LPG do Alfy Romeo Giulietta

[mickry]

W zaprzyjaźnionym warsztacie montującym LPG zaproponowano mi następującą konfiguracje, mowa oczywiscie o 1.4 MA 170km:
- elektronika: Stag 4 Qbox Plus lub KME 4 Nevo Pro OBD
- przełącznik: Stag LED 401 lub DG7 RGB
- wtryski: Alex Barracuda 130nl
- reduktor: hl propan MAGIC 3 COMPACT
- wielozawór: Tomasetto Ø6
- przewód zasilający: Faro Ø6

czy ktoś jeździ na podobnej i może się wypowiedzieć za ew. za/przeciw?

[Piotriix]

Barcuda 115 wystarczy w zupełności,
Zasilanie zrób na 8mm i obstawaj przy tym.
Wielozawór załóż extra na 8mm.
Będzie ok nawet jak podniesiesz moc.
Ja wolałbym lpgtech ale jak monterzy chcą te sterowniki to niech zakładają.

[mickry]

No właśnie mówił że jak zechce lekkiego softa zrobić to warto założyć 8mm oraz reduktor magic III power P.S. Zasugeruje mu lpgtech bo jakoś stag też mi nie leży, bo w poprzednim aucie wydaje mi się zbyt często trzeba to było kalibrować..

[Piotriix]

Czyli rozumiesz dlaczego tech a nie stag [emoji3]

[piotraskvw]

W zaprzyjaźnionym warsztacie montującym LPG zaproponowano mi następującą konfiguracje, mowa oczywiscie o 1.4 MA 170km:
- elektronika: Stag 4 Qbox Plus lub KME 4 Nevo Pro OBD
- przełącznik: Stag LED 401 lub DG7 RGB
- wtryski: Alex Barracuda 130nl
- reduktor: hl propan MAGIC 3 COMPACT
- wielozawór: Tomasetto Ø6
- przewód zasilający: Faro Ø6

czy ktoś jeździ na podobnej i może się wypowiedzieć za ew. za/przeciw?

Powiem tak, dla tego 1.4 nie ma większego znaczenia który sterownik wsadzisz (byle była to wersja z OBD), każdy ma swoje wady i zalety.
Najważniejszy jest instalator!!
Tu masz mapę warsztatów które nie są druciarzami: https://www.google.com/maps/d/viewer...6035380863&z=7

Po prawidłowym wystrojeniu, profilaktycznie włączyć adaptację OBD i można zapomnieć o korektach ustawień LPG.

Stag jest jaki jest.
Tech ma bardzo dokładną zbieraną mapę korekt, co umożliwia łatwe samodzielne korekty ustawień instalacji.
KME, trochę inna filozofia strojenia, ale najbardziej zaawansowany technicznie ze wszystkich dostępnych na rynku (zwłaszcza sterowniki nevo-sky).

Wtryski i reduktor jak najbardziej ok.

Wielozawór do wymiany na wersję extra na fi CU 8mm.

Jeśli to faro to jest DN6 to może zostać, bo jest odpowiednikiem miedzi 8mm.

[pawel_a2]

Mam polecana przez serwis tatrarinii evo 01 i 0 problemów, ale dopiero 10 tysi za mną.

Ta sama instalacja, od nowości w aucie. W niespełna dwa lata 68kkm nalatane, z czego ca. 60-65k na gazie. Instalacja sprawuje się bez problemów, ale:
1. co 15kkm wymieniam filtr gazu (i przy okazji olej).
2. jest wrażliwa na jakość samego gazu - czasem przy kilku tankowaniach na długiej trasie albo dużym obciążeniu, potrafi wywalić check engine. Po restarcie, tj. zgaszeniu i przekręceniu kluczyka wraca do normy.

Konsumpcja:
Minimum:
Spokojna jazda poza miastem, 6L/100km.

Średnia:
Przy niezbyt dynamicznej jeździe (tryb A) po dużym mieście, spada w okolice 7-9L/100km.

Ekstremum:
Przy prędkościach takich jak na ( niemieckich ;-) ) autostradach , tj. 170-180kmh zużywa 14L/100km.
Przy 200 to już jest wir w baku i nawet 20L/100km pociągnie (w każdym razie tyle pokazuje komputer pokładowy, a bak w kole nie starcza na 180km.

[Piotriix]

Te dane są z wyliczeń czy podajesz ze wskazań kompa?

A czek nie jest zjawiskiem normalnym.
Instalacja jest ,żle wyregulowana

[piotraskvw]

czasem przy kilku tankowaniach na długiej trasie albo dużym obciążeniu, potrafi wywalić check engine. Po restarcie, tj. zgaszeniu i przekręceniu kluczyka wraca do normy.

To ewidentnie wskazuje na zbyt bogatą lub ubogą mieszankę + włączony automatyczny kasownik błędów w sterowniku, jak pisał Piotriix instalacja źle wyregulowana, dalsza jej eksploatacja w tym stanie jest niebezpieczna dla silnika.

[XJ6]

Patrząc na pozim spalania średnio maks około 9 l ze 170 koni, to ma za ubogo i wywala dlatego check. Ja przy 120 km ma 10,05 l lpg. Obliczone na dystansie 18 tysi.

[Piotriix]

Patrząc na pozim spalania średnio maks około 9 l ze 170 koni, to ma za ubogo i wywala dlatego check.

Jeżeli podaje wartości z kompa a tak coś pisał to przynajmniej w niskich i średnich wartościach ma bogato
Nie wiadomo co tam na górze ale te 20 wskazuje na ubogo.
W sumie to trochę gdybanie ale tak czy siak do regulacji.
Ps.Dlatego jestem zwolennikiem polskich instalacji gdzie dostęp do serwisu oraz wsparcia technicznego jest łatwiejszy/ czyt.tańszy/