Ok, sprawdze i napiszę. Zasilanie lpg średnica - jaka powinna być?
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Ok, sprawdze i napiszę. Zasilanie lpg średnica - jaka powinna być?
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Sterownik brc S32 EVO, wtryskiwacze pomarańczowe 09sq9, reduktor Geniys MB1500
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
No i wszystko wiadomo zamontowano ci reduktor który ma wydajność max 190 KM a to stanowczo za mało dlatego gazownik podpiera się dotryskiem paliwa.
Gazownicy montują minimum reduktor 250 KM bierz pod uwagę że z czasem reduktor traci wydajność zanieczyszczenia oraz twardnienie membrany.
Powinni ci założyć reduktor BRC Genius max ale to wydatek 850 zł a nie 350 za twój reduktor .
To samo dotyczy wtryskiwaczy powinni ci założyć wtryskiwacze żółte do 54 KM bo pomarańczowe też są na styk .
Instalacja na styk .
Gdybyś chciał kiedyś chipa to musisz wymieniać .
Ciekawe jak sobie radzi przy tych upałach przy pełnym obciążeniu / nie chwilowo/ tylko powiedzmy jazda autobanem 180 wzwyż.
W sumie to dobrze że podpierają się benzyną.A jak to po BRC-owemi już nazywają to bez znaczenia.
Ale fotki zrób bo inwencja montażu BRC jest bardzo ciekawa.
Ten zestaw do wersji MA 150 KM byłby ok.
Teraz w sumie szału nie ma ale po podmalowaniu PB ,,bedzie panie,,
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 05-07-2019 o 04:21
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Zdaje się, że zrobili po kosztach. Tak żeby opękać wszystko na styk. Pewnie przy dotrysku będzie chodziło. Tylko po co płacić za bene na dotrysk, jak można bez tego. Ja przy Tartarini nie mam ustawionego dotrysku.
Wielozawór BRC Europa2 200 TOR30. Co powiecie o cenrtalce BRC S32 EVO? Domniemam, ze to jest centalka dedykowana do całej instalacji, którą handlowo BRC nazywa "SEQUENTIAL 32 OBD"?
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
[MENTION=6]Piotriix[/MENTION] zdjęcia z montażu, wizualka ok?
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 04-07-2019 o 15:39
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Ogólnie co do BRC to ja miałem wersje BRC24 i przejechałem w winnym aucie 180 tysi bez wymiany czegokolwiek. Była bezawaryjna. To są dobre, podobno, idiotoodporne instalacje. Ważne jest jednak, żeby dobrać elementy o odpowiadającej silnikowi mocy. Wszystko co na styk, to przy instalacjach gazowych nie jest za dobre.
[MENTION=6]Piotriix[/MENTION], wyjaśnij please, jak to sprawdzić czy spytać instalatora - czy mam podpięte obd. Z aktualną wiedzą nie umiem odpowiedzieć, a jestem jak najbardziej zaintetesowany, żeby wiedzieć [emoji846]
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka