LPG do Alfy Romeo Giulietta

[Czaro]

Giulietta 1.4 MAir LPG BRC SQ32.Czy ktoś z Was ma ustawiony dotrysk benz. jako lubryfikator?Ile Wam spala benzyny? Gazownik proponuje ustawić dotrysk przy obrotach >3500 oraz chce ustawić czas dotrysku na poziomie 20% nominalnych czasów wtrusku.
Dla wyjaśnienia: nie chodzi o dotrysk taki jak przy silnikach z bezpośrednim wtryskiem. Instalacja BRC przy wtrysku pośrednim umożliwia uatawienie krótkich dotrysków benzyny jako lubryfikator obnizajacy temp. spalania mieszanki. Dotrysk się załącza tylko przy stabilnym jednostajnym obciążeniu silnika powyżej zadanych obrotów (stałe v i obr.) Można oczywiście ustawić na 0 i tego nie mieć. Jaki są Wasze opinie i doświadczenia z tym?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[XJ6]

Ja w rekomendowanej tatrarinii evo 01 nie mam dotrysku. Alfa tego widać nie wymaga.

[Czaro]

Giulietta 1.4 MAir LPG BRC SQ32.Czy ktoś z Was ma ustawiony dotrysk benz. jako lubryfikator?Ile Wam spala benzyny? Gazownik proponuje ustawić dotrysk przy obrotach >3500 oraz chce ustawić czas dotrysku na poziomie 20% nominalnych czasów wtrusku.

Dla wyjaśnienia: nie chodzi o dotrysk taki jak przy silnikach z bezpośrednim wtryskiem. Instalacja BRC przy wtrysku pośrednim umożliwia uatawienie krótkich dotrysków benzyny jako lubryfikator obnizajacy temp. spalania mieszanki. Dotrysk się załącza tylko przy stabilnym jednostajnym obciążeniu silnika powyżej zadanych obrotów (stałe v i obr.) Można oczywiście ustawić na 0 i tego nie mieć. Jaki są Wasze opinie i doświadczenia z tym?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Piotriix]

Temperaturę spalania przy stałych obrotach w zakresie średnich i małych obciążeń? Po co?
W tym zakresie EGT przy prawidłowo wyregulowanej i dobranej instalacji nie rośnie po nad wartość uzyskiwaną na PB i nie stanowi to zagrożenia dla silnika.
A lubryfikacja jest dobra ale w innej dziedzinie życia

[Czaro]

[MENTION=6]Piotriix[/MENTION] Ale konkretnie wiesz coś na temat, czy tak tylko sobie komentujesz?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Piotriix]

A której części mojej odpowiedzi nie zrozumiałeś?
Zadałeś pytanie i dostałeś odpowiedz.
A ,że nie jest zbieżna z twoim widzeniem to trudno.

[gucio1960]

Jeśli gazownik do tego silnika proponuje ci dotrysk benzyny to od razu zmień gazownika .
Ma tak wystroić lpg by w pełnym zakresie obrotów samochód jechał na gazie.
Na lpg forum możesz zadać to pytanie a gwarantuje że wyśmieją pomysł gazownika.
Masz jeszcze Czakram Tarnów centrale BRC gdyby była wątpliwość.

[Czaro]

Ja dzwoniłem, instalator dzwonił, było też ustawianie on-line z centralą w Tarnowie. Centrala BRC Tarnów mówi, że dotrysk benzyny jest ok - ale rozróżnijmy 2 rodzaje dotrysków. Jeden, to dotrysk powyżej 5k obrotów, który ma chronić silnik przed wysoką temp. i daje częściowy albo całkowity wtrysk benzyny, zależny od obciążenia (ten dotrysk nie ma uzupełniać braku gazu - można modyfikować lub wyłączyć). Drugi rodzaj dotrysku, to krótkie dotryski rzędu 2ms przy dużym obciążeniu silnika i przy obrotach >3500 (można modyfikować lub wyłączyć funkcję) jako lubryfikacja, obniżanie temp. w komorze spalania i ochrona wtryskiwaczy. W żadnym z tych dotrysków nie chodzi o moc/mało gazu. Wyłącznie o temp.

Wiadomo, że silniki fiata są ze stopów z kosmosu i ich nie rusza żadna wyższa temperatura, powszechnie też krążą wieści, że lpg ni ma wyższej temp. spalania.. ale fakty są niestety odmienne, bo temp. spalania gazu jest wyższa i dłużej się też spala i też działa negatywnie na stopy metalu od fiata, a silnik turbo swoją konstrukcją już bardziej się grzeje. Może degradacja będzie postępować wolniej niż np. w hondzie, ale będzie.

Przejechałem na lpg tylko jednym fiatem 0,5 miliona km, po ok. 250 tyś m.in zawory musiały być wymienione z powodu pękniėcia paska rozrządu, ale po wymianie było dopiero czuć różnicę w mocy przed/po. Auto było wyraźnie mocniejsze. Po prostu lpg przez 250tyś km zrobił swoje.

Jeśli idzie o instalatora, to robota zrobiona w jednym z najlepiej ocenianych na gazeo.pl zakładów na Pomorzu.

Podsumowując: centala Tarnów lotwierdza, że silniki fiata, są odporne, ale nie twierdzi, że dotryski są całkowicie niepotrzebne. Dotryski nie są dla uzupełnienia mieszanki, ale do obniżania temp. w komorze spalania. Można tego nie stosować. Co jest lepsze, okaże się za 200-250 tyś km.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Piotriix]

Jak nie jest to tajemnica to jakie graty masz wsadzone?
Reduktor typ, symbol ,wtryskiwacze kolor ,zasilanie lpg średnica.
Chętnie zobaczymy fotki jak to wygląda pod maską i osłoną silnika.
Ps.Lubię oglądać montaże BRC

[gucio1960]

Tutaj wklejam cały temat z forum LPG miłego czytania .
https://lpg-forum.pl/brc-lubryfikacj...ia-t25681.html