Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 33

Temat: Zbyt duze podcisnienie w kolektorze ssacym Ar 166 3.0 V6

  1. #1
    dzodzo
    Gość

    Domyślnie Zbyt duze podcisnienie w kolektorze ssacym Ar 166 3.0 V6

    Witam! Pare dni temu załozylem do swojej alfy instalacje gazową. Spalanie 25l miasto trasa 20l. Po przejechaniu ok. 250km pojechałem na regulacje gazu. Po podłaczeniu komputera gazownik stwierdził ze mam za duze podcisnienie w kolektorze ssacym (ponad 0,60 Mpa). Mam wiec takie pytanie. Czym spowodowany jest wzrost podcisnienie w kolektorze ssacym? Dodam ze wczesniej miałem przyjemnosc jezdzic inna 166 z tym samym silnikiem i spalanie gazu w trasie miesciło sie w 15l (predkosc 90-140) z góry dzieki.



  2. #2
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    Kiedy wymieniałeś filtr powietrza?
    Moja Bella

  3. #3
    dzodzo
    Gość

    Domyślnie

    jakos na jesieni

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 SW
    Postów
    603

    Domyślnie

    Panowie wbrew liczbą podciśnienie jest za niskie... Silnik ssie więc im bliżej "0" tym podciśnienie jest większe.... Nieszczelność w kolektorze, uszkodzony czujnik uszkodzone serwo itp.... O ile dobrze pamiętam Twój silnik powinien być na poziomie około 0.43... Zapchany filtr raczej by zwiększał podciśnienie czyli poniżej 0.43 (o ile to jest nominał) i kurczył by przewody ale to mało prawdopodobne bo właściwe podciśnienie "powstaje" za przepustnicą...
    Ostatnio edytowane przez Winiar00 ; 12-01-2012 o 21:32

  5. #5
    dzodzo
    Gość

    Domyślnie

    a przepustnica ma cos wspolnego z tym? Ja troche bawiłem sie z tym a dokładniej sprawdzałem szczelnosc przewodów wychodzacych z kolektora i jest ok. Jednak ze chciałbym dodac ze mam 2 cewki rozwalone. Mają przebicie. Troche nie podoba mi sie spalanie bo dzis miałem przyjemnosc jechac w trasie(srednia predkosc ok. 100km/h) i bardzo zadziwiający wynik w spalaniu mi wyszedł... na na 67l gazu zrobiłem zaledwie 320km!! Dzwoniłem do mojego gazownika z zapytaniem dlaczego tak duzo pali a on mi na to ze dopóki nie zmniejszę tego Mpa do 0.35 to ona bedzie tyle mi palic.. Czy to prawda? A i jeszcze jedno o jakim Czujniku mówisz ?

  6. #6
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Prawidłowy MAP na wolnych w tym silniku to ~0,45. Ogarnij mechanicznie ten silnik bo widać że do świetności mu daleko i dopiero bierz się za LPG.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  7. #7
    dzodzo
    Gość

    Domyślnie

    No troche mu brak... Powiedz mi ile mogą gdzies cewki do tego kosztowac? Wiesz nie jestem w stanie sie teraz dowiedziec bo w Szwecji jestem a tu czegos takiego w sklepach nie ma...

  8. #8
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    W Polsce cewkę boscha kupi się za około 280zł/szt nową, sprawne używki 70zł/szt mniej więcej. Co do złej wartości podciśnienia w kolektorze, jeśli wszystko szczelne to będzie rozrząd do poprawy, złe jego ustawienie skutkuje takimi anomaliami.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar kudlaty_bytom
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 2.0 TS
    Postów
    1,607

    Domyślnie

    Cytat Napisał Winiar00 Zobacz post
    im bliżej "0" tym podciśnienie jest większe
    podciśnienie wartości 0 (zero) to jego brak i tak samo brak nadciśnienia
    jak podciśnienie ma 0,6 bar, to ciśnienie w dolocie wynosi -0,6 bar
    kiedy silnik ssie, to podciśnienie rośnie od zera, czyli idzie na ujemną stronę skali wartości ciśnienia
    jak otworzysz przepustnicę, to podciśnienie spadnie, kiedy ją zamkniesz, to rośnie, bo trudniej jest zassać

    jak masz 0,6, a ma być na wolnych 0,45, to trzeba sprawdzić je na manometrze i wykluczyć uszkodzenie map sensora, z którego był odczyt
    jeśli takie podciśnienie jest faktyczne, to coś go przytyka
    sam silnik może być dobry, tylko dolot go ogranicza - złej jakości filtr powietrza, zatkany wlot do filtra, zbyt mały przekrój dolotu, zatkany przewód serwa, zatkane serwo, uszkodzony EGR i jego sterowanie, uszkodzony zawór recyrkulacji par benzyny lub jego przewody do zbiornika z węglem aktywnym i do zbiornika paliwa, przytkana odma
    jest czego szukać

    verdebiancorosso

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Strzelce Krajeńskie/Kruszwica
    Auto
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd
    Postów
    773

    Domyślnie

    spalanie będzie wysokie dopuki nie wymienisz cewek zapłonowych sprawny układ zapłonowy połowa sukcesu

Podobne wątki

  1. Zbyt duża wartość MAP w kolektorze 2.0 v6 tb
    Utworzone przez tomczi85 w dziale 166
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 06-11-2015, 18:45
  2. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 30-06-2014, 22:30
  3. ,,zbyt duze opoznienia fiatecuskan
    Utworzone przez forsand w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 19-12-2011, 20:21
  4. [146] brak mocy i strzelanie przy kolektorze ssacym przy dodawaniu gazu
    Utworzone przez Karol_PKAR w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 16-05-2010, 13:29
  5. [145] Podcisnienie :)
    Utworzone przez menso w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-10-2009, 20:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory