LPG Giulietta 1.4 TB

[aro_1977]

Ale chodzi ci o te Giulietty co od dealera z lpg wyjeżdżają? Bo z tego co wiem to jest to Tartarini i chyba nie jest to do końca z fabryki...

[GrimlocK]

Wydaje mi się, że kiedyś widziałem w necie zdjęcia Giulietty 120KM z fabryczną ikoną LPG na desce rozdzielczej...muszę poszukać, chyba, że mi się coś wydawało. Na pewno Fiat robił/robi(?) takie auta.

[Piotriix]

Załącznik 251614
Silnik powrócił do fabrycznego sprężania.
Została wyjęta tzw.kanapka.
Soft został bez zmian
Drugi pomiar na lpg.
https://photos.app.goo.gl/udRjo2Gg8baUhDqw9
Załącznik 251616
https://photos.app.goo.gl/7xKBdAQE9pCK3fCHA

[XJ6]

Załącznik 110010Załącznik 110009Załącznik 110008Załącznik 110007Załącznik 110006Załącznik 110005
Obiecane fotki.
Brakuje fotki wlewu pod klapką i butli .
Knefelek mam pod kierownicą/ niewidoczny /
Co do regulacji.
Jak Grześ napisał bajecznie proste./ w porównaniu do staga/
Po kontroli sondą AFR właściwie można było tak zostawić ale Grześ naniósł poprawki .
Przy okazji sprawdził jak AFR pokazuje po chipie na samej PB.
Spalanie ok 10 l LPG na kompie pokazuje ok 8.9 l PB.
Jazda mieszana ,noga ciężka, predkość różna od 50 kawałkami do .....trochę ponad 90 km/h
Nie da się odróżnić na jakim paliwie jeżdzimy.
Najlepsze jest to ,że z każdym zbiornikiem zaoszczedzam 60 zł a trochę już zbiorników poszło
A z ciekawostek, to wtryskiwacze lpg są dużo cichsze niż benzynowe.

Jak możesz wrzuć fotkę, gdzie masz przełącznik lpg w środku.

[Piotriix]

Szczerze to jest pod maskownicą bezpieczników.
On do niczego nie jest mi potrzebny.Zapipczy to tankuję i tyle z niego pożytku.[emoji41]

[Piotriix]

Z racji ,że zmieniałem w delcie IC na FMIC to wyjęty OE intercooler postanowiłem założyć do giulietty.
Do tej pory miałem IC z wersji QV i mimo ,że w delcie jest słabsza wersja silnika niż w QV to IC jest większy w delcie a właściwie to jest wyższy o 4 cm.
Ma wymiary 550/65 /140
Co potwierdza ,że makarony montują co mają aktualnie na półce.
Załącznik 259715
Stary ic w wersji QV albo założę do punciaka albo sprzedam.
Myślę,że przy tych upałach julka będzie mi wdzięczna
Przy okazji umyłem filtr K&N i go zasmarkałem olejem do filtrów.
Jakiś czas temu wymieniłem tylny tłumik na podwójny z QV bo starym zainteresowała
się ruda .

[Piotriix]

Sporo ludzi mnie pyta o graty do lpg do tej mocy.
Odsyłam do pierwszego postu.
Instalacja w momencie zakładania była przewidziana na moc finalną.
Jedyna zmiana jaka nastąpiła to wymiana reduktora na KME silver 8mm.
Stary reduktor nie był zły do tej mocy ,ale się zepsuł.

[Casio]

Jaki zbiornik STAKO podejdzie do Julki żeby zatankować 40L gazu netto? Oczywiście nie chcę za bardzo podnosić podłogi bagażnika.
Piszecie o przewadze systemu LPGtech nad Stagiem. A co z KME? Chodzi mi po głowie KME Sky Max + wtryskiwacze KME Hawk. Czy przełącznik LED RGB LPGtech podejdzie do każdej innej instalacji np. KME, czy dedykowane są one do konkretnego systemu?