jak masz instalacje i jak dziala

  • Autor wątku Autor wątku webmaster007
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
nio troszke podobna...z tym że wiem ze jak depne alfie to więcej spali dlatego niezaczęsto pozwalam sobie na gwałtowne wyprzedzanie lub podobnego typu manewry.

pozdrawiam
 
U mnie była najprostsza instalka z klasycznym (g.... wartym) parowniku LOVATO. Gazniki były wiercone (żadnych mikserów) i dopuki szlag niue trafił tłumików drgań pod gazniorami to śmigało super, no może poza... SPALANIEM :shock: . Na trasie były momenty, w których udawało się zejść do 9l, za to w mieście nadrabiała, oj nadrabiała. Średnio wychodziło około 16l :mrgreen: .
 
ja mam wloska instalacje Tartarin. poza problemami na pocztku (zbyt uboga mieszanka) teraz jest super. po miescie 10l a w trasie 8/9l (1.4 boxer)

poza tym staram sie jak najmniej jezdzic na gazie .. jak jade gdzies dalej to wlaczam - szkoda silnika ;)
 
U mnie w AR 155TS 1.8 92r. instalacja I generacji ( ze śrubą ) spalanie :
-delikatna jazda średnio 10l/100km
-ostrzejsza jazda średnio 14l/100km.

Czy waszym zdaniem dołożenie silnika krokowego zamiast śruby i zamontowanie elektroniki sterującej zmniejszy spalanie LPG?
 
jezeli chodzi ci dobrze to po co zakladac? spalanie napewno ci sie nie zmniejszy! ps .prosze uzupelnic profil :!:
 
Alfa Romeo 155 2,5 V6. Instalacja II generacji.

Spalanie w mieście 14-15l/100km
Spalanie na trasie jakos nie było okazji przetestować
 
Mam instalacje II generacji ale silniczek krokowy wybebeszony (nie wiem kto go pozbyl srodka) i spalanie w miescie 18-19 L, troche duzo jak na moj gust. Miałem wiele samochodów na gaz i tylko XM 2.0 spalal podobne ilosci. :)
Co do dynamiki to jest rewelka, w porównaniu do innych samochodów 2.0 litrowych kture mialem (tez na LPG) jest o niebo lepiej.
Zastanawiam sie nad zakupem BLOS-a, czy ktos jezdził na blosie?
 
ScorpioPL napisał:
Zastanawiam sie nad zakupem BLOS-a, czy ktos jezdził na blosie?
Wolek i bardzo go sobie chwali... Mowil ze prawie nie widac roznicy, ale moze sam cos wiecej napisze? :)
 
Witam

Alfa 145 1.4 T.S 97 rok

Spalanie w trasie okolo 11 litrow.

Jesli sie decydowac na gaz to jaki. zeby nie odczuc spadku mocy i zebym nie mial z nim problemow, tzn wsiadam i jezdze i wiem ze sie nie zjebie, bo firma dobra itp. (wiadome czasem sie cos psuje ale wiecie o co chodzi :) ) Ktos moglby mi cos polecic?? Jakas konkretna marke tych gazow i moze kogos z Krakowa ?:) I cene przyblizona. Dziekuje
 
LPI-wtrysk gazu w stanie cieklym.Tojest jak druga instalacja paliwowa,tylko nie na bezyne lecz na gaz(nie mylic z lpg).Zuzycie porownywalne z benzyna osiagi rowniez. Po zamontowaniu inst. tej prawie nie widac- dopiero znawca ja wypatrzy . Inst. ta w koszalinie kosztuje 5000 pln i dodatkowy filtr gazu na wlewie 200pln .Kolega ma taka zamontowana w Nissanie terenowym.2.0l .Zalil sie kiedys ze jadac w niemczech 150-160spalil jemu 15l/100 To wg niego zaduzo :D
 
Heh, a wg Ciebie?? W normie?? Ta instalacja bierze wiecej gazu?? Wydawalo mi sie ze jest to V generacja to co piszesz i ze to jest w fazie testow i nie jest tak ogolnie dostepne, ale moge sie mylic :P
 
Instalacje te są już ogólnie dostępne. Wg mnie, to 15 litrów gazu to niedużo. Wiadomo że ten Nissan to swoje waży i małym samochodem nie jest,a i prędkość duża. Jeśli chodzi o miasto to na gazie palił mu 0,5l więcej niż benzyny. Dobre, a nawet bardzo dobre, są instalacje holenderskiej firmy Vialle. Jednak z ich serwisem u nas jest problem, bo jest mało stacji obslugujacych tą firmę
 
Czyli ten gaz plynny jest lepszy od sekwencji , tak?? Moglbys mi podac linka do jakiejs firmy ktora sie tym zajmuje?? Chcialbym o tym poczytac i cene zobaczyc
 
Podstawową zaletą blosa jest to, że działa jak gaznik, tyle że gazowy. Nie reaguje na zmianę podciśnienia, a jedynie na ilość przepływającego powietrza. Dzięki temu auto nie palio horendalnych ilości LPG, ponieważ każde głębsze wciśnięcie gazu nie łączy się z wysysaniem wszystkoego co tylko jest w parowniku, co pośrednio zabezpiecza przed wybuchami w dolocie. Mówiąc prościej BLOS poprostu sam dobiera sobie mieszankę w zależności od :!: ILOŚCI :!: zasysanego powietrza. Nie ma zwężki, dzięki czemu nie zaburza pracy na paliwie. Generalnie same plusy, a w wielu wypadkach nie ma żadnego spadku mocy. Jeśli chodzi o cenę... drogi :?: najprostsza instalka + BLOS daje efekty jednakowe z najdroższymi wtryskami gazu, także co do wysokości ceny bez komentarza....
 
Majkel napisał:
LPI-wtrysk gazu w stanie cieklym.Tojest jak druga instalacja paliwowa,tylko nie na bezyne lecz na gaz(nie mylic z lpg).

Majkel - z całym szacunkiem ty chyba piłeś coś dzisiaj. "nie mylic z lpg" - a czym się tankuje taką instalację jak nie lpg? coca -colą?
LPG to skrót od Liquified Petroleum Gas czyli Skroplony Ropopochodny Gaz czyli skroplona mieszanina pochodnych ropy czyli butanu i propanu.

bądź precyzyjny jak na moderatora przystało. jak sądzę przez stwierdzenie "nie mylić z lpg" miałeś na myśli nie mylić ze starszymi instalacjami gazowymi I, II, III i IV generacji.
to twoje LPI to instalacja V generacji, wtryskująca LPG w fazie ciekłej.
produkowana przez vialle, kłopotliwa w montażu (konieczność precyzyjnego wiercenia otworów pod wtryskiwacze w kolektorze, najczęściej u dilera przed sprzedażą samochodu, albo w autoryzowanym zakładzie montażowym), pierońsko droga, wymagająca specjalizowanego sterownika (dostępne tylko do nowych samochodów - o np. ar 33 można zapomnieć), i niestety zawodna - ze względu na jakość gazu sprzedawanego w polsce, oraz ze względu na specyfikę samej instalacji (pompa pompująca gaz w fazie ciekłej - nie ma fazy ciekłej w zbiorniku - nie ma jazdy)

panowie - instalacja IV generacji - wtrysku gazu w fazie gazowej, dużo tańsza, też wtryskuje gaz (czyli nie ma wad starszych generacji), sterowniki programuje się do każdego samochodu - i można to robić samemu - również tuningować) i nie ma tej cholernej pompy (zwykła butla)
takie cudo robi polska firma, nazywa się to cudo "STAG 300"
http://www.ac.com.pl/autogaz/stag300/
jest tam forum - trzeba poczytać
od siebie dodam że kme, bingo i takie tam vialle (mimo że to porządna firma) to kaszana
brc i vialle są koszmarnie drogie a nie dają dużo mniej niż można mieć za mniejsze pieniądze w stagu.

do tego dodam jeszcze
http://www.stako.pl/index.htm

szukajcie w polsce a nie po dziurach typu niemcy i holandia
 
Amortyzatory
Powrót
Góra