Reduktor Skorpion Mini

Już kapuję. Mam taki elektrozawór z poprzedniej instalacji E-98 czy coś takiego, dokładnie nie wiem jak się nazywa ale mam :). To z reduktora mam wykręcić ten zintegrowany i co tam wkręcić? Nie będzie trzeba nic tam wkręcać żeby zaślepić czy coś?
Jeszcze jedno pytanko:
1. Jak kupię rurkę fi 8 to jak się je zakańcza? Wiem że po obu stronach muszą być jakieś śrubki bo to tylko goła rurka. Przy zarobieniu i wkręcaniu w elektrozawór, przejściówkę i reduktor gwinty się czymś smaruje?
 
Ostatnia edycja:
Z reduktora zdejmujesz cewkę, odkręcasz trzpień i wyrzucasz ze środka tłoczek elektrozaworu, wkręcasz trzpień na miejsce i gotowe. Do kompletu wywal wkład z komory filtra w reduktorze.
 
Dzięki. A te wyżej pytanka?
A może jakiś inny reduktor bez tego elektrozaworu? Może Zavoli zeta? Co o tym myślisz? Oprócz scorpiona GT jaki byś jeszcze polecał?
 
Ostatnia edycja:
Zeta-S może być, najwyżej pare sprężynek z kanałów grzejących LPG wyrzucisz kiedyś ;]
 
Kurde wiecznie coś :mad: Istnieje jakiś w ogóle reduktor że jak go kupię to nie będę musiał przy nim już nic robić tylko założyć i wyregulować?
 
U mnie tak samo było jak u Ciebie nawet w te tęgie mrozy. Przy czym u mnie jest jakiś zwykły gaz z komputerem 2tyś na obrotomierzu i sam przełącza na gaz.
A teraz jak mróz odpuścił po przełączeniu na gaz automatycznie gaśnie i też nie wiem co się spitoliło. Na moje wina tkwi po stronie reduktora chyba czas na zmianę tylko na jaki?
 
Dobra mam już tego Zavolaka S. Dowiedziałem się że jego minimalne ciśnienie to 1.2. Czyli rozumiem że muszę ustawić minimalne ciśnienie na reduktorze ale jakie programowo w sterowniku? Grześ dobrze gadam? Grześ jak możesz to powiedz mi jakie ciśnienie ustawić na reduktorze a jakie w sterowniku?
Dzięki i pozdrawiam.
 
Reduktor minimum co się da czyli jakies 1.2bar, w sterowniku ustaw ciśnienie robocze 1,0 bar, to taki trik żeby sterownik na WOT gdy trochę spadnie ciśnienie nie wydłużał czasu LPG za dużo i nie pętlił wtrysku. Generalnie dysze/ciśnienie reduktora dobież tak, abyś na WOT po uwzględnieniu powtarzalnego spadku ciśnienia [zapewne około 0,10 - 0,15bar będzie przysiadało ciśnienie] miał czasy LPG=PB jeśli tylko pozwoli Ci na to stabilność pracy Twoich wtryskiwaczy w idle silnika, wtedy będziesz miał osiągi na LPG w pełni odpowiadające tym na PB.
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra