Zamiana gazu ze stanu płynnego w stan gazowy przez rozprężanie zamraża parownik (to samo zjawisko wykorzystuje się w parowniku klimatyzacji) dlatego puszcza się płyn chłodniczy z układu chłodzenia, który ogrzewa parownik i nie doprowadza do jego zamarznięcia (zamarznięty nie działa a gaz płynny by zabił silnik) Obniża też to temperature płyny chłodzącego.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka