Strona 41 z 43 PierwszyPierwszy ... 31323334353637383940414243 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 401 do 410 z 422
  1. #401
    Użytkownik Rowerzysta Avatar piotraskvw
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    159 2.0 JTDm 170KM+ / 147 1.6 TS 105KM
    Postów
    401

    Domyślnie

    Cytat Napisał XJ6 Zobacz post
    Po prostu te złote rady mnie rozwalaja. A może 10 zbiorników benzyny. Jeszcze lepiej się ułoży komp...
    Trzeba doprowadzić do sytuacji gdzie LPG nie przeszkadza, a ECU zrobi sobie adaptacje odpowiednie do bieżącego stanu jednostki napędowej.

    Po pierwsze lpg namieszało w adaptacjach wiec trzeba je wyzerować.
    Po drugie auto nie jest nowe więc jest 99% szansy, że po adaptacji będzie wszystko działać inaczej niż na gołych mapach w ECU.
    Po trzecie, będzie wiadomo czy jakieś anomalie nie występują przy zasilaniu noPB a problemy z LPG to tylko objaw.
    Po czwarte 3 zbiorniki to i tak mała ilość motogodzin.
    Po piąte, moje są poparte rzeczowymi argumentami a twoje?

    Cytat Napisał mickry Zobacz post
    tylko nie rozumiem po co aż 3 zbiorniki? mam 2tys km zrobić żeby się benzyna ułożyła?
    A ile miałeś wyjeżdżone zbiorników noPB zanim było wsadzone LPG?

    Chcesz to się posłuchasz i będziesz miał łatwiejszą diagnozę, nie chcesz to zrobisz po swojemu i będziesz dłużej mordował silnik. Twoje auto, twoje decyzje.


    › Więcej...: LPG do Alfy Romeo Giulietta

  2. #402
    Użytkownik Świeżak Avatar Czaro
    Dołączył
    05 2019
    Mieszka w
    3city
    Auto
    Giulietta 1.4 MultiAir 170KM
    Postów
    102

    Domyślnie

    Istotne jest żeby auto a) przejeździło w najróżniejszych warunkach (czy okolicznościach przyrody jak kto woli LPG do Alfy Romeo Giulietta) b) miało wiele cykli - startów od zimnego. Kilka dni, 3-4, korek, miasto trasa i gotowe

    Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

  3. #403
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 170 + LPG
    Postów
    481

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotraskvw Zobacz post
    Trzeba doprowadzić do sytuacji gdzie LPG nie przeszkadza, a ECU zrobi sobie adaptacje odpowiednie do bieżącego stanu jednostki napędowej.

    Po pierwsze lpg namieszało w adaptacjach wiec trzeba je wyzerować.
    Po drugie auto nie jest nowe więc jest 99% szansy, że po adaptacji będzie wszystko działać inaczej niż na gołych mapach w ECU.
    Po trzecie, będzie wiadomo czy jakieś anomalie nie występują przy zasilaniu noPB a problemy z LPG to tylko objaw.
    Po czwarte 3 zbiorniki to i tak mała ilość motogodzin.
    Po piąte, moje są poparte rzeczowymi argumentami a twoje?



    A ile miałeś wyjeżdżone zbiorników noPB zanim było wsadzone LPG?

    Chcesz to się posłuchasz i będziesz miał łatwiejszą diagnozę, nie chcesz to zrobisz po swojemu i będziesz dłużej mordował silnik. Twoje auto, twoje decyzje.
    do póki auta nie kupiłem jeździło tylko na pb, ale jeździła nim kobieta czyli napewno inaczej niż ja charakterystyka każdego kierowcy jest inna, jeden zamula drugi depcze, auto się układa pod kierowcę...

  4. #404
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2020
    Auto
    Giulietta 1.4 TB
    Postów
    13

    Domyślnie

    Cześć, mam pewne pytanie (jeśli już padło, to bardzo proszę o link). Zacząłem się zastanawiać i rozglądać za firmami zajmującymi się instalacją lpg i od jednej dostałem całkiem ciekawą odpowiedź na zapytanie ofertowe, a mianowicie:
    Chciałbym poinformować również o możliwych problemach które mogą się pojawić po montażu LPG. Część silników T-jet po montażu lpg po odpaleniu na zimnym silniku przez parę sekund nie pracuje na wszystkie cylindry. Oczywiście po tych paru sekundach auto działa prawidłowo. Usterka występuje w około 10% zamontowanych aut.
    Czy spotkaliście się z czymś takim, a jeśli tak, to czy istnieje rozwiązanie takiego problemu? Giulietta 2010 r. 1.4 t-jet 120km.

  5. #405
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 (88KW)120KM LPG OMVL DREAM XXII
    Postów
    333

    Domyślnie

    Dobrze wystrojona instalacja nie ma takich objawów , a ja mam inny problem przełączanie z pb na lpg czasem szarpnie , długo z tym gazownik walczy...

  6. #406
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 170 + LPG
    Postów
    481

    Domyślnie

    Cytat Napisał Adassk Zobacz post
    Cześć, mam pewne pytanie (jeśli już padło, to bardzo proszę o link). Zacząłem się zastanawiać i rozglądać za firmami zajmującymi się instalacją lpg i od jednej dostałem całkiem ciekawą odpowiedź na zapytanie ofertowe, a mianowicie: Czy spotkaliście się z czymś takim, a jeśli tak, to czy istnieje rozwiązanie takiego problemu? Giulietta 2010 r. 1.4 t-jet 120km.
    to efekt złego wystrojenia, bo nie jest łatwo żeby ja dobrze wystroić...

  7. #407
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2020
    Auto
    Giulietta 1.4 TB
    Postów
    13

    Domyślnie

    Czyli gazownik jakby zastrzega sobie, ze może zle wystroić i zwala to na tym silnika? W takim razie wybiorę kogoś innego

  8. #408
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,592

    Domyślnie

    Cytat Napisał Adassk Zobacz post
    Cześć, mam pewne pytanie (jeśli już padło, to bardzo proszę o link). Zacząłem się zastanawiać i rozglądać za firmami zajmującymi się instalacją lpg i od jednej dostałem całkiem ciekawą odpowiedź na zapytanie ofertowe, a mianowicie: Czy spotkaliście się z czymś takim, a jeśli tak, to czy istnieje rozwiązanie takiego problemu? Giulietta 2010 r. 1.4 t-jet 120km.
    Zamontuj lpgtech na tych sterownikach tego nie ma
    I tak o to naród traci wolność przy aplauzie głupich mas bijących brawo
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  9. #409
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 (88KW)120KM LPG OMVL DREAM XXII
    Postów
    333

    Domyślnie

    Na zenit też tego nie mam , i bez sondy afr nie da się tego wystroić.

  10. #410
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2020
    Auto
    Giulietta 1.4 TB
    Postów
    13

    Domyślnie

    Dostałem taką wycenę:

    Skład zestawu:
    elektronika: Stag 4 Qbox Plus
    przełącznik: Stag LED 401
    wtryski: Alex Barracuda 115nl
    reduktor: Stag AC-R02
    wielozawór: Tomasetto Ø6
    przewód zasilający: Faro Ø6
    wlew gazu: w klapkę paliwa
    zbiornik (litry/średnica/wysokość): 49/630/200 wewnętrzny
    3400zł

    Co by tutaj zmienić, żeby instalacja była przygotowana na ewentualny wzrost mocy do 150-160km? Generalnie jest to z głową dobrane?

Podobne wątki

  1. Romeo Giulietta QV
    Utworzone przez Luc w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-07-2017, 00:06
  2. [Temat organizacyjny] Viva Giulietta - Ogolno Polski zlot Alfa Romeo Giulietta
    Utworzone przez Jabolek w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-03-2016, 12:32
  3. Alfa Romeo Giulietta TCR
    Utworzone przez cousteau79 w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-11-2015, 11:35

gulietta lpg forum

Alfa Romeo giulietta jaki silnik do gazu

giulietta 1.4.stag qbox

giulietta jaki silnik do lpg

Alfa 1.4 tb multiair lpg

giulietta 1.4 lpg czy 170 km

1.4t lpg alfa

1.4 multiair 170km lpg

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory