Rozdzielacz ROMANO 4-rka i już.
Rozdzielacz ROMANO 4-rka i już.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
W poniedziałek zadzwonię i zamówię te Apisy. GrzesiekK, jaką średnicę dysz proponujesz na początek do mojego silnika?
W sumie są dwa banki na sondę .Napisał mkenad
Jak były pozamieniane to sterownik walił błąd za błędem .
Czy mogło go to rozwalić?
Niby nie, ale nauka radziecka mówi,ze wszystko jest mozliwe.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Czy ktoś mógłby podesłać foto, w którym miejscu ma zamontowany reduktor? Byłbym wdzięczny też za foto prawidłowych nawiertów w kolektorze 1.8 TS.
Z góry dziękuję,
mkenad
Może inaczej, zrób foto jak to jest u Ciebie, powiem Ci do przyjęcia.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
OK, tak będzie chyba najprościej
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem