Alfa Romeo 156 - problem z gazem
Witam.
Posiadam Alfe Romeo w której kiedyś był silnik 1.6 ale obecnie jest 1.8. Mam w niej gaz Vialle LPI ale jak widać na załączonym obrazku kilka rzeczy jest do wymiany. Stąd teraz pytanie: czy lepiej naprawić ten gaz, czy może założyć nowy polski? Chodzi mi bardziej o orientację cenową, i która się bardziej opłaca.
nowa najtańsza sekwencja wyjdzie ci ok 2200-2300 a zrobienie tego co napisałeś to ok 600 700 zależy u kogo
nie mogę się doczytać co tam pisze
niskie ciśnienie to pewnie parownik do wymiany kalibracja to są grosze trzeba podłączyć pod kompa
na jak długo masz ważna jeszcze butle gazu?
nierowna praca silnika na benzynie bo przestawione pewnie mapy sa plus brak kalibracji takze moim zdaniem bardziej oplaca sie to zrobic i jezdzic jak masz butle wazna jeszcze jakis dluzy czas
Ostatnio edytowane przez dereza ; 04-08-2014 o 08:04
Jaki znów parownik w LPI? Niskie ciśnienie gazu może wynikać ze zużycia pompy zainstalowanej w dedykowanym to tej instalacji zbiorniku. Koszt regeneracji ok 1000zl. Jak ktoś ogarnia i lubi to można zrobić samemu. Dosyć drogi jest olej w którym pracuje pompa.
Wysłane z mojego MZ601 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez barsliw ; 04-08-2014 o 09:34
Butle od gazu mam do 2018 rokuNapisał dereza
Ale sterownik LPI też jest raczej do wymiany tylko teraz takie pytanie czy muszę szukać takiego prosto od Alfy Romeo 156 1.8 czy może być dowolny sterownik od obojętnie jakiego samochodu?
najlepiej jak pojedziesz do dobrego gazownika który to ogarnie i dowiesz się jaka cena będzie za wszystko,bo co miasto to inne ceny,warszawa ma inne ceny i zadupie ma inne ceny,tak czy siak naprawa bardziej ci się opłaca skoro jeszcze masz 4 lata ważna butle
Koszt regeneracji ok 1000zl
Ostatnio edytowane przez dereza ; 04-08-2014 o 14:56
Byłem u gazownika w Warszawie i on jako jedyny przyjął mój samochód i zbadał co jest nie tak, a on stwierdził że jest sterownik do wymiany ale nie określił czy musi być od Alfy czy może być dowolny tylko żeby był LPE4. I sam mi powiedział żebym go sobie znalazł a nie mówił konkretnie co ile kosztuje więc pytam tutaj. Inni mechanicy od gazu mówili że ten gaz do niczego się nie nadaje i lepiej zamontować Polski.
a no widzisz ,ile osób tyle opinii najlepszy i tak jest polski gaz ,zamontujesz zwykłe LPG sekwencja,jest proste ,każdy gazownik ci naprawi ,wymieni itd ,bo te LPI to jakieś cuda na kiju są ,co nikt nie chce się za to brać
alfy nie lubią instalacji gazowych,ale niestety nie jestem bogaczem aby jeździć na benzynie,wiecznie problemy są,być może że moja instalacja jest beznadziejna bigazowa ,ale co zrobić tak to jest jak samochód jeździ na 2 paliwach
Ostatnio edytowane przez dereza ; 05-08-2014 o 13:23
Jak gość Ci napisał że naprawa to 400zł to nie pytaj się co i jak. Tylko naprawiaj.
dereza...alfy nie lubią gazu? Pierwsze słyszę. Jak się ma odpowiednie graty to nie ma różnicy czy PB czy LPG
miałem w życiu już kilka alf i każdy gazownik mi powtarza,że alfy nie lubią gazu i faktycznie każda kulała,jedna mniej,druga bardziej na gazie ,a ta ostatnia którą mam to padaczka,wymieniłem już wszystko oprócz butli,co mnie czeka za rok bo 10 lat mija
być może mam pecha,ale wątpie ,bo miałem chyba już wszystkie dostępne marki samochodów w swoich rekach i każda jakoś chodziła ,a przy alfach coś te instalacje się psują,druga sprawa to graty,oczywiście czym droższa instalacja ,tym lepsza,zawsze trafiałem na najtańsze i dlatego pewnie zawsze mi coś w tych alfach szwankowało..masz rację
jak auto twin spark z 2 świecami na cylinder ma chodzić dobrze na valtekach
Ostatnio edytowane przez dereza ; 05-08-2014 o 16:48
Ale tam jest napisany nie cały koszt bo on mi powiedział że jeszcze sam na własną rękę muszę znaleźć sterownik LPE4 który też sporo kosztuje i w dodatku może być pompa do regeneracji bo pisze tam że zbyt niskie ciśnienie.Jak gość Ci napisał że naprawa to 400zł to nie pytaj się co i jak. Tylko naprawiaj.
dereza...alfy nie lubią gazu? Pierwsze słyszę. Jak się ma odpowiednie graty to nie ma różnicy czy PB czy LPG
A co masz na myśli pisząc odpowiednie graty? Mógłbyś polecić jakiś model gazu?
A u Ciebie jak to wygląda w proporcjach spalania benzyny i gazu?miałem w życiu już kilka alf i każdy gazownik mi powtarza,że alfy nie lubią gazu i faktycznie każda kulała,jedna mniej,druga bardziej na gazie ,a ta ostatnia którą mam to padaczka,wymieniłem już wszystko oprócz butli,co mnie czeka za rok bo 10 lat mija
być może mam pecha,ale wątpie ,bo miałem chyba już wszystkie dostępne marki samochodów w swoich rekach i każda jakoś chodziła ,a przy alfach coś te instalacje się psują,druga sprawa to graty,oczywiście czym droższa instalacja ,tym lepsza,zawsze trafiałem na najtańsze i dlatego pewnie zawsze mi coś w tych alfach szwankowało..masz rację
jak auto twin spark z 2 świecami na cylinder ma chodzić dobrze na valtekach
Ostatnio edytowane przez Romeo_Alfa ; 05-08-2014 o 17:30
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
