Marcin1234
Nowy
- Rejestracja
- Mar 26, 2019
- Postów
- 4
- Auto
- Seat
tez zamierzam kupic alfe 159 jaki silnik jest dobry pod LPG
LPG w JTS
- Autor wątku kubacik
- Data rozpoczęcia
luksad2200
Nowy
- Rejestracja
- Mar 10, 2018
- Postów
- 91
- Auto
- 159
wszstkie są ok pod lpg ale najlepszy 1,8 mpi
Radzio
Nowy
- Rejestracja
- Lis 8, 2011
- Postów
- 24
- Lokalizacja
- Kraków
- Auto
- Była Alfa Romeo 145 1.4 Twin Spark 99'R jest 159 1.9 jts
Spalania gazu 12l/100km po krakowie + 3 litry benzyny jak narazie. Wynik usredniony z 1400km. Benzyna liczona łącznie z jazda na zimnym silniku (rozgrzewanie) + pobór w trakcie jazdy. Wynik całkiem niezły. Jezdze 10km do pracy a na gaz przełącza się po 1-2km zależnie od temperatury zewnętrznej. Narazie wad nie widzę.
filipczasz
Nowy
Panowie czy polecacie faktycznie ten zakład GZW do montażu gazu do 1.9 JTS czy jest coś lepszego na Śląsku aktualnie?Jaki jest koszt ogólnie takiej instalacji na tą chwilę?
Mogę polecić (jeśli Kędzierzyn-Koźle jest dla Ciebie w zasięgu) zakład ZUM Careco www.gazuj.pl Zakładałem tam instalację do swojego auta (AR 159 2.2 JTS) kiedy dostępny był tylko STAG 400 DPI. Właściciel zakładu też ma takie auto więc jest w temacie
z tym, że w swoim ma teraz instalację KME, o której wypowiada się w superlatywach (jeździłem jego autem kilka dni i faktycznie zużycie Pb do LPG wypada lepiej niż w STAG-u). Dwa lata temu płaciłem 3100zł, aktualnych cen nie znam.
Radzio
Nowy
- Rejestracja
- Lis 8, 2011
- Postów
- 24
- Lokalizacja
- Kraków
- Auto
- Była Alfa Romeo 145 1.4 Twin Spark 99'R jest 159 1.9 jts
Ostatnie tankowania wyglądają tak. Po mieście średnia mi wychodzi koło 11l lpg, na trasie przy 130-140 wyszło mi ostatnio 9,58l/100km. Spalanie benzynki po paru bakach gazu to 1,75l/100km łącznie z rozgrzewaniem i zużyciem podczas jazdy. Jakieś 8kkm na elpegu zrobione, żadnych problemów jak narazie.
kratom
Nowy
Hej. Nie chcę zakładać nowego wątku więc piszę tutaj.
Po przeczytaniu tych 33 stron wątku mam pytania. Czy mogą wypowiedzieć się użytkownicy instalcji, która lepiej się sprawuje w JTS, STAG czy KME ? Podobno KME pali mniej ale ktoś na forum napiasł, że jeśli po montażu STAG pali za dużo to technicy ze STAGA mogą zmienić ustawienia i zmniejszyć zużycie. Czy w KME też tak można ?
Po przeczytaniu tych 33 stron wątku mam pytania. Czy mogą wypowiedzieć się użytkownicy instalcji, która lepiej się sprawuje w JTS, STAG czy KME ? Podobno KME pali mniej ale ktoś na forum napiasł, że jeśli po montażu STAG pali za dużo to technicy ze STAGA mogą zmienić ustawienia i zmniejszyć zużycie. Czy w KME też tak można ?
piotraskvw
Nowy
- Rejestracja
- Sty 27, 2019
- Postów
- 593
- Auto
- 147 1.6 TS 105KM + była 159 2.0 JTDm 170KM, jest rodzinny autobus
Wedle mojej wiedzy najlepsze miejsce do zagazowania Alfy z bezpośrednim wtryskiem to GZW - oni po prostu mają duże doświadczenie w tym temacie.
Na chwilę obecna najlepsze rozwiązanie, jeśli chodzi o sterownik to KME NEVO-Sky, a spalanie to zależne jest od nogi, nie można dziadować na ustawieniach, bo szkoda silnika.
Na chwilę obecna najlepsze rozwiązanie, jeśli chodzi o sterownik to KME NEVO-Sky, a spalanie to zależne jest od nogi, nie można dziadować na ustawieniach, bo szkoda silnika.
Witam, odświeżę temat.
Zakupiłem Alfę GT 2.0 JTS i chcę do niej zamontować instalację LPG. Przeczytałem cały ten wątek, więc temat znany, wiem jakie bolączki są tej instalacji.
Czy może ktoś polecić porządny zakład, który podejmie się tego w okolicach Poznania lub Zielonej Góry? Wiem, że jest polecany zakład na Śląsku, ale jeśli udałoby się coś bliżej, to wolałbym bliżej.
Zakupiłem Alfę GT 2.0 JTS i chcę do niej zamontować instalację LPG. Przeczytałem cały ten wątek, więc temat znany, wiem jakie bolączki są tej instalacji.
Czy może ktoś polecić porządny zakład, który podejmie się tego w okolicach Poznania lub Zielonej Góry? Wiem, że jest polecany zakład na Śląsku, ale jeśli udałoby się coś bliżej, to wolałbym bliżej.