Moja w mieście wciąga 10l LPG jakbym nie jeździł. W trasie ciut mniej- na 47-48l LPG da się przejechać 560-570 km bez upalania ale też bez kapelusza[emoji6], jedna przerwa na tankowanie podczas wyjazdu na wczasy mi wystarczy [emoji6]
Moja w mieście wciąga 10l LPG jakbym nie jeździł. W trasie ciut mniej- na 47-48l LPG da się przejechać 560-570 km bez upalania ale też bez kapelusza[emoji6], jedna przerwa na tankowanie podczas wyjazdu na wczasy mi wystarczy [emoji6]
Ostatnio edytowane przez tx555 ; 28-09-2021 o 12:47
No to elegancko. Moja ma 60 KM mniej, a pali tyle samo.
Ostatnio autostrada 400km 110-130km/h + 80km po mieście delikatnie i bez korków - wyszło 8L/100km
Bry
Jaką istalację na dziś byście do tjeta polecili? Lokalni gazmeni proponują STAG Qbox Basic, reduktor AC R02 (150KM max), wtryskiwacze AC W031 ewentualnie Barracuda. Na grupach fb polecano mi KME z serii Sky. Ponoć te sterowniki oferują więcej - np korekty po temperaturze gazu. Generalnie w okolicy mam wyłącznie STAGA, a w ich warsztatach nic innego nie biorą pod uwagę - nie dają gwarancji. Naprawdę STAG jest najlepszy, czy mają świetny marketing?
Zakładaj staga.
W sumie to monter daje 90 % sukcesu
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
No ok, ale powiedz mi czy warto zamiast wersji Basic załozyć wersję Plus, która oferuje autorską autoadaptację ISA3, korekty po OBD oraz ładniejszy przełącznik LED600?
No i wtryskiwacze. Czy standardowe Stagowskie AC WO31 wystarczą, czy pokusić się o Barracudy?
https://jacus.pl/listwa-wtryskowa-ac...yl-p-1981.html
Zastanawiam też czym różnią się wersje BFC od STD (standard). Poniżej parametry AC W031BFC oraz Barracud 115
Z cyferek wnioskując, czasy otwarcia/zamknięcia na korzyść Barków. Czy ma to znaczenie w przypadku tjeta?
Ostatnio edytowane przez Casio ; 05-07-2022 o 14:23
Baraki 115 wystarczą.
Po prawidłowej regulacji automatyka jest zbędna.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
A jeszcze jedno. Czy emulator wskazań poziomu paliwa jest konieczny?
Nie.
Coś więcej? Komputer pokazuje wskazania wyłącznie na podstawie odczytu z pływaka?