2700
Jakies nowe wiesci od zagazowanych uzytkownikow MultiAira?
Żadnych problemów, Zenit PRO OBD śmiga aż miło. W instalacjach bez aktywnego OBD wykrzaczają się adaptacje.
ja na wspomnianej wyżej konfiguracji zrobiłem 50tys., nie dzieje się kompletnie nic, więc w sumie nie ma o czym pisać![]()
Serdecznie dziekuje za informacje. Prawdopodobnie stane sie posiadaczem MiTo QVgdybam gdybym robil wiecej niz 500km miesiecznie to zaczalbym rozważać gaz.
Słuszny kierunek. Mocy nigdy za wiele![]()
Ja zawsze w takiej dyskusji wychodzę z kontr zdaniem - niech każdy kto uważa, że jazda na LPG, mimo oszczędności jest "obrzydlistwem" wyrządzonym motoryzacji, niech dorzuci mi do tankowania?
I dotyczy to auta za 1000 i 100.000 PLN, bo w każdym przypadku można mówić o "profanacji". Ja raczej bym poprzestał na profanacji portfela. Co innego przy małych przebiegach i małych silnikach - instalacja się nie zwróci więc inwestycja bez sensu ale tak to same korzyści.
inwestycja w lpg opłaca sie od 30kkm po zagazowaniu, ile czasu potrzeba na te 30kkm to zależy od kierownika/kierowniczki, lpg jest paliwem "bardziej" ekologicznym więc już ten fakt winien być brany pod uwagę, dalej w założeniu jest tańszy od pb , i 3cia sprawa w dzisiejszym czasie jakże ważna, to mniejsze podatki do bużetu kraju spowodują kłopoty pisiorów a to spowoduje ich szybszą anichilację , mam nadzieję![]()