Jaka butla do AR 147 1.6?

[arljazz]

Witam

Właśnie mi gazownik zakłada instalację do mojej alfki - BRC Sequent 24
Tylko że jest jeden problem - gdzieś czytałem i po wstępnych pomiarach dogadaliśmy butlę 600x220.
Niestety jest ona strasznie wysoka - takie zdjęcia mi przesłał

Czy tylko moja wnęka na koło jest taka, czy każdy z was miał podobnie?
Dogadałem się z nim na butlę 630x200 (pojemność taka sama).

Pozdrawiam
Arljazz

 

[drift-r]

Ja mam jeśli dobrze pamiętam butlę o poj. 47l i wystaje jakieś 5cm ponad podłogę.

 

[arljazz]

Ja mam jeśli dobrze pamiętam butlę o poj. 47l i wystaje jakieś 5cm ponad podłogę.

To właśnie butle od STAKO o wymiarach 600x220 i 630x204 mają 47l pojemności.
Gazownik mówi że ta 600x220 wystaje właśnie około 5cm - czyli by się zgadzało.

 

[nietyx]

Gazownik mówi że ta 600x220 wystaje właśnie około 5cm - czyli by się zgadzało.

lepiej weź większą i tak na niej przejedziesz gdzieś z około 350 km niż równą z podłoga i co 200 km będziesz stacji szukał. 47 l a wchodzi gdzieś około 40 mi zawsze max

 

[arljazz]

lepiej weź większą i tak na niej przejedziesz gdzieś z około 350 km niż równą z podłoga i co 200 km będziesz stacji szukał. 47 l a wchodzi gdzieś około 40 mi zawsze max

Wybrałem butle 630x204 o pojemności 47l właśnie.

 

[drift-r]

Dziś sprawdziłem w papierach. Moja butla ma wymiary 630/200 i 3 milimetrową ściankę. Pojemność to 47l. Zastanawia mnie jednak fakt iż ostatnio instalacja zaczęła piszczeć co sugerowało, że gaz się skończył a przy tankowaniu "do pełna" weszło około 35l. Dziwne... powinno wejść w okolicach 38l bo z tego co kojarzę to chyba nabija się 80% pojemności.

 

[nietyx]

astanawia mnie jednak fakt iż ostatnio instalacja zaczęła piszczeć co sugerowało, że gaz się skończył a przy tankowaniu "do pełna" weszło około 35l. Dziwne... powinno wejść w okolicach 38l bo z tego co kojarzę to chyba nabija się 80% pojemności.

tylko że jak Ci zapika to zawsze jeszcze coś tam w środku zostaje, no chyba że kilka razy byś włączał po pikaniu bo z tego co orientuje się to jak pika to przełącza się na benzynę

 

[drift-r]

Cos sie musi dziac, tyle ze na benzyne nie wiem czy sie przelaczylo bo piszczalo az wylaczylem. Takie dziwne jednostajne piszczenie - w pierwszej chwili myslalem ze cos nawalilo... Jutro bede u gazownikow to zapytam o to.

 

[zieluch111]

pika jak chwilowo spadnie ciśnienie na reduktorze i przełączy wtedy na Pb a piszcz do puki nie przełączysz przełącznikiem za chwile przełącz spowrotem na lpg i jeszcze trochę pojedziesz im równiejsza droga tym dalej polecisz im wiecej dziur górek i zakrętów tym mniej bo jak mało gazu w butli to na dziurach nie zawsze gaz tłoczy do parownika bo zależy w która stronę zbiornika się przeleje
co do tematu mi też butla troszkę wystaje plus koło zapasowe w bagażnik i z bagażnika nic nie zostaje

 

[drift-r]

Ja zastosowałem zamiast koła zapasowego coś takiego:


Z tego co udało mi się dowiedzieć zmywa się bez problemu wodą więc myślę, że jest dobrym rozwiązaniem jeśli chce się odzyskać trochę miejsca w bagażniku.

 

[nietyx]

czytałeś o tym opinie czy się sprawdza?

 

[drift-r]

Gadałem z użytkownikiem tego wynalazku i udało mu się dziurę załatać, jego znajomy tez łatał tym dziurę i przejechał jakieś 200km bo zapomniał zjechać do wulkanizatora więc chyba jednak działa. Ja jeszcze nie miałem możliwości sprawdzenia. Z każdą opinią się chętnie zapoznam wiec jak masz jakiegoś linka do dyskusji na ten temat daj znać.

 

[nietyx]

No ogromny plus tego jest taki że zyskuje się masę miejsca w bagażniku. Minusy tego takie co mi teraz do głowy przyszły to:
- jak w nocy rozwalę koło na autostradzie w nocy czy jakiejś wiosce to ciężko będzie mi w miarę na gwałt szukać wulkanizatora
- rozwalenie opony tak że się rozpruje kawałek czy tym podobny momentalnie zachęca nas do wyciągnięcia telefonu i dzwonienia po pomoc

z mojej strony to na krótkich trasach może bym tego użył ale wybierając się za granicę chyba jednak bym wziął koło chodź w sumie mam wykupione do OC assistance tak więc przyjechali by i zrobili (kurde nie pomyślałem o tym)
Znalazłem na forum Audi dyskusje zleksza monotonna tak więc oszczędzę Ci czasu i wkleję kawałek postów

"Każda "magia" w płynie ma małym druczkiem napisane że po takiej naprawie ostrożnie (nie dają pewności) i tylko do warsztatu (nie przekraczać 80km/h). W warsztacie albo nie zechcą tego w ogóle naprawiać (bo czyszczenie opony wewnątrz jest bardzo uciążliwe i nie daje 100% pewności że łatka będzie trzymać, często sugerują wymianę opony na nową...
Ja skłaniam się do zestawów naprawczych ze sznurem gumowym, chińskie "jednorazówki" można kupić już za 10PLN, jeżeli w takim zestawie podmienimy sznury gumowe na profesjonalne (jeżeli te chińskie okażą się marnej jakości), uzyskujemy możliwość szybkiej naprawy nawet w drodze, potrzeba tylko kompresor - jeżeli spuszcza powoli to dojeżdżamy do najbliższej stacji oferującej kompresor"

"Jak łatałem takim specyfikiem to wewnątrz opony powastała nibypianka, nibyguma - zastygło. Rozlazło się to po całym wnętrzu w miarę równomiernie, później dało się to usunać wycierając szmatą wnętrze opony. "Zielony" specyfik cały czas ma postać płynną, wg haseł producenta jest skuteczny przez 2 lata. Zastanawia mnie jak ma się ta "płynność" do komfortu jazdy. Siła odśrodkowa rozłoży ciecz równomiernie po wnętrzu opony, ale co w zimie? Nie znalazlem informacji do jakiej temperatury nie zamarza. Jakoś nie widzę jazdy po nocy na dużym mrozie - jeśli uszczelniacz zamarznie i osadzi się na jednej części to będzie rzucać autem jakbym miał felgi ponabijane śniegiem. "


P.S. Jak Twój gaz śmiga już normalnie?

 

[drift-r]

Ogólnie rzecz ujmując niezbyt często trafia się takie przebicie czy rozerwanie którego nie dałoby się tym załatać. Zasadniczo rzadko zdarzają się ogólnie przebicia. Ja akurat jestem w tej chwili za granicą i jednak zapobiegawczo poza środkiem wcześniej wspomnianym zabrałem również koło.

Mój gaz ogólnie po problemach (tankowanie na kiepskiej stacji) wrócił do normy po wymianie 2 wtryskiwaczy i obu filtrów gazu.

 

[shrek2oo7]

Sam szukam takiego zestawu, możesz napisać gdzie kupiłeś i ile takowy kosztuje? Teraz jeżdżę po mieście bez niczego.

 

[drift-r]

Na allegro ostatnio widziałem za 135zł. Ja kupiłem za 120zł od gościa, u którego montowana była moja instalacja gazowa. Sam takiego używa i gdy z nim gadałem powiedział, że czasem ma na stanie sztukę dla znajomych i od niego kupiłem.


Akurat jak byłem po moim problemie z gazem - narzekałem na brak miejsca w bagażniku a on stwierdził, że u siebie koła nie wozi bo stosuje coś takiego. Wcześniej nawet czegoś takiego nie widziałem. Odnośnie tego konkretnego specyfiku to jest to ponoć żel, który jest łatwo zmywalny - schodzi przy użyciu wody. Z tego co mówił cześć tych uszczelniaczy bardzo trudno jest zmyć i strasznie paprzą oponę a wulkanizatorzy niechętnie się zabierają za naprawę takiej zarypanej opony mi może właśnie dlatego często radzą wymienić ja na nową. Szczerze to wolałem kupić coś co już ktoś wcześniej stosował i się sprawdziło. Bo sam nie mam jakiegokolwiek rozeznania, który jest lepszy. A o tym np., że ciężko zmyć niektóre preparaty w ogóle nie miałem pojęcia.