
Bylo AR 166 2,4 JTD,Było AR 156 1.6 Sportwagon B+Vialle Jest Ar 159 1.9 Jtd
Witam

Jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość , zakupiłem przed wczoraj Alfe Romeo 156 z silnikiem 1.6 z instalacją Vialle , Ale nie stety
114.jpg
instalacja nie chce "rozmawiać" Czyli po włączeniu , po nagrzaniu nie działa, nie włącza się , dalej ciekawostka auto stało ponad rok nie ruszane, kolejna sprawa przełącznik od gazu ciągle pokazuje dwie kropki , aby na włączonym zapłonie zamryka na czerwona jak się auto odpali świeci na zielone dwie kreski , gaz zatankowany na fula nic nie ubywa. Bezpieczniki na wiąsce sprawdziłem są ok. Może coś poratujecie coś doradzicie? Niechciał bym zmieniać tej instalacji bo podobno bardzo dobra. Proszę o pomoc.
 
Może coś poratujecie coś doradzicie? Niechciał bym zmieniać tej instalacji bo podobno bardzo dobra. Proszę o pomoc.

Nie podobno, tylko ona jest najlepsza!!

Jakiej generacji masz tę instalację.
Ta instalacja nie jest skomplikowana. Co możesz sprawdzić samemu?: komputer gazowy (umieszczony obok akumulatora). Wymontuj go, rozkręć i sprawdź (wyczyść izopropanolem oby dwie płyty drukowane) czy nie ma śladu wilgoci!

Wyczyść styki wychodzące z komputera Vialle, lubią śniedzieć!

Czy pompa w butli pracuje po przekręceniu zapłonu (MAR)? Czy przekaźnik zasilający butlę się załącza po włączeniu zapłonu?

Dobrze było by podjechać do jakiegoś dobrego gazownika, który serwisuje instalacje Vialle i wpiąć się w komputer aby sprawdzić całą instalację.

Jeśli przełącznik benzyna / gaz pokazuje dwie zielone diody to przyjżałbym się pompie a ściślej pływakowi w butli. Niestety do tej operacji butla musi być absolutnie pusta. Masz butlę w kole czy z tyłu bagażnika?

Skąd jesteś kolego?
 
Ostatnia edycja:
Siema , mam butle w kole to raz , dwa kolego nie stety nie przełącza się na gaz tak jak pisałem przełącznik nie reaguje , ale ja pamiętam to przed tą usterką u kolegi w NL , pokazywał normalnie ten przełącznik tylko że ona stala rok nie ruszana:( nic nie palona nie jeżdzona w butli nic nie slychać , co jeszcze jestem z Kraśnika woj. Lubelskie , objeździłem już gazowników ktorzy udawali że wiedzą o co chodzi potem , mówili że nic nie zrobią że niechcą tego tykać bo droga instalacja , i że mogą zaproponować wymontowanie tej i sprzedaż w rozliczeniu innej instlacji, lub jeden gazowanik niby spec od Vialle nawet nie wyszedł do auta tylko kazał mi dzwonić i umówić się na czwartek i zostawić samochód , kolega mój ma taką instalacje rozebraną na częsci , jutro może podajde do niego i zaczniemy podmieniać , czyli komputer , przełaćznik, przekaznik , moduł czy coś nie wiem już co mam robić znowu serwis w Lublinie powiedzial mi że naprawa zaczyna się od 1000zł do góry :( co mnie zesmuciło , znowu rozmawiałem ze znajomym mówił że może być gdzieś zwarcie żeby wszystko na spokojnie po sprawdzać bo może okazać się drobnostka np przełacznik a bede musiał zapłacic 1000zł :/ Co do generacji wydaje mi się że to V
 
Ostatnia edycja:
Skoro nie słychać pompy po włączeniu zapłonu (nie uruchomieniu silnika) to sprawdź przekaźnik ten obok bezpieczników instalacji gazowej. Przekaźnik ów jest odpowiedzialny za zasilanie elektroniki jak i pompy w butli.
 
A przede wszystkim sprawdź ile jeszcze masz ważną butlę. One nie maja mozliwosci przedłużenia legalizacji a nowa to ponad 1000zl. Do tego ewentualna regeneracja pompy kolejny 1000zl. Sama instalacja jest praktycznie bezobsługowa,ale jak widać tylko jako nowa.

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka
 
butla ważna do 2020 roku . ide pogrzebie przy tym przekazniku bo widze zę jest zielony...

- - - Updated - - -

ArturR_1975 Dzięki :) Gaz działa :) Tylko jeszcze jedno pytanko , falują obroty na gazie. i dziwnie sie zachowuje tak do 2 tys obrotów podczas jazdy jest ok , jak jest 2,5 tys obrotów zachowuje sie tak jak by gaz się kończył później do 3 tys jest ok ale przy 3,5 znowu to samo , wina filtrów? czy może tego że gaz w butli który był ma rok? a jedynie 8 ltr gazu jest świeży?
 


Nie ma sprawy, po to jest to forum aby sobie pomagać bezinteresownie. Osobiście gazownika Vialle olałem "ciepłym" bo mnie naciągał na kasę i wszystko robię sam ;-)




Tylko jeszcze jedno pytanko , falują obroty na gazie. i dziwnie sie zachowuje tak do 2 tys obrotów podczas jazdy jest ok , jak jest 2,5 tys obrotów zachowuje sie tak jak by gaz się kończył później do 3 tys jest ok ale przy 3,5 znowu to samo , wina filtrów? czy może tego że gaz w butli który był ma rok? a jedynie 8 ltr gazu jest świeży?

Nie wiem jak to jest w butli w kole, ale ja w walcu mam filtr gazu i czyszczę go co jakiś czas. Przeszukaj net może znajdziesz gdzieś schemat blokowy twojej butli i dowiesz się gdzie znajduje się filtr gazu.

Możliwym być też może, że emulator LPG wtryskiwaczy benzynowych przez rok stania bez pracy szlag trafił. Daj silnikowi popracować troszkę dłużej na gazie na wolnych obrotach a być może przejdzie mu czkawka.
 
przeszła mu dobrze mówiłes jest idealnie :) poza tym ze pokazuje nadal dwie kropki ;) ale to już najmniejszy problem :)
 
Pokazuje dwie to: albo pływak w butli zastygł albo diody uwalone w przełączniku ;-)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra